在塑料（liào）注塑（sù）加工成型過程中，經常會遇到聚合物熔體在各種（zhǒng）幾何形狀導管內流動的情況。如在注（zhù）射過程中，熔體被（bèi）柱塞推動前進，從噴嘴經澆注係統注入（rù）型腔內;在擠出注塑加工成型中，熔體被螺杆擠進各種口（kǒu）模。

雙（shuāng）色（sè）模具頂出結構分析

雙色模具旋轉模芯方案

雙色模具細水口進膠設計

雙色模具旋轉模芯結構

注塑模具分流道設計，分流道是主流道至澆口之間的一段過渡通道，由於注（zhù）塑模（mó）具（jù）分流（liú）道往（wǎng）往（wǎng）是澆（jiāo）注係統中很長的部分，所以（yǐ）如何減小分（fèn）流道的流程和（hé）流（liú）動阻力，對塑件的成型質量和注塑模具加工勞動生產（chǎn）率的（de）提高至關重（chóng）要。

雙（shuāng）色注塑模具後模隧道滑塊結構

注塑模具澆口尺寸設計，澆口（kǒu）的尺寸包括橫截麵麵積、澆口長（zhǎng）度以及形次尺寸（cùn）。原則上，澆口的橫截麵麵積（jī）越（yuè）小越好，而（ér）長度則越短越佳，原因（yīn）是：澆口截麵越小，切除澆口後對塑件（jiàn）外觀的影響很小;澆（jiāo）口截麵越小，注塑（sù）模具加工熔體經（jīng）過澆口時因剪切而（ér）升溫的效果越好;澆口截（jié）麵越小，越（yuè）容易（yì）凝結，防止塑料熔體倒流的效果（guǒ）越好;澆口長（zhǎng）度（dù）越小，熔體在澆口處所受的阻力越（yuè）小，熱量和壓力損失越小;試模後，注塑模具（jù）澆口尺寸（cùn）由小改大容易，由大（dà）改小則（zé）非常困（kùn）難。