1.脫模係統的設計原（yuán）則

(1)推出平穩原則為使塑（sù）件或推件在脫模時（shí）不致因受力不均而（ér）變形，推件要均衡布置，盡量靠近組（zǔ）件（jiàn）收縮包緊型芯，或者難以脫模的（de）部位（wèi），如塑件為細長管狀結構，盡量采用推（tuī）管脫模。深腔（qiāng）類的塑件，有時既要用推杆、又要用推板，俗稱“又（yòu）排又拉”。除了包緊力，塑件對注塑模具加工的（de）真空吸附力有時也很大，在較大的平麵上，即使沒有包紫力，也要加推杆（gǎn），或采用複合脫模或（huò）用透氣（qì）鋼排氣，大型塑件（jiàn）還（hái）可設（shè）置進氣閥（fá），以這有包真空吸（xī）附而使塑件產生頂白、變形。

(2)推件給力原則①推力點不但應作用在包緊力大的地方，還應作用在塑（sù）件剛性和強度大的地方，避（bì）免作用在薄壁部位。②作用麵應盡可能大一些，在合理的範圍內（nèi），推杆“能大不小”“能多不少”。

(3)塑件（jiàn）美觀原則①避免推件（jiàn）痕跡影響塑件外觀，推件（jiàn）位置應設（shè）在塑件隱蔽麵或非外觀麵（miàn）。②對於透明塑件推件，即使在（zài）內表麵其（qí）痕跡也“一（yī）覽無（wú）遺”，因此選擇推件位置須十分（fèn）小（xiǎo）心，有時必須和客戶一起商量確定。

(4)安（ān）全可靠原則

①脫模機構的動作應安全、可靠、靈活，且具有足夠強度和耐磨性。采用擺杆、斜頂脫模時（shí），應提高摩擦麵的硬度和（hé）耐磨性，比如淬火或表麵滲氮。摩擦麵還要開設潤滑槽，減（jiǎn）小摩擦阻（zǔ）力。

②推出行程（chéng）應保證塑件完全脫離塑膠模具。

③螺紋自動脫模時，塑件必須有可靠的防轉（zhuǎn）措（cuò）施。

④塑膠模具複位杆的長度應保證在合模後與定模板有0.05~0.10mm的間隙，以免合模時複位杆阻礙分（fèn）型（xíng）麵貼合，

⑤複位（wèi）杆（gǎn）和動模板至少應有30mm的導向（xiàng）配合長度。複位彈簧是幫（bāng）助推杆板在合模（mó）之前退回複位，但複位彈簧容易失效，且沒有衝擊力，如果塑膠模（mó）具的（de）推（tuī）杆板必須在合模之（zhī）前退回原位(否則（zé）會（huì）發生撞模等安（ān）全事故)，則應該再（zài）加機械先（xiān）複位機構。

(5)方便加工原則①圓推杆和（hé）圓孔加工簡單快捷，而扁推杆和方（fāng）孔加工難度大，應避免采（cǎi）用。②在不影響（xiǎng）製品脫模和位置足夠時，應盡量采用大小相同的推杆，以方便加工（gōng）。

2.脫模（mó）力（lì）的（de）計算

注塑模具脫模係統（tǒng）設計原則，脫模力必須大於塑件對注塑模（mó）具加工的（de）包緊力和黏附力。包（bāo）緊力的大小與塑件的收縮率（lǜ）、塑件的壁厚和形（xíng）狀及大小A所成的塑件剛度有關，還與型芯和（hé）型腔表（biǎo）麵的粗糙度及加工（gōng）紋路等因素所形成的摩擦阻（zǔ）力、塑件材料以及注射壓力、開模時（shí）間、脫模斜度等有關。黏附力的大小則與模具型腔的表麵粗糙度、注塑模具加工塑件和模具型腔的接觸麵積（jī）有關（guān）。在計算和確定脫模力時，一般隻考（kǎo）慮主要因素，進行近似計算，並使確定（dìng）的脫模力（lì）大於上述諸因素所形成的阻力。脫模力在開模的瞬間（jiān）很大，所以計算（suàn）的脫模力為初始脫模（mó）力。

對於一（yī）般塑件和通孔殼形塑件，初始脫模力按下式計算：Q=Lhp(fcosa-sina)式中Q-初（chū）始脫模力;A=0.05~0.10mmL-型芯或凸模被包緊部分的斷麵周長，cm;h-被包緊部分的深度，cm;p-由塑（sù）件收縮率產生的單位（wèi）麵積上的正壓力，一般（bān）取7.8~11.8MPa;f-摩擦因數，一（yī）般取0.1~0.2;α-模斜度。

注塑（sù）模具（jù）脫模（mó）係統設計原則，按公式計算的脫模力，應當考慮注塑模具加（jiā）工塑件材料（liào）對型芯的黏附力以及塑件剛性等因素的（de）影（yǐng）響，加以修正，確定實際脫模力，從而選用相應的標準推杆直徑及數量和分布。對於不通孔的殼形塑膠模具塑（sù）件（jiàn）脫模時，需克服大（dà）氣壓力造成的阻力（lì）QH(黏附力)，即QH=1(標準大氣壓)xS=S式中，S為垂直於推出方向的投影麵積，c㎡.1個標準（zhǔn）大氣壓等於（yú）101kPa.所以，其總的脫模力(Q總)為0Q總=Q+QH計算（suàn）時，為使脫模力(Q總)大於諸因素造成的阻力，還需（xū）修正（zhèng），以確定（dìng）實際的脫模力。