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(一)側向分型與抽芯機構的分類
根據動力來源的不同(tóng),側向分型與抽芯機構一般可分為機動、液壓或氣(qì)動以及手動三大類(lèi)型。
(1)機(jī)動側向分型與抽芯機構:機(jī)動側向分型與抽芯機構是利用注射機開模(mó)力作為(wéi)動力,通過有關傳動零(líng)件使力作(zuò)用於側向成型零件而將注塑模具側(cè)向分型或把側向型芯從塑料製件中抽出,合模時又靠它(tā)使側(cè)向成型零件複位。這類機(jī)構雖然(rán)結構比較(jiào)複雜,但分型與抽芯無需手工操作,生產率高,在生產中應(yīng)用廣泛。根據傳動零件的不同,這類機構可分為斜導柱、彎銷、斜(xié)導槽、斜滑塊和(hé)齒輪齒條等許多(duō)不同類型的(de)側(cè)向分型與抽芯機(jī)構,其中斜導柱(zhù)側向分型與(yǔ)抽芯機構為常用,下麵將分別介紹。
(2)液壓或氣動側向分型與抽(chōu)芯機(jī)構:液壓或氣(qì)動側向分型與抽芯機構是以液壓力或壓縮空氣作(zuò)為動力進行側向(xiàng)分型與抽芯,同樣亦靠液壓力或壓縮空氣使側向(xiàng)成型零件複位(wèi)。液壓或氣動側向分型與抽芯機構多用於抽拔力大、抽芯距比較長(zhǎng)的場合,例如大型管子塑件的抽芯等(děng)。這類分型與抽芯機構是靠液壓缸(gāng)或氣缸的活塞(sāi)來回運(yùn)動進行的,抽芯(xīn)的動作比較平穩,特別是有些注射機本身就帶有抽芯液壓缸,所以采用液壓側向分型與抽芯更為方便,但缺點是液壓或氣動裝置成(chéng)本較高。
(3)手動(dòng)側向分型(xíng)與抽芯機構:手動側向分型與抽芯機構是利用人(rén)力將注塑模具側向分型或把側向型芯從成型塑件中抽出。這一類機構(gòu)操(cāo)作不方便,工人勞動強度大,生產率低,但注塑模具(jù)的結構簡(jiǎn)單,加工製造成本低,因此常用於產品的(de)試製、小批量生產或(huò)無法采用其他側向分型與抽芯機構的場合。手動側向分型(xíng)與(yǔ)抽芯機構的形式很多,可根據不同塑(sù)料製件(jiàn)設計不同形式的手動側向(xiàng)分型與抽芯機構。手動側向分(fèn)型與抽芯可分為兩類,一類是模(mó)內手動分型(xíng)抽芯,另一類是模外手動分型抽芯,而模外手動(dòng)分型抽芯機構實質上是帶有活動鑲件的注塑模具結構(gòu)。
(二)抽芯距確定與抽芯力計算
注塑模具側向分(fèn)型與抽芯機構的(de)分類,側向型芯或側向成型型腔從成型位置到不妨(fáng)礙維件的脫模推出位置所移動的距離稱為(wéi)抽芯距,為了安(ān)全(quán)起見,側向抽(chōu)芯距離(lí)通常比塑(sù)件(jiàn)上的(de)側孔、側凹(āo)的深度或側向凸台(tái)的高度(dù)大2~3mm, 但在某些特殊(shū)的情況下,當側型(xíng)芯或側型腔從塑件中雖已脫出,但仍阻礙塑件脫(tuō)模時,就不能(néng)簡單地使用這種方法確定抽芯(xīn)距。
