深(shēn)圳市科(kē)翔模具有限公司
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區第二工業區24棟A區
在級(jí)進模(mó)的衝壓生產中(zhōng),針對衝壓不良現象必須做到具體分析,采取行(háng)之有效(xiào)的處理對策(cè),從根本上解決所發生之問題,如此才能降低生產(chǎn)成本,達到生產順暢。以下就生產中常見的衝壓不良現象其產(chǎn)生的原(yuán)因(yīn)及(jí)處理對策分析如下,供(gòng)模具維修人員參考。
1.衝件毛邊
原因:a、刀口磨損; b、間隙過大研修刀口後效果不明顯;c、刀口崩角(jiǎo); d、間隙不合(hé)理上下偏移或(huò)鬆動; e、模(mó)具(jù)上下錯位。
對(duì)策:a、研修刀口;b、控製凸(tū)凹模加工精度或修改設(shè)計間隙;c、研修(xiū)刀口(kǒu);d、調整衝裁間隙確(què)認模板穴(xué)孔(kǒng)磨(mó)損或成型件加工精度等問題;e、更換(huàn)導向件或重新組模。
2.跳屑(xiè)壓(yā)傷
原因:a、間隙偏大; b、送料(liào)不當;c、衝壓油滴太快,油粘;d、模具未退磁;e、凸模磨損,屑(xiè)料壓附於凸(tū)模上;f、凸模太短,插入(rù)凹模長(zhǎng)度不足(zú);g、材質較硬,衝切形(xíng)狀簡單;h、應急措施。
對策:a、控製凸凹模加工精度或修改設計間隙;b、送至適當位置時修剪(jiǎn)料帶並及時清(qīng)理模(mó)具;c、控製衝壓油滴油量,或更換油(yóu)種降低粘度;d、研修後必須退磁(衝(chōng)鐵料更須注意);e、研修凸模刀口; f、調整凸模刃(rèn)入凹模長度;g、更換材(cái)料,修改設計。凸模(mó)刃入端麵裝頂出或修出斜麵或(huò)弧性(注意方向)。減少凸模刃部端麵與屑料(liào)之貼合麵積;h、減小凹模刃口的鋒利度(dù),減小凹模刃口(kǒu)的研修量,增加凹(āo)模直刃部表麵的粗糙度(被覆),采(cǎi)用吸塵器吸廢料。降低衝速(sù),減緩跳屑
3.屑料阻塞
原因:a、漏料孔偏小;b、漏(lòu)料孔偏大,屑料翻滾;c、刀口磨損,毛邊較大;d、衝壓油滴太快,油粘;e、凹模直刃部表麵粗糙,粉屑燒結附著(zhe)於刃(rèn)部;f、材質較軟;g、應急(jí)措施。
對策(cè):a、修改(gǎi)漏料孔(kǒng);b、修改漏料(liào)孔;c、刃修刀口;d、控製滴油量,更換油種;e、表麵處理,拋光,加工時注意降低表麵粗糙度;更改材料,f、修改(gǎi)衝裁間隙;g、凸模刃部端麵修出斜度(dù)或弧形(注意(yì)方向),使用吸塵器,在墊板落料孔處加吹(chuī)氣。
4.下料偏位尺寸變異(yì)
原因:a、.凸凹模刀口磨損(sǔn),產生毛邊(外形偏大,內(nèi)孔偏小);b、設計尺寸及間隙不當,加工精度差;c、下料(liào)位凸模及(jí)凹模鑲(xiāng)塊等偏位,間隙不均;d、導正銷磨損,銷徑不足;e、導向件磨損;f、送料(liào)機送距、壓料、放鬆調整不當;g、模具閉模高度調整不當;h、卸料鑲塊壓料位磨損,無壓料(liào)(強壓)功(gōng)能(néng)(材料牽引翻料引發衝孔小);i、卸料(liào)
對策(cè):a、研修刀口(kǒu); b、修改設(shè)計,控製加工精度;c、調整其(qí)位(wèi)置精度(dù),衝裁間隙;d、更換導正銷;e、更換(huàn)導柱、導套;f、重新調整送料機;g、重新調整閉模高度(dù);h、研磨或更換卸料鑲塊,增(zēng)加強壓功能,調整(zhěng)壓料;i、減小強壓深度;j、更換材料,控製進料質量;k、凸模刃部端麵修出斜度或弧形(注意方向),以改善衝切時受力狀況。許可時下料部位於卸料鑲塊上加設導位功能。
5.卡料(liào)
原因(yīn):a、送料機送距、壓料、放鬆(sōng)調整不(bú)當;b、生產中送距產生變異;c、送料機故障;d、材料弧(hú)形,寬度超差,毛邊較大;e、模(mó)具衝壓異常,鐮刀彎引發;f、導料孔徑不足,上模拉料;g、折彎或撕切位上下(xià)脫料不順;h、導料板之脫料功能設置(zhì)不當,料帶上帶;i、材料薄(báo),送進中翹(qiào)曲;j、模具架設不當,與送料機(jī)垂直度(dù)偏差較(jiào)大。
對策:a、重新調整;b、重新調整;c、調整及維修;d、更換材料,控製進料質量;e、消除料帶鐮刀彎;f、研修衝導正孔凸、凹模;g、調(diào)整脫料彈簧力量等;h、修改導料板,防料帶上帶;i、送料機與模(mó)具間加(jiā)設(shè)上下壓(yā)料,加設上下擠料安全開(kāi)關;j、重新架設模具。
6.料帶鐮刀彎(wān)
