兩年來，塑料模具（jù）加工技術（shù）得到了突飛（fēi）猛進的進步，主要（yào）表現為：模具集成製（zhì）造單元與技術的普及;精密模具零件加工商業互聯網向模具及其產業鏈（liàn）延伸;3D打印在（zài）模具（jù）製造中的廣（guǎng）泛應用;模具的智（zhì）能化;輕量化新材料與大（dà）型塑料模（mó）具的出現與優化;大型級進衝（chōng）模技術的成熟;具（jù）標準件精細化（huà）等。

　　(1)模（mó）具的智能化。目前，在塑料模具和壓鑄模具行業，已經出現了模具型腔（qiāng）的壓力、溫度、流量、冷卻（què）過程的智能控製的模具。另外，模具加工裝備的智能化也正在迅速推進模具的智能化製造。
　　(2)商業互聯網向模具及其產業鏈延伸。澳（ào）凱精密模（mó）具（jù）零件加工介紹，目前（qián），許多模具加（jiā）工裝（zhuāng）備企業（yè）也紛紛對（duì）接互聯網，積極打造“模具製造+互聯網”模式，有力地推動了模具行業的轉型與升級。 
　　(3)3D打印在模具製造中的廣（guǎng）泛應用。塑料模具加工廠（chǎng）家指出，3D打印應用生（shēng）產模具型腔是型（xíng）腔模具發展的新動向。金屬增材-減材組合製造技術是（shì）當今3D打印領（lǐng）域（yù）的一（yī）個重（chóng）要方向，目前通（tōng）過3D逐層增材成形，結（jié）合高速銑定層厚輪（lún）廓減材精整，實現複雜金屬零件的高（gāo）精度製造。 
　　(4)模具集成製（zhì）造單元與技術的普及。模具除（chú）了具有自動送料、衝壓成形、疊片計（jì）量、厚度分組、鐵芯組合和產品輸出、鉸（jiǎo）鏈裝配連接等功能，又出現了複雜運動結構、模內（nèi）加熱、鍛壓、局部熱(組織)控製、模內焊接（jiē）、攻絲、局部注（zhù）塑、模內切割、模內檢測等工藝組合過程。
　　(5)輕量（liàng）化新材（cái）料與大型塑料模具的出現與優化。隨著（zhe）汽車（chē）輕量化的發展，輕量化新材（cái）料層出不窮，國內模具企業已經開（kāi）始應對這種變化，展開了輕量（liàng）化新材料汽車覆蓋件模具與大型複合材料（liào）模具的開發。 
　　(6)大型級進衝模技術的成熟，高速高可靠性成為精密級進衝模的重要特征。塑料模（mó）具加工廠家指出，目前，大型級進衝壓件比比皆是，零件尺寸（cùn）越來越大，形狀越來（lái）越複雜，顯示出大型級進衝（chōng）模技術進入到成熟階段（duàn）。而高精度精密級進衝模對生產的（de）穩（wěn）定性、可靠性的要（yào）求越來越高，已（yǐ）經（jīng）成為模具製造企業競爭（zhēng）的重要手段。顯（xiǎn）然，超大型成形件以及小型超精密零件的模具設（shè）計製造技術已經成為模具企業關注的熱點。

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