斜導柱側向分型與抽(chōu)芯機(jī)構是利(lì)用斜導柱等零件把開模(mó)力傳遞給(gěi)側型芯或側向成(chéng)型塊,使之產生側向運動完(wán)成抽芯與分(fèn)型動作。這類側向分型抽(chōu)芯機構的特點是結構緊湊,動作(zuò)安全可靠,加工(gōng)製造方便,是設計和製造注射模抽芯時常用的機構,但它的抽芯力和抽芯距受到注塑模具結構的限製(zhì),一般適用(yòng)於抽芯力不大及抽芯距小於(yú)60~80mm的場合。斜導柱側向分型與抽芯機構主要由與開模方向成一定角度的斜導柱、側型(xíng)腔或型芯滑塊、導滑槽、楔緊塊和側型腔或型芯滑塊定距限位(wèi)裝置等(děng)組成,其工作原理在第四章中已有敘述,這裏僅舉一個典型的例子加以說(shuō)明(míng)。
塑料(liào)製件的上側有通孔,下側有凹凸,這樣,上側就需用帶有(yǒu)側(cè)型誌的側型芯滑塊(kuài)成型,下側用側型腔滑塊成型。斜導柱通過定模(mó)板固定於定模座板上。開模時,塑件包在凸模上隨動模部(bù)分一起向(xiàng)左移動(dòng),在斜導柱和的作用下,側型芯滑塊和側型腔滑塊隨推件板後退的同時,在推件板的(de)導滑槽(cáo)內分別向上側和向下側移動,於是側型芯和(hé)側型腔逐漸脫(tuō)離塑件,直至斜導柱分別與兩滑塊脫離,側向抽芯和分型才告結束。為(wéi)了合模時斜導柱能準確地插(chā)入(rù)滑(huá)塊上的(de)斜導孔中,在滑(huá)塊脫離斜導柱時(shí)要設置滑塊(kuài)的定距限位裝(zhuāng)置。在壓縮彈簧的作用下,側型芯滑塊在抽芯結束的同(tóng)時緊(jǐn)靠擋塊而定(dìng)位(wèi),側型腔滑塊在側向分(fèn)型結束時(shí)由於自身的重力定位(wèi)於擋塊上。動模部分繼續向左移動,直至推出機構動作,推杆推動推件板把(bǎ)塑(sù)件從凸模(mó)上(shàng)脫下來。合模時,滑塊靠斜導柱複位(wèi),在注射時,滑塊和分別由楔緊(jǐn)塊和鎖(suǒ)緊,以使其處於正確(què)的成型位(wèi)置而不因受塑料(liào)熔體壓(yā)力的作用(yòng)向兩(liǎng)側鬆(sōng)動。
1.斜導柱的設計
(1)斜導柱的結構設計(jì):斜導柱其工作端的端部可以設計成錐台形或半(bàn)球形。但半球形車製時較困難,所以絕大部分均設(shè)計成(chéng)錐台形。設計成錐台形時必須注意斜角0應大(dà)於斜導(dǎo)柱傾斜角α,以(yǐ)免端部錐台也參(cān)與側抽芯,導(dǎo)致滑塊停留位置不符合原設計計算的要求(qiú)。為了(le)減少(shǎo)斜導柱與滑塊上斜導孔之間的摩擦,可在斜導柱工作長度部(bù)分的外圓輪廓銑出兩(liǎng)個(gè)對稱平麵.
斜導柱的材料多為T8、T10等(děng)碳(tàn)素工(gōng)具鋼(gāng),也可以用20鋼滲碳處理。由於斜導柱經常與滑塊摩擦,熱處理要(yào)求(qiú)硬度≥55HRC,表麵粗糙度Ra值≤0.8μm. 斜導柱與其固定的模板之間采用過渡配合H7/m6.由於斜導柱在工作過程中(zhōng)主要用(yòng)來驅動側滑塊作往複運動,側滑塊運動(dòng)的平穩性由導滑(huá)槽與滑(huá)塊(kuài)之間的配合精度保證,而合模時塊的準確位置由楔緊塊(kuài)決定。網此,為了運動的靈活,滑塊上斜導(dǎo)孔與斜(xié)導柱之間可(kě)以采用較鬆的間院配合 H11/b11,或在兩者之間保(bǎo)留0.5~1mm的間隙。在特(tè)殊情況下,為了使滑(huá)塊的運動滯後於開模動作,以便分型麵先打開一定的縫隙,讓塑件(jiàn)與凸模(mó)之間先鬆動(dòng)之後(hòu)再驅動滑塊作側抽芯(xīn),這時的間隙可放大至2~3mm.