原因:a、衝壓毛邊( 特別是載體上);b、材料毛邊,模具無切邊;c、衝床深度不當(太深或太淺);d、衝件壓傷(shāng),模內有屑料;e、局(jú)部壓料太深或壓到部局(jú)部損傷;f、模具設計。
對策:a、研修下料刀口; b、更換材料,模具加設切邊裝置;c、重調衝床深度;d、清理模具,解決跳屑和壓傷問題;e、檢查並調整各位卸料及凹模鑲塊高度尺寸(cùn)正(zhèng)確(què),損傷位研修;f、采(cǎi)用整彎機構(gòu)調整。
7.凸模斷裂崩(bēng)刃
原因(yīn):a、跳屑、屑料阻塞、卡模等導致;b、送料(liào)不當,切半料;c、凸模強度不(bú)足;d、大小凸模相距太近,衝切時材料(liào)牽(qiān)引,引發(fā)小凸模斷(duàn);e、凸模及凹模局部過於尖角;f、衝裁間隙偏小;g、無衝壓油或使用的衝壓油揮發(fā)性較強;h、衝裁間(jiān)隙(xì)不均、偏移,凸、凹模發生(shēng)幹涉;i、卸料鑲塊精度差或磨損,失去精密導向功能;j、模(mó)具導(dǎo)向不準、磨損;k、凸、凹模材質選用不當,硬度不當;i、導料件(銷)磨損; m、墊片加設不當。
對策:a、.解決跳屑、屑料阻塞、卡模等問題; b、注意送(sòng)料,及時修剪料帶,及時清理(lǐ)模具;c、修改設計,增加凸模整(zhěng)體強度,減(jiǎn)短凹模直刃部尺寸,注意凸(tū)模(mó)刃部端麵修出斜度或弧(hú)形,細小部後切(qiē);d、小(xiǎo)凸模長度磨短相(xiàng)對大凸模一個料厚以上;e、修改設計;f、控製凸凹模加工精度或修改設計間隙,細小部(bù)衝切(qiē)間隙適當加大(dà);g、調整衝壓油滴油量(liàng)或更換油種;h、檢查各(gè)成(chéng)形件精度,並施以調整或更換,控製加工(gōng)精度;i、研修或更換;j、更換導柱、導套,注意日常保養;k、更換使用材質,使用(yòng)合適硬度;i、更換導料件; m、修正,墊片數盡(jìn)可少,且使用鋼墊,凹模下墊片需墊在墊塊下麵。
8.折彎變形尺寸變異
原因:a、導正銷磨損,銷徑不足;b、折彎導位部分精度差、磨損;c、折彎凸、凹模(mó)磨(mó)損( 壓損);d、模具讓位不足;e、材料(liào)滑移,折彎凸、凹模無導位功能,折彎時未施以預壓;f、模具結構及設計尺(chǐ)寸不良;g、衝件毛邊,引發折彎不良;h、折彎部位凸模、凹模加設墊片較多,造成(chéng)尺寸不穩定;i、材料厚度尺寸變異;j、材料機械(xiè)形能變異。
對策:a、更換導正銷;b、重新研磨或更換;c、重新研磨或更換;d、檢查,修(xiū)正(zhèng);e、修(xiū)改設計,增(zēng)設導位及預壓功能;f、修改設計尺寸,分解折彎,增加折彎整形等;g、研修下料位刀口; h、調整,采用整(zhěng)體(tǐ)鋼墊;i、更換材料,控製進料質量;j、更換材料,控製進料(liào)質量。
9.衝件高低(一模多件時)
原因:a、衝件(jiàn)毛邊;b、衝件有壓傷,模內有屑料;c、凸、凹模(折彎位)壓損或(huò)損傷;d、衝剪時(shí)翻(fān)料;e、相關壓(yā)料部位磨損、壓(yā)損;f、相關撕切位撕切尺寸不一致,刀(dāo)口磨損; g、相關易斷位預切深度不一(yī)致,凸凹模有磨損或崩刃; h、相關打凸(tū)部位凸凹模有崩刃或磨損較為嚴重; i、模具設計缺陷。
對策:a、研修下料位刀口; b、清理模具,解決屑料上浮問題;c、重新(xīn)研修或更換新件;d、研修衝切刀口,調整或增(zēng)設(shè)強壓功能(néng);e、檢查,實施維護或更換(huàn);f、維(wéi)修或更換,保證撕切狀況一(yī)致; g、檢查預切凸、凹模狀況(kuàng),實施維護或更換;h、檢查凸、凹(āo)模狀況,實施維護或更換;i、修改設計,加設高低(dī)調整或增設整(zhěng)形工位。
10.維護不當
原因:a、模具無防呆功能,組模時疏忽導致裝(zhuāng)反方向、錯位(wèi)(指不同(tóng)工位)等;b、已經偏移(yí)過間隙之鑲件未按原狀(zhuàng)複原。
對策:a、修改模具,增防呆功能;b、采模具上做(zuò)記號等方式,並在組模後對照料帶做必要的檢查、確認,並做出(chū)書麵記錄(lù),以便查詢(xún)。
在衝壓生產中,模(mó)具的日(rì)常維護作業至關重要,即日常注意檢查衝壓機及模具(jù)是否處於正常狀態,如衝(chōng)壓油的供(gòng)給導向部(bù)的加油。模具上機前的檢查,刃(rèn)部的檢查,各部位鎖緊的確(què)認等,如(rú)此可避免許多突(tū)發性事(shì)故的產生。修模時一定要先想而後行,並認真做好記錄積累經驗。
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