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注塑過(guò)程中,熔融狀態(tài)的(de)塑料進入模具型腔的時(shí)候(hòu)需要一瞬間排淨型腔內的空氣(qì),其中包括型腔和澆注係統(tǒng)中存在的空(kōng)氣、塑料原料含有的水分在高溫下蒸發而產生的水蒸氣、高溫下塑料分解產(chǎn)生的氣體(tǐ)、塑料中(zhōng)某些添加劑揮發或發生化學反應所產(chǎn)生的氣體等幾部分。合理(lǐ)地開設排氣槽(cáo),可以大大降低注射壓力、注射時(shí)間(jiān)、保壓時間和鎖模壓力等參數,從而提高生產效率,降低生產成本,降低機器的能量消耗。
注塑模具的排氣在(zài)模具注塑成型中非(fēi)常重(chóng)要,卻往往被很多人輕視或忽略。模具在注塑過程中型腔內是有大量空氣存在的,而且塑膠料在加熱,熔融時,會有(yǒu)小分子裂解氣等揮發。注塑(sù)機射出的(de)速度可以達到子彈射出的速度,在如此快速充填過程中,型腔中的空氣必須要快速排(pái)出。否則就會造成產品的各種(zhǒng)問題。主要問(wèn)題如下:
1.產品充填速度慢,影響(xiǎng)充填速度造成材料冷卻,特別是(shì)薄壁件,不利於產品快速(sù)充填(tián),容易產生缺料。
2.造成模內(nèi)壓力大,在產品上形成內應力,是造成產品變形和表麵發(fā)亮不良的因素;
3.造成(chéng)產品流動末端空氣在高壓下溫度(dù)急劇升高,造成產品燒(shāo)焦、熔接線處脆弱等問題;
4.造成材料溫度升高、碳化,產品表麵形成膠粉,產品不良等問題;
5.模具成型麵持續高溫對模具使用壽命(mìng)影(yǐng)響很大。
要預防和解決以上問題隻有加強模具排氣,模具(jù)排氣也是有技術(shù)含量的工作。絕不能掉以輕心,必須重視。那麽應該怎麽設計加工排氣(qì)槽呢?
1.很多模具廠排氣是由鉗工自己根據經驗自行加工的(de),其實是不正確的做法,模具排氣要由模具設(shè)計根據(jù)模流分析結果、材(cái)料溢邊值和(hé)經驗來設計,由加工部門精確(què)加工出來才是正確做法;
2.排氣槽位置和深度選擇也很重要:
A.根據產品大小和壁厚在澆口附近一定距離不要設計排氣槽,因為澆口附近壓力大(dà)且保壓時間長(zhǎng),容易形成披風;
B.排氣槽的深度不要設計一樣,以澆口為中心直到材料流動末端應該逐漸加深,如材料溢邊值為0.05MM,可以設計(jì)成近澆口區域(yù)到流動末端逐漸為0.01,0.015,0.025,0.03,產(chǎn)品流動末(mò)端甚至可以(yǐ)設計到0.05MM或更深,可以根據產品壁厚(hòu)和注塑壓力來(lái)設(shè)計排氣槽。很多模具廠嫌麻煩往往設計加工成一樣深度,也是不對的思(sī)路。
C.排氣槽的間距也應該是以澆口為中心逐漸加密(mì),甚至有些要設計成整圈分型麵排氣(qì)槽,利用分型麵排氣,但(dàn)是要注意整圈(quān)排氣的(de)深度同樣要有不同的(de)深度,不然會造成澆口附近出披風,流動末端卻(què)排氣不良問題;
D.在流(liú)道末(mò)端一(yī)定要設計排氣槽,並且要足夠深。
E.模具鑲件盡可能都做上排氣槽,在深肋和深槽下麵盡可能設計鑲件,並設計排氣槽,不然(rán)同樣(yàng)會造成充(chōng)填(tián)不良和產品困氣燒焦(jiāo)等問題;
3.滑塊等結構也是要象模仁一樣設計排氣,設計規(guī)則和模仁一樣;
4.在產品熔接線位置一定要設計排氣槽,並且排氣槽深(shēn)度(dù)要做大;
5.對於一些薄壁件,因(yīn)為充填速度要非(fēi)常快(kuài),需要在表麵做整排排氣片,排氣深(shēn)度要把握好(hǎo);
6.有些模具明明做(zuò)了排氣可還是排氣不良,怎(zěn)麽回事?請檢查你做的排氣是不是(shì)沒有通到大氣,如果排氣槽不能和(hé)大氣相通就成了聾子的耳朵,特別是鑲件排氣被(bèi)很多人(rén)忽略,這點很(hěn)值得注(zhù)意;
7.排氣槽(cáo)前段排氣處離產品0.8~1.5為佳,針對特殊塑料可以做到0.3~0.5,一定不要太遠了,後端加深(shēn)至0.5以(yǐ)上並與大(dà)氣相通 ;
8.排氣槽要做適當的拋光處(chù)理,是不是很多人(rén)根本沒有做?排氣槽為什(shí)麽需要拋光,因為(wéi)熱空氣被排出時往往會帶出些塑膠粉塵,排氣槽太粗糙會阻礙粉塵(chén)排出(chū),膠粉黏在排(pái)氣槽中會阻礙排氣,且不易清理;
9.排氣槽一(yī)定要定時清(qīng)理,不是等產品出問題了再清理,模具保養(yǎng)要清理,甚至每(měi)班都要清理。
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