1.主要模具結構

雙色注塑模（mó）具後模（mó）隧道滑塊結構，該模具的熱（rè）流道（dào）采用MOLD MASTERS品牌，雙色注塑產品定模型腔采用 Orvar Supreme 材料，熱處理後二次回火（huǒ）硬度為46~48HRC;雙色注塑模具動模型芯采用（yòng） Orvar Supreme 材料，熱（rè）處理後二次回火硬度（dù）為50~52HRC;鑲件采用1.2767材料，熱處理後二次回火（huǒ）硬度為（wéi）50-52HRC;齒輪采用1.2344材料，熱處理後二次回火硬度為50~52HRC,表麵進行（háng）氮化處（chù）理，硬度（dù）為10001080HV;齒條采用718日材料，材料出廠硬度為35~38HRC,表麵進行氮化處（chù）理，硬度為650~700HV;頂出轉動軸采用P20材料，材料出廠硬度為32~35HRC,表麵進行氮化處理，硬度（dù）為650~700HV;液壓缸采用VEGA品牌;其他（tā）標準件采用HASCO品（pǐn）牌的標（biāo）準件（jiàn）。

2.雙色注塑過（guò）程解析

該雙色模具加工是（shì）典型的旋轉動模型芯的雙色注塑模具（jù）結構，配於（yú）L型雙色（sè）注塑（sù）機上進行生產，雙色模具加工動模（mó）工作台不配備（bèi）旋轉工作轉盤，通過旋轉動模型芯來實現兩種不同塑膠的雙（shuāng）色模具加工成型。

在一（yī）色產品雙色（sè）注塑成型完成後，定、動模打開，通過注塑機頂（dǐng）棍頂（dǐng）出動（dòng）模型芯，再通過（guò）液壓缸帶動動模型芯旋轉到（dào）二（èr）色產品的雙色注塑位置，然（rán）後，模具再次進行（háng）合模，當二（èr）色產品雙色注塑成（chéng）型完（wán）成後，定、動（dòng）模二次打開。通過安裝在模具內（nèi）部的二色位置的液壓（yā）二色產品缸將雙色注塑產品及冷流道（dào）頂出，完成一個雙色產向上副射嘴的雙（shuāng）色注塑成型。

一色產品主射嘴實際雙色注塑生產過程中，產品頂（dǐng）出及型芯旋轉（zhuǎn）是連續工作的。在每個雙色注塑模具周期中，一色產品與二色（sè）產品同時雙色注塑（sù）成（chéng）型，雙色（sè）注塑出一個一色產（chǎn）品和（hé）一個完（wán）整的雙色產品（pǐn）。每次雙色模具加工開模後，二色位置在先頂出產品和流道（dào）後，頂出（chū）轉（zhuǎn）動軸帶動動模定（dìng）模平麵圖型芯順時針和逆時針循環（huán）交替旋轉到下一個工作位置。

3.注意事項

(1)由（yóu）於該（gāi）雙色模（mó）具加（jiā）工產品的一色產品澆口為熱流道轉冷流道牛角澆口，且（qiě）一色產品（pǐn）的冷（lěng）流道在（zài）一色產品雙色模具加工完（wán）後並沒有頂出，而是隨著動模型芯旋轉到二色產品（pǐn）的雙色注塑（sù）位置，所以在二色產品的定模（mó）型腔上對應冷流道（dào）的（de）位（wèi）置（zhì）要設計通空，避免（miǎn）碰到流道損（sǔn）壞模具，如圖14-2所示。

(2)該雙色注塑模具結構中的齒（chǐ）輪采（cǎi）用標準齒形設計，齒條（tiáo）也可以采用線切割工藝加工，要注意齒端（duān）部要導圓，一般為R0.5mm就（jiù）可以了，為了（le）提高齒輪與齒條（tiáo）的壽命，需對齒輪與齒條進行表麵氮（dàn）化處（chù）理。

(3)該（gāi）雙色（sè）注塑模具在動模型芯旋轉過程（chéng）中，頂針板及頂針托板（bǎn）會隨著動模型芯一起頂出並旋轉，在（zài）設計模（mó）胚時要注（zhù）意設（shè）計（jì）足夠大的逼空（kōng），避免（miǎn）動模型芯及頂針板、頂針托板（bǎn）在回（huí）位時發生幹涉。