(2)斜導柱傾(qīng)斜角的確定:斜導柱的形狀柱軸向與(yǔ)開(kāi)模方向的夾角稱為斜導柱的傾斜角α,它是決定斜導柱抽芯機(jī)構工作效果的重要參數。α的大小對(duì)斜導柱的(de)有效工作(zuò)長度、抽芯距和(hé)受力(lì)狀況等起著決定性的影響。
α增(zēng)大(dà),L和H減小,有利於減小注塑模具尺寸,但 F.和F,增大,影響斜(xié)導柱和(hé)注(zhù)塑模具的強度和剛度;反之,α減小,斜導柱(zhù)和(hé)注塑模具受力(lì)減小,斜導柱(zhù)抽芯時的受力小,但要在獲(huò)得相同抽芯距(jù)的情況下,斜導柱的長度就要(yào)增長,開模距(jù)就(jiù)要(yào)變大,因(yīn)此注塑模具(jù)尺寸會增大。
注塑模具側向分型與抽芯(xīn)機構的分類,當抽芯方向與注塑模具開模方向不垂(chuí)直(zhí)而成(chéng)一定交角β時,也(yě)可采用斜導柱抽芯機構。所示為滑塊(kuài)外(wài)側向(xiàng)動模一側傾(qīng)斜β角度的情況,影響抽芯效果的斜導柱的有效傾斜角為a1=α+β,斜導柱的傾斜角α值應在12°≤α+β≤22°內選取,比不傾斜時要取得(dé)小些。所示為滑塊外側向定模一側傾(qīng)斜(xié)β角度的情(qíng)況,影響抽芯效果的斜導柱的有效傾(qīng)斜角為α2=α-β,斜(xié)導柱的傾(qīng)斜角α值應在12°≤α-β≤22°內選取,比不傾斜時可取得大些。
在(zài)確定斜導柱傾斜角α時,通常抽芯距短時α可適當取小(xiǎo)些,抽芯距長時取大(dà)些;抽芯力大時α可取小些,抽芯力小時可取大些。另外,還應(yīng)注意,斜導柱在對稱布置時,抽芯力可(kě)相互(hù)抵消,α可取大些,而斜導柱(zhù)非(fēi)對稱布置時,抽芯力無法(fǎ)抵消,α要取小些。
(3)斜導柱的長度計算:斜導柱的長度,其工作長度(dù)與抽芯距有關.當滑塊向動模一側或向定模一(yī)側傾斜β角度後(hòu),斜導柱的(de)工作長度L斜導柱的總長度(dù)與抽芯距、斜導柱的直徑和傾斜角以(yǐ)及斜導柱固(gù)定板厚度等有(yǒu)關。
(4)斜導柱的受力分析與強度計算(suàn)
斜導柱的受力分析。斜導柱在抽芯過程中受到彎曲力F.的作用。為了便於分析,先分析滑塊(kuài)的受力情況。F,是抽芯力F.的反作用力,其大小與F,相(xiàng)等,方向相(xiàng)反;F、是開(kāi)模力,它通過(guò)導滑槽(cáo)施加(jiā)於滑動;F是斜導柱通過斜導孔施加於滑塊的正壓力,其大小與斜導柱所受的彎曲力F.相等;F、是斜導柱與滑塊(kuài)間的摩(mó)擦力;F2是滑塊與導滑槽間(jiān)的摩擦力。另外,假定斜導柱與滑塊、滑塊與(yǔ)導滑槽之間的摩擦因數(shù)均為μ.
注塑模具側向分型與抽(chōu)芯機構的分類,由於計算比較複雜,有時(shí)為了方便,也可以用查表方法確定斜導柱的直徑。先按抽芯(xīn)力和(hé)斜導柱傾斜角(jiǎo)α在查出彎曲力,然後根據F和H以及α在中查出斜導柱的直(zhí)徑。
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