在翻邊和整形（xíng）過程中往往會出現製件的變形現象，在非表麵（miàn）件中一般不會對製件（jiàn）的質量產生多大影響，但在表麵件中，隻要有一點變形就會給外觀帶來很（hěn）大的質量缺陷，影（yǐng）響整車的質量。

日常生產應注意收集保存（cún）原始的（de）模（mó）具較佳狀（zhuàng）況時的（de）料帶,如後續生產不順暢或模（mó）具產（chǎn）生變異時,可作為模具檢修的參考。另外,輔助係統如頂料（liào）銷是否（fǒu）磨（mó）損,是（shì）否能（néng）頂料,導正釘及襯套是否已磨損,應（yīng）注意檢查（chá）並維護。

拉伸成型加工是（shì）利（lì）用模具將平板毛坯成（chéng）形為開口（kǒu）空（kōng）心（xīn）零件的（de）衝壓（yā）加工方法。拉伸作為主要的（de）衝壓工序之一，應（yīng）用廣泛。用（yòng）拉伸工藝可以（yǐ）製成圓筒形、矩形、階梯形、球形、錐形、拋物線形（xíng）及其他不規則形狀的薄壁零件，如果與其他衝壓成形工藝配合（hé），還可製（zhì）造形（xíng）狀更為複雜的零（líng）件（jiàn）。

解決模（mó）具及工件成（chéng）形過（guò）程中的拉傷問題應依（yī）照減小粘著磨（mó）損（sǔn）的（de）基本原則，通過改變接觸副的性（xìng）質作（zuò）為出發點。以下就構成此（cǐ）對（duì）接觸副的3方，即被成（chéng）形工件的原材料方麵、工件與（yǔ）模具之間、模具方麵分別予以分析。

衝壓成形發生塑性變形，同時也發生了彈性變形。成形負荷卸載後，零件便會產生一定回彈。回彈是在板料成形後，成形件從模具中（zhōng）取出後必定會（huì）產生的（de）變形，會影響零件最終形狀。回彈量大小直接影響工件的幾何精度（dù），同（tóng）樣也是工藝中很難克服的成（chéng）形缺陷（xiàn）。

一套手機（jī）外殼的製作涵蓋了結構設計、模具開發、注塑生產、噴塗印刷等過程，每一環節都將影響最終外觀。