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汽車衝壓模常見故障問（wèn）題

06-11 / 2018

在翻邊和整形過程（chéng）中往往會出現（xiàn）製件的變形現象，在（zài）非表麵件中一般不會對製件的質量產生多大影響，但在表麵件（jiàn）中，隻要有一（yī）點變形就會給外觀帶來很大的質量缺陷，影響整車的（de）質量。
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五金衝壓連續模的4個維護（hù）重點

06-11 / 2018

日常生（shēng）產應注意收集保存原始的模具（jù）較佳狀況時的料帶,如後（hòu）續生產不順暢或模具產生變異時,可作為模具檢修的參考。另外,輔助係統如頂料銷是（shì）否磨損,是否能頂料,導（dǎo）正（zhèng）釘及襯套是（shì）否已磨損,應注意檢查並維護（hù）。
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衝壓拉伸成型工藝加工方法

06-11 / 2018

拉（lā）伸成型加工是利用模（mó）具（jù）將平板毛坯成形（xíng）為開口空心零（líng）件的衝壓加（jiā）工方法。拉伸作為主要的衝壓工序之一，應用廣泛。用拉（lā）伸工藝可以製成圓（yuán）筒形、矩形、階梯形、球形、錐形、拋物線形及其他不規則形狀的薄壁零件，如果與（yǔ）其他衝壓成形工藝配（pèi）合，還可製造形狀更為複雜的零件。
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關於拉伸類模具衝壓件的表麵拉傷問題

06-11 / 2018

解決模具及工件成形過程中（zhōng）的（de）拉傷問題應依照減（jiǎn）小粘著磨損的基本原（yuán）則，通過改變接觸副的性（xìng）質作為出（chū）發點。以下就構（gòu）成此對接觸副的3方，即被成形工件的原材料方麵（miàn）、工件與模（mó）具之間（jiān）、模具（jù）方麵分別予以分析。
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五金模具的（de）精加工控製分析

06-11 / 2018

衝壓成形發生塑性（xìng）變形，同時也發生了彈性變形。成形（xíng）負荷卸載後（hòu），零件便會產生一定回彈。回（huí）彈是在板料成形後，成形件從模具中取出後必定會產（chǎn）生的變形（xíng），會影響零件最終形狀（zhuàng）。回彈量大小直接影（yǐng）響工件（jiàn）的幾何精度，同樣也是工藝中很難克服的成形缺（quē）陷。
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手機外殼（ké）注塑成型工藝（yì）需要注意的問（wèn）題

04-03 / 2018

一套手（shǒu）機外殼的製作涵蓋了結構設計、模具開發、注塑生產、噴塗印刷等過（guò）程，每一環節都將影響最終外觀。
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衝壓拉伸成型工藝加工方法

關於拉伸類模具衝壓件的表麵拉傷問題

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手機外殼（ké）注塑成型工藝（yì）需要注意的問（wèn）題

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