模具的真空熱處理包含了預備熱處理、最終熱處理及表麵強化處理。通常熱處理缺陷是指模具在最終熱處（chù）理過程中或在以後的工序中（zhōng）以及（jí）使用過程中出（chū）現的各種缺陷，如淬裂、變形超差、硬度不足、電加工開裂、磨削裂（liè）紋、模具的早期破壞等。一起來詳（xiáng）細了解這些缺陷預（yù）防措施吧！

注塑模具的基本結構根據其使用功能,可分為:成型（xíng）零件、澆注係統、導向機構、頂（dǐng）出裝置、側向分型與抽（chōu）芯機構、冷卻加熱係統和排氣係（xì）統（tǒng）等七個部分。

主要特（tè）征: 最（zuì）常用中碳調質鋼，綜合力學性能良好，淬透（tòu）性低，水淬時易生裂紋。小型（xíng）件宜（yí）采（cǎi）用調質處理，大型件宜采用正火處理。應用舉例: 主要用（yòng）於製造強度高的（de）運動件，如透平機葉輪、壓縮（suō）機活塞。軸、齒輪、齒條、蝸杆等。焊接件注意焊前預熱，焊後消除應力退（tuì）火。

每個注（zhù）塑產（chǎn）品在開始設計時首先要確定其（qí）開模方向（xiàng）和分型線,以保證盡可能減少抽芯滑塊機構和消除（chú）分（fèn）型線（xiàn）對外觀的影響。

熱塑性塑料成型（xíng）過程中由（yóu）於還存在結晶化形式的體積變化，內應力（lì）強，凍結（jié）在塑（sù）件內的（de）殘餘應力大，分子取向（xiàng）性等（děng）因素，因（yīn）此與熱固（gù）性塑（sù）料相比則收縮率較大，收縮率範圍寬、方向性（xìng）明顯，另外（wài）成型後的收縮、退火或調濕處理後的收縮（suō）率一般也都比熱固性塑料大。

​一般螺杆分為（wéi）三（sān）段即加料段，壓縮段，均（jun1）化段。 加料（liào）段——底經（jīng）較小，主要作用（yòng）是輸送原（yuán）料（liào）給後段，因此主（zhǔ）要是輸送能力問（wèn）題，參數（L1，h1），h1=（0．12－0．14）D。

開裂，包括製（zhì）件表麵絲狀裂紋、微裂、頂白、開裂及因製件粘模、流道粘模而造成或創傷危機（jī），按開裂時間（jiān）分脫模開裂和（hé）應用開裂。主要有以下幾個方麵的原因造成：

由於脫模斜度不足（zú）而造成的故（gù）障非常常見,在進行製品設（shè）計時,必須在圖麵上標明脫模（mó）斜度,脫模斜度通常範圍在1~2度之間,在這一範圍內以（yǐ）盡量大（dà）為好,特殊的（de）場合也允許為（wéi）0.5度以上