模（mó）具的真空（kōng）熱處理（lǐ）包含了預備熱處理、最終熱處（chù）理及表麵強化處（chù）理。通（tōng）常熱處理缺（quē）陷是指模具在最終（zhōng）熱（rè）處（chù）理過程（chéng）中或在以後的工序（xù）中以及使用過程中（zhōng）出現的各種（zhǒng）缺陷，如淬裂、變形（xíng）超（chāo）差（chà）、硬度不足、電加工開裂、磨削裂紋、模具的早期破（pò）壞等。一起來詳細了解（jiě）這些缺陷預防措施吧！

注塑模具的基（jī）本（běn）結構根據其使用功能,可分為:成型（xíng）零件、澆注係統、導向機構、頂出裝置、側向分型與抽芯機構（gòu）、冷卻（què）加熱係統（tǒng）和排氣係統等七個部分。

主要（yào）特征: 最常用中碳調質鋼，綜合力學性能良好，淬透性低，水淬時易生裂紋。小型件宜采用調質（zhì）處理，大型（xíng）件宜采（cǎi）用正火處理。應用舉例: 主（zhǔ）要用於製造強度高的運動件，如透平機（jī）葉輪、壓縮機活塞。軸、齒輪（lún）、齒（chǐ）條、蝸杆等。焊接件注意焊前預熱，焊後消（xiāo）除應力退火。

每個注塑產品在開始設計時首先要確定其開模方向和分型線,以保證盡可（kě）能（néng）減少抽芯滑塊機（jī）構和消除分型線對外觀的影響。

熱塑性塑料成型過程中由於（yú）還存在結晶（jīng）化形式的體積變化，內（nèi）應力強，凍結在塑件內的殘餘應力大，分子取向性等因（yīn）素，因此與熱固性塑料（liào）相（xiàng）比則收縮率較大，收縮率範圍寬、方向性明顯，另外成型後（hòu）的收縮、退火或調濕（shī）處理後的收縮率一般也都比熱固性塑料大。

​一般螺杆分為三段即加料段，壓縮段，均化段。 加料段（duàn）——底經較小，主要作（zuò）用是輸送原料給後段（duàn），因此主（zhǔ）要是輸送能力問題，參數（L1，h1），h1=（0．12－0．14）D。

開裂，包括製件表（biǎo）麵絲狀裂紋、微裂、頂白、開裂及（jí）因製件粘模、流（liú）道粘模而造成或（huò）創傷危機，按開裂時（shí）間分脫模開裂和應用開裂。主要有以下幾個方麵的原因造成（chéng）：

由於脫模斜度不足（zú）而造成的（de）故障非常常見（jiàn）,在進行製品設計時,必須在（zài）圖麵上標明（míng）脫（tuō）模斜度,脫模斜度通常範圍在1~2度之間,在這一範圍內以（yǐ）盡量大為（wéi）好,特（tè）殊的場合也允許為0.5度以上（shàng）