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在注塑模具設計(jì)中我們需(xū)要注意哪些事項?
一、注塑模具計量及可塑化
在成型加(jiā)工法,射出量的(de)控製(計量)以及塑料的均勻熔(róng)融(可塑化)是由射出(chū)機的可(kě)塑(sù)化機構來擔任的。
1、加熱筒溫(wēn)度
雖然(rán)塑料的熔融,大(dà)約有60--85%是因為螺杆的旋轉所產生的熱能,但是塑料的(de)熔融狀態仍然受加熱筒溫度的影響(xiǎng),尤以靠近噴嘴前區的溫度--前區的(de)溫度過高時易發(fā)生滴料及取出製(zhì)件時牽絲的現象。
2、螺杆轉(zhuǎn)速
(1)塑料的熔(róng)融,大體(tǐ)是因螺杆的旋轉所產生的熱量,因此螺(luó)杆轉速太快,則有下列影響:
①塑料(liào)的熱分解;
②玻纖(加纖塑(sù)料)減短;
③螺杆或加熱筒磨損加快。
(2)轉速的設定,可以其圓周速的大小來衡量:
圓周速=n(轉速)*d(直(zhí)徑)*π(圓周(zhōu)率)。通常,低粘度熱安定性良好的塑料,其螺杆杆旋轉的圓周速約可設定(dìng)到 1m/s上下(xià),但熱安定性差(chà)的塑(sù)料,則應低到0.1左(zuǒ)右。
(3)在實際應(yīng)用當(dāng)中,我們可以盡量調低螺杆轉速,使旋轉進料在開模前完成(chéng)即可。
3、背壓
(1)當螺杆旋(xuán)轉進料時,推進(jìn)到螺杆前端的熔膠所蓄積的壓力稱為背壓,在射出成型時,可以由調整射出(chū)油壓缸的退油壓力來調節,背壓可以有以下的效果:
①熔膠更均勻的熔解;
②色劑及填充物更加均勻的分散;
③使氣體由落料口退出(chū);
④進料的(de)的計(jì)量(liàng)準確;
(2)背壓的高低(dī),是依塑料的粘度及其熱安定性(xìng)來決定,太高的(de)背壓(yā)使進料時(shí)間延長,也因旋轉剪切力的提(tí)高(gāo),容易使塑料產生過熱。一般以5--15kg/cm2為宜。
4、鬆退
(1)螺杆旋轉進料開始前,使螺杆適當(dāng)抽退,可以使模(mó)內前(qián)端熔(róng)膠壓力降低,此稱為前鬆退,其效果(guǒ)可防止噴嘴部的熔膠對螺杆的壓力(lì),多用於熱流道模具的成(chéng)型。
(2)螺杆旋轉進料結束後,使螺杆適當抽退,可以使螺杆前端熔膠壓力降低,此稱為後鬆退,其效果可(kě)防止噴嘴部的滴料。
(3)不足之處,是容易(yì)使主流道(SPRUE)粘模;而太多(duō)的(de)鬆退,則能吸進空氣,使成型品發生氣痕。
二、注塑模具設計注意事項
1、頂出應均勻有力,便(biàn)於換修。
2、模具型芯、型腔應有足夠剛性及強度。
3、模具應淬硬,拋(pāo)光、選用耐磨鋼種(zhǒng),易(yì)磨損部位應便於(yú)修換。
4、模具應設有排氣溢料槽,並宜設於易發生熔接痕(hén)部位。
5、澆注係統截(jié)麵宜大(dà),流程平直而短,以利於纖維(wéi)均勻分散(sàn)。
6、塑件形狀及壁厚設計特別應考慮有利於料流暢通填充型腔,盡量避(bì)免(miǎn)尖角、缺口。
7、脫模斜度應取大,含玻璃纖維15%的可取1°~2°,含玻(bō)璃纖維30%的可取 2°~3°。當(dāng)不允許有脫模斜度時(shí)則應避免強行脫模,宜采用橫(héng)向分型結構。
8、設計進料口應考慮防止填充不足,異向性變形,玻璃纖維分布不勻,易產生熔接痕等不良後果。進料口宜取薄片,寬薄,扇形,環形及多點形式進料口(kǒu)以使料流亂流,玻璃纖維均勻分(fèn)散,以減少異向性,最好不采(cǎi)用針狀進料口,進料口截麵可適當增(zēng)大,其長度應短。
三、注(zhù)塑模具模溫(wēn)的設定
1、模溫影響成型周期及成形品質,在實際操作當中是由使用材質的最低適當模溫(wēn)開始設定,然後根據品(pǐn)質狀況來適當調高。
2、正確的說法,模溫是指在成形被進行時的(de)模腔表麵的溫(wēn)度,在模具(jù)設計及成(chéng)形工程的條件設定上,重(chóng)要的是不僅維持(chí)適當的溫度,還要能讓其均勻的分(fèn)布。
3、不均勻的模(mó)溫分布,會導致不均勻的收縮(suō)和內應力,因(yīn)而使成型口易發生變形和翹曲。
4、提高模溫可獲(huò)得(dé)以下效果:
(1)增加(jiā)成形品結晶(jīng)度及較均勻的結構(gòu);
(2)使成型收縮較充分,後收縮減小;
(3)提高成型品的強度和耐熱性(xìng);
(4)減(jiǎn)少內應力殘留、分子配向及變形;
(5)減少充填時的流動阻抗,降(jiàng)低壓力損(sǔn)失(shī);
(6)使成形品外觀較具光澤;
(7)增(zēng)加(jiā)成型品發生毛邊的機會;
(8)增加近澆口部位和(hé)減少遠澆(jiāo)口部位凹陷(xiàn)的機會;
(9)減(jiǎn)少結合線明顯的程度;
(10)增(zēng)加冷卻時(shí)間
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