經常會遇到（dào）客戶（hù）說你的模具有問題，而都是說你的模具質量問題，而從沒有反思（sī）過使用過程中有沒有（yǒu）問題，下（xià）麵青青草污视频在线观看模（mó）具（jù）生產廠家（jiā）小（xiǎo）編分享一些模（mó）具維護中的常見（jiàn）問題（tí）解決方法。

1.衝頭使用（yòng）前應注意

①、用幹淨抹布清潔衝頭。

②、查看表麵是否（fǒu）有刮、凹（āo）痕。如有，則用油石去除。

③、及時上油（yóu）防鏽。

④、安裝（zhuāng）衝頭時小心不能有任何傾斜（xié），可用尼龍錘之類的軟材料工具把它輕輕敲正，隻有在衝頭正（zhèng）確定位後才能旋緊（jǐn）螺栓。

2.衝模的（de）安裝與調試

安裝與（yǔ）調校衝模必須特別細心（xīn）。因為衝模尤其大中型衝模，不僅造價高昂，而且重（chóng）量大微量（liàng）移動困難，人身的安全應始終放（fàng）在（zài）首位。無限（xiàn）位裝置的衝模在上下模之間應加一塊墊木板，在衝床工作台清理幹（gàn）淨後，將合模狀態的待試模具置於台麵合適位（wèi）置。

按工藝文件和（hé）衝模設計要求選（xuǎn）定的壓機滑塊行程，在模具搬上台麵前調至下死點並大於模具閉合高度10～15mm的位置，調節滑塊連杆，移動模具，確保模柄對準模柄孔並達到合適的裝模高度。一般衝裁模先固定下模 (不（bú）擰緊)後再固定上模(擰緊（jǐn）)，壓板 T型螺栓均宜使用合適扭矩扳手擰（nǐng）緊(下模)，確保相同螺拴（shuān）具有一致而理（lǐ）想的預加夾緊力。 可以有效防止手動擰緊螺紋出現的因體力（lì）、性別、手感誤差造（zào）成的預緊力過大或過小、相同螺紋預緊力不等，從而引（yǐn）起（qǐ）衝壓過程中上下模（mó）錯移、間隙改變、啃剝刃口（kǒu）等故障發生。

試模前對模具（jù）進行全麵（miàn）潤（rùn）滑並準備正常生產用（yòng）料，在空行程啟（qǐ）動衝模3～5次確認模具運作正常後再試衝。調整和控製（zhì）凸模進入凹模深度、檢（jiǎn）查並驗證衝模導向、送料、推卸、側壓與彈壓等機構與裝置的性能及運（yùn）作靈活性，而後進行適當調節（jiē），使之達到很佳技術狀態。對大中小型衝（chōng）模分別試衝3、5、10件進行停（tíng）產初檢，合格後再試（shì）衝10、15、30件進行複檢。經劃線檢測 、衝切麵與毛刺檢（jiǎn）驗、一切尺寸（cùn）與形位精（jīng）度均符合圖紙要求，才（cái）能（néng）交付生產。

3.衝壓毛刺

①、模具間隙過大或不均勻，重新調整模具間隙。

②、模具材質及熱處理不當，產生凹模倒錐（zhuī）或刃口不鋒利，應合理選（xuǎn）材、模具工作部（bù）分材料用硬質合金，熱處理方式（shì）合理。

③、衝壓磨損（sǔn），研磨衝頭或（huò）鑲件。

④、凸模進入凹模太深，調整凸模（mó）進入凹模深度。

⑤、導向結構不精密或操作不當，檢修模具內導柱導套及衝床導向精度（dù），規範衝床操作。

4.跳廢料

模具間（jiān）隙較大、凸（tū）模較短、材質的影響(硬性（xìng）、脆性)，衝壓速度太高、衝（chōng）壓油過粘或油滴太快造成的附著作用，衝壓振動產（chǎn）生料屑（xiè）發散（sàn），真空吸附及模芯未充分消磁等（děng）均可造成廢屑帶（dài）到模麵上。

①、刃口的鋒利（lì）程度。刃口的圓（yuán）角越大，越容易造成廢料反彈（dàn），對於材料比較薄的不鏽（xiù）鋼（gāng）等可以采用斜刃口。

②、對於比較規則（zé）的（de）廢料，可增大廢料（liào）的複雜程度或在衝頭上加聚胺酯頂杆來防止跳廢（fèi）料，在凹（āo）模刃口側（cè）增加劃痕。

③、模具的間隙是否合理。不（bú）合理的模具（jù）間隙，易造成廢料反彈，對於小直徑（jìng）孔間隙減少10%，直徑大於50.00毫米（mǐ），間隙放大（dà）。

