-
01-15 / 2019
模具的真空熱處理包含了預備熱處理、最終熱處理及表麵強化處理。通常熱處理缺陷是指模具(jù)在最終熱處理過程中或在以後的工序中以及使用過程中出現的各種缺陷,如淬裂、變形超差、硬(yìng)度不足、電(diàn)加工開裂、磨削裂紋、模具的早期破壞等。一起來詳細(xì)了解這些缺陷(xiàn)預防措施吧!
閱讀全文
-
01-15 / 2019
注(zhù)塑(sù)模具(jù)的基本(běn)結構根據其使用功能,可分為:成型零件、澆(jiāo)注係統、導向機構(gòu)、頂出裝置、側向分型與抽芯機構、冷(lěng)卻加熱係統和排氣係統等七個部分。
閱讀全文
-
01-14 / 2019
主要特(tè)征: 最常用中碳調(diào)質鋼,綜合力學性能良好,淬透性低,水淬時易生裂(liè)紋。小型件宜采用調質處理,大型件宜采用正火處理。應用舉例: 主要用於製造強度高的運動件,如透平機葉輪、壓(yā)縮(suō)機活塞。軸、齒(chǐ)輪、齒條(tiáo)、蝸杆等。焊接件注意焊前預熱,焊後消除應力退火。
閱讀全文
-
01-14 / 2019
每個注塑產品在開始設計時首先要確定其開模方向(xiàng)和分型線(xiàn),以保證盡(jìn)可能減少抽(chōu)芯滑塊(kuài)機構和消除分型線對外觀(guān)的影響。
閱讀全文
-
01-14 / 2019
熱塑性(xìng)塑料成型過程中由於還存在結晶化形式的體積變化,內應力強,凍結在塑件內的殘餘應力大(dà),分子取向性等因素,因此與熱固性塑料相比則收縮率較大,收縮率(lǜ)範圍寬、方向性明顯,另外成型後的收縮、退火或調濕處理後的收縮率一般也(yě)都比熱固性塑料大。
閱讀全文
-
01-11 / 2019
一般螺杆分為三段即加料段,壓縮段,均化(huà)段。
加料段——底經較(jiào)小,主(zhǔ)要作用是輸送原料給後段,因此主要是輸送能力(lì)問題,參數(L1,h1),h1=(0.12-0.14)D。
閱讀全文
-
01-11 / 2019
開裂,包括製(zhì)件表麵絲狀裂紋、微(wēi)裂、頂白、開裂及因製件粘模、流道粘模而造成或創傷危機,按開裂時間分脫(tuō)模開裂和應用開裂。主要有以下幾個方麵的(de)原因造成:
閱讀全文
-
01-11 / 2019
由於脫模斜度不足而造成的故障非常常見,在進行製(zhì)品設計時,必須在圖(tú)麵(miàn)上標明(míng)脫模斜度,脫(tuō)模斜度通常範圍在(zài)1~2度之間(jiān),在這一範圍內以盡量大為好,特殊的場合也允許為(wéi)0.5度以上
閱讀全文