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01-15 / 2019
模具的真(zhēn)空熱處理包含了預備熱處(chù)理、最終熱處理及表麵強化處(chù)理。通常熱處理缺陷是指(zhǐ)模具在最終熱處(chù)理過(guò)程中或在以後的工序中以及(jí)使用過程(chéng)中出現的各種缺(quē)陷(xiàn),如淬裂、變形(xíng)超差、硬度不足、電加工(gōng)開裂、磨削裂紋、模具的(de)早期破壞等。一起來詳細了解(jiě)這些缺陷預(yù)防措施吧(ba)!
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01-15 / 2019
注塑模具的基本結構根據其使用功能,可分為:成(chéng)型零件、澆注係統、導(dǎo)向機構、頂出裝置、側向分(fèn)型與抽(chōu)芯機構、冷卻加熱係統和排氣係統等七個(gè)部分。
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01-14 / 2019
主要特(tè)征: 最(zuì)常用中碳調質鋼,綜合力學性能良好,淬透性低,水淬時易生裂紋。小型件宜采用調質處理,大型件宜采用正火處理。應用(yòng)舉例: 主(zhǔ)要用於製造強度高的運動件,如透平機(jī)葉輪、壓縮機活塞。軸、齒輪、齒條、蝸杆等。焊接件(jiàn)注意焊前預熱,焊(hàn)後消除應力退火。
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01-14 / 2019
每個注塑產品在開始設計時首先要(yào)確(què)定其開模方向和分型(xíng)線,以保(bǎo)證盡可能減少抽芯(xīn)滑塊機構和消除分型線對外觀(guān)的影響。
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01-14 / 2019
熱塑(sù)性塑料(liào)成型過程中由於還存在結晶化形式的體積(jī)變化,內(nèi)應力強,凍結在塑件內的殘餘應力大,分(fèn)子取向(xiàng)性等因素,因此與熱固性塑料(liào)相比則收縮率較大,收縮率範圍(wéi)寬、方(fāng)向性明顯,另外成型後的收(shōu)縮、退火或調濕處(chù)理後(hòu)的收縮(suō)率一般也都(dōu)比熱固性塑料大。
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01-11 / 2019
一(yī)般(bān)螺杆分為三(sān)段即加料段,壓縮段,均化段。
加料段——底經較小(xiǎo),主要作用是(shì)輸送原料給後段,因此主要是輸送能力問(wèn)題(tí),參數(L1,h1),h1=(0.12-0.14)D。
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01-11 / 2019
開裂,包括製件表麵絲狀裂紋、微裂、頂白(bái)、開裂及因製(zhì)件粘模、流道粘(zhān)模而(ér)造成或創傷危機,按(àn)開裂時間分脫模(mó)開裂和應用開裂。主要有以下幾個方麵的原因造成:
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01-11 / 2019
由於(yú)脫模斜度不足而造成的故障非常常見,在(zài)進行製品設計時(shí),必須在圖麵上標明脫(tuō)模斜度,脫模斜度通常(cháng)範圍在1~2度之間,在這一範圍內以盡量大為好,特殊的場合也允許為0.5度以上
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