④、增加入（rù）模深（shēn）度。每個工位模具（jù）衝壓時，入模量的要求是一定的，入模量小，易造成廢料反彈。

⑤、被加工材料的表麵是否有油汙（wū）。

⑥、調整衝壓速度、衝壓油濃度。

⑦、采用（yòng）真空吸附（fù）。

⑧、對衝頭（tóu）、鑲件（jiàn）、材料進行退（tuì）磁處理。

5.壓傷、刮傷

①、料帶或模具（jù）有油汙、廢屑，導致壓傷，需擦拭油汙並安裝自動風槍清除廢（fèi）屑。

②、模具表麵不光滑，應（yīng）提高模具表麵光潔度。

③、零（líng）件表麵（miàn）硬度不夠，表麵需（xū）鍍鉻、滲碳、滲硼等處理。

④、材料應變而失穩，減少潤滑（huá），增加壓應力，調節彈簧力。

⑤、對跳廢料的模具（jù）進行。

⑥、作業時產品刮到模具（jù）定位或其它地方造（zào）成刮傷（shāng），需（xū）修改（gǎi）或降低模具定位，教育作（zuò）業（yè）人員作業時輕拿輕放。

6.工件折彎後外表麵擦傷

①、原材料表麵不光滑，清潔、校（xiào）平原材料。

②、成（chéng）型入塊有廢料，清除入塊間的廢屑。

③、成型塊不（bú）光滑，將成型塊電鍍（dù）、拋光，提高凸凹模的光潔度。

④、凸模彎曲半徑R太小，增大凸模彎曲半徑。

⑤、模具彎曲間隙太小，調整上下模彎曲配合間隙。

⑥、凹模成型塊加裝（zhuāng）滾軸成形。

7.漏衝孔

出現漏衝孔的（de）情況，一般有衝頭（tóu）斷未（wèi）發現（xiàn）、修模後漏裝衝頭、衝頭下陷等因素引起，修模後要進行首件確（què）認，與樣品對（duì）比，檢查是否有遺漏現象，對衝頭下沉的，應改善上模（mó）墊板的硬度。

8.脫料不正常

①、脫料板（bǎn）與凸模（mó）配合過緊、脫料板傾斜、等高螺絲高度不統一或其它脫料件裝置不當，應修整脫料件，脫料（liào）螺（luó）釘采用套管及內六角螺釘相結合的形（xíng）式。

②、模具間（jiān）隙偏小（xiǎo），衝頭在（zài）脫離材料時需要很大的脫模力（lì），造成衝頭被材料咬（yǎo）住，需增加下（xià）模間隙（xì）。

③、凹模有倒錐， 修整凹模。

④、凹模落料孔（kǒng）與下模座（zuò）漏料孔沒有對正，修整（zhěng）漏料孔。

⑤、檢查加（jiā）工（gōng）材料的狀態。材料髒汙附著到模具上，使（shǐ）得（dé）衝頭被材料咬住而（ér）無法加工（gōng）。翹曲變形的材料在衝孔後，會夾緊衝（chōng）頭，發現翹曲變形的材（cái）料，需弄（nòng）平整後再加（jiā）工。

⑥、衝頭、下模的刃口鈍化要及時刃磨。刃（rèn）口鋒（fēng）利的模具能加工出漂亮的切（qiē）斷麵，刃口（kǒu）鈍了，則需要額外的衝壓（yā）力（lì），而且工件斷麵粗糙，產生很大的抵（dǐ）抗力，造成衝（chōng）頭被材（cái）料咬住。

⑦、適當采用斜刃口衝頭。

⑧、盡量減少磨損，改善潤滑條件，潤滑板材（cái）和衝（chōng）頭。

⑨、彈簧或橡膠彈力不夠或疲勞損耗，及時更（gèng）換彈簧（huáng）。

⑩、導柱與導套間隙過大，返（fǎn）修或更換導柱導套。

◎、平（píng）行度誤差積累，重新修磨裝（zhuāng）配。

◎、推件塊上（shàng）的孔不垂直，使小凸模偏位，返修（xiū）或（huò）更換（huàn）推件塊。

◎、凸模或導柱（zhù）安裝不（bú）垂直，重新裝（zhuāng）配，保 證垂直度。

9.折彎邊不平直，尺寸不穩定（dìng）

①.增加壓線或預折彎工藝

②.材料壓料力不夠，增加壓料力

③.凸凹模圓角磨損不對稱或（huò）折彎受力不均勻，調整凸凹模（mó）間隙使（shǐ）之（zhī）均（jun1）勻、拋光凸凹模圓角

④高度尺寸不能小於很小極限尺寸

10.彎曲表麵擠壓料變薄

①.凹模圓角太小，增大凹模圓角半徑

②.凸凹模間（jiān）隙過小，修正凸凹模間隙

11.凹形件底部不平

①.材料本身不（bú）平整，需校平材料

②.頂板和材料接觸麵積（jī）小或頂料力（lì）不夠，需調整頂料裝置，增加頂（dǐng）料力

③.凹模內無頂料裝置，應增加頂料裝置或校正

④.加整形工序

12.不鏽鋼翻邊變形

在製造翻邊（biān）之前向材料施用優質成形潤滑劑，這能令材料更好（hǎo）地從模具中分離出來，在成形時順暢地（dì）在下模表麵移動。如此給予（yǔ）材料一個更好的機會去分布被彎曲和被拉伸時產生的應（yīng）力，防止在（zài）成形翻邊孔邊上出現的變形和（hé）翻邊孔底（dǐ）部的（de）磨損。

