注塑模具設計順序（xù）控製閥噴（pēn）嘴的模塑（sù）
傳統的多源注射促使在噴嘴之間出現熔合（hé）縫和流動痕跡。熔流與另（lìng）熔（róng）料流相遇時會形成氣囊,匯合成型

困難。計算機的流動模擬能明（míng）確熔合縫位置,並（bìng）且在改變（biàn）流動通道尺寸和噴嘴位置時,可移動熔合縫使

其在不易見位置或減少重大的縫（féng）。當模具（jù）已被製造出時,移（yí）動熔合縫的良機就失去了,而且模擬程序不

能明了熔合縫實際的可見性。

      在製品質量要求很高髙的情況（kuàng）下（xià）,需要使用昂貴的開關式噴嘴並要附加控製係統,這是熱流道的特殊

注塑（sù）加工方法。噴嘴順序控製閥有順序式和串接式兩種模式方法,這兩種（zhǒng）模式方法都（dōu）需要使用獨立控（kòng）製

的開（kāi）關式噴嘴。噴嘴的控製采用下麵的方法之一

①噴嘴順序控（kòng）製利用注塑機中的芯片與（yǔ）控製（zhì）程序同步

②利用注塑機啟動信號,觸（chù）發專門的控製設備

③利用注塑機螺（luó）杄運動路徑上安裝的誘導傳感器的幫助。

順序式（shì）模（mó）塑:在多噴嘴的模腔內,這些噴嘴相互獨立打開和關閉（bì）,利（lì）用熱流道係統的流變（biàn）學平衡（héng）,改變澆口

尺寸,使熔合痕修正轉移到最優位置（zhì）串接式模塑:基於在充填型腔時,恰好在料流前鋒打（dǎ）開嘖嘴,成（chéng）功地消

除熔合（hé）縫。此方法專門（mén）用於又長又窄的製品（pǐn）,如汽車窗戶密封條（tiáo）和（hé）車輛保險（xiǎn）杠安置了一係列的噴（pēn）嘴操作

原理說明如圖10-54所示。應該指出（chū）,注射從中間的噴嘴開始。臨近的噴（pēn）嘴（zuǐ）隻有當熔（róng）料前沿（yán）經過它們（men）時

才打開。中間的（de）噴（pēn）嘴按照需要保持打開或關閉。當最後一對噴嘴將型腔充滿後,所有（yǒu）的噴嘴必須打開,

以實施（shī）保壓過程。噴嘴的數（shù）目和熱流道的幾何參數應該用（yòng）模擬程序建立。

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