13.材料（liào）扭（niǔ）曲（qǔ）

在材料上衝切（qiē）大量孔，導致材（cái）料平麵（miàn）度不良，成因可能是衝壓應力累積。衝切一個孔時，孔周邊材料被向下拉伸，令板（bǎn）材上表麵拉應（yīng）力增大，下衝運動也導致板材下表麵壓應力增（zēng）大。對於衝少量的孔，結果不明顯，但隨著衝孔數（shù）目（mù）的增（zēng）加，拉（lā）應力和壓應力也成倍增加直到令（lìng）材料變形（xíng）。

消除（chú）這種變形的方法之一是：每隔一個孔衝切，然後返回衝（chōng）切剩餘的孔。這雖然（rán）在（zài）板材上產生相同的應力，但瓦解了因同向（xiàng）連續一個緊接一個地衝切而產生拉應力/壓應力積聚。如此（cǐ）也令（lìng）第1批孔分擔了第二批孔的部變形（xíng）效應。

14.模具嚴重磨損

①、及時更換已經磨損（sǔn）的模具（jù）導向（xiàng）組件和衝頭。

②、檢查模具間隙是否（fǒu）不合理(偏小)，增加下模間隙。

③、盡量減（jiǎn）少磨損，改善潤滑條件（jiàn），潤滑板材和衝頭。油量和注油次數視加工材料的條件（jiàn）而定（dìng）。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無鏽垢的（de）材料，要（yào）給模具注油，注油點為導套、注油口、下模等。油用輕機（jī）油。有鏽（xiù）垢的材料，加工時鐵鏽微粉會吸入衝頭和導套之間，產生汙垢，使得衝（chōng）頭不能在（zài）導套內自由（yóu）滑（huá）動，這種情況下，如果上油，會使得鏽垢更容易沾上，因此衝這種材料時，相反要把油擦幹淨（jìng），每月分解一回，用汽(柴)油把衝頭、下模的汙垢去掉，重新組裝前再擦幹（gàn）淨。這樣就能保 證模具有良好的潤滑性能。

④、刃磨方法不當，造成模具的退火，加劇磨損（sǔn），應（yīng）當使用軟（ruǎn）磨料砂輪，采用小（xiǎo）的吃刀量（liàng），足量的冷（lěng）卻液並經（jīng）常清（qīng）理砂輪。

15.防止衝壓噪音（yīn）

衝床是（shì）板料加工工業的關鍵的必（bì）備設備。衝床（chuáng）在工作時（shí）會產生機械傳動噪聲、衝壓噪（zào）聲和空氣動力性噪聲，該噪聲高值可達125dB(A)大大超過國（guó） 家標準規（guī）定的85dB(A)及其以（yǐ）下的噪聲指標要求，因而對（duì）操作工人及周圍環境(如辦公室、居民住宅區、會（huì）議（yì）室等)造（zào）成極其嚴重的（de）傷害和汙染。有效地治（zhì）理該噪聲己成為急（jí）待解決的問題。特別是我國的第1部《噪聲法》的實施，環保產業化的規模日益增大，更加速了對這一噪聲治理的迫切性（xìng）。

從衝床噪聲源和模具結構入手，要降低（dī）噪音得注意以下幾點：

①、注重（chóng）模具保養（yǎng）、清潔（jié），保持刃口鋒利（lì）。

②、模具刃口的形狀、數量、材料和衝切線（xiàn）長，模具（jù）刃口（kǒu）與零件接觸麵不要太大，衝頭（tóu）做斜刃階梯衝裁，使模具在不同的位置切（qiē）入深（shēn）度（dù）不同，整（zhěng）個（gè）過程實現真正的切斷，而不是同步擠斷。

③、模具刃（rèn）口必須垂直於安裝麵，且凸（tū）凹模刃口配合間隙要合理，卸料困難（nán）時可（kě）增（zēng）加下模間隙（xì）、增（zēng）加卸料力，采用軟表麵的卸料板等（děng）方法。

④、各工作模板（bǎn）間的配合精度，加工一些排氣槽。

⑤、止擋板改做小塊拚件（jiàn），脫料板、下模板改為鑲（xiāng）件式，減小抨擊（jī）麵積。

⑥、脫料板（bǎn）彈頂來源改為（wéi）T型頂杆，彈（dàn）簧裝（zhuāng）在上（shàng）模座，等（děng）高套（tào）與頂杆配用，開（kāi）模狀（zhuàng）態下保 證脫料板（bǎn）仍有一定（dìng）的自由活動量（liàng）。

⑦、保（bǎo）持潤（rùn）滑良好，模具無幹涉，順暢。

⑧、上（shàng）下模座表麵墊鋁板做（zuò）衝力緩衝（chōng）。

⑨、模具調試好後，在衝床上加裝隔（gé）聲罩或海綿板隔音處理。

⑩、提高衝床精度，降低結構噪聲。在（zài）工作（zuò）台上安裝緩衝減（jiǎn）振降噪油缸，齒輪采用斜齒加強潤滑和加裝齒輪（lún）罩，氣動係（xì）統中加裝消（xiāo）聲器。