立式包膠注塑加工（gōng）注塑（sù）製品在注塑成型過程中時常出現黑點或黑（hēi）紋，大多（duō）是（shì）由於部分塑膠材料（liào）在高溫的情況下，長的停留時間或滯留（liú）產生分解，產生黑點或黑紋。

1.樹脂分解

噴嘴和模（mó）具，法蘭和料（liào）筒（tǒng），噴嘴和法蘭等等，它們之間的配合麵如果有階梯，不平整或損壞都能使樹脂滯留（liú）。

2.混入雜料

清洗螺杆不徹底充分，使上次生產使用的材料滯留在料筒（tǒng）裏，或者是異物混入，特別是回料或（huò）粉末太多。

3.焦化現象產生的（de）灰（huī）黑斑紋（wén）

灰黑斑紋可能（néng）發生在澆口（kǒu）附近、流道的中間和遠離澆口的部分。一般隻能（néng）在透明件（jiàn）中可以看出，通常PMMA、PC、和（hé）PS等材（cái）料立式注塑成型的注塑件有此現象。螺杆加料段裏顆粒裹（guǒ）入的空氣沒有溢出加料口，空氣就會被擠入熔料內。如果背壓太低，加料段內的空氣就會帶入到（dào）熔隔得塑料內，在注塑時會引（yǐn）起困氣燒焦而產生黑色斑紋。就像壓縮點火式柴油發動機裏麵所發生的情況一樣，被料筒內擠（jǐ）入（rù）的空氣所造成的焦化現象有時被稱為（wéi）“柴油（yóu）機效應”。焦化現象可解釋熔料和（hé）擠入的氣（qì）泡交接的地（dì）方由於壓縮作用產生高溫（wēn），同時（shí）空氣內的氧氣通過氧化作用使熔料產生斷裂。

4. 解決黑點或黑紋的（de）對策

（1) 針對材料降解

a.檢（jiǎn）查料筒設定溫度、熱流道溫度是否過高，建議用樹脂溫度計等測量實（shí）際溫度。

b. 檢查材料在料筒內滯留時間是否太（tài）長，使用適合（hé）模具大小的注塑成型（xíng）機。

c. 檢查（chá）螺杆和料筒是否磨損，噴嘴和模具、法蘭和料筒（tǒng）、噴嘴和法蘭之間（jiān）的配合麵是否有階梯，不平整或損壞。

（2 ) 針對螺（luó）杆中的雜質（zhì）

a. 用高黏度 PE、PP清洗，特別是對熱敏性（xìng）材（cái）料，生（shēng）產完後要及時清洗；

b. 使用螺杆清洗劑清洗，可以提高清洗效果，縮短清洗時間（jiān）；

c. 嚴重時拆下螺杆，用銅（tóng）刷（shuā）刷（shuā）幹淨（jìng）螺杆表麵的積漬；

d. 對於光學產品或（huò）要求較高的（de）可采用一種（zhǒng）材料一個料筒的方法。

（3) 排除雜料汙染

a. 檢查材料輸送過（guò）程是否有異物混入；

b. 檢查回料是否幹淨；

c.檢查附機和料筒（材料輸送過程）是否（fǒu）清理幹（gàn）淨。

（4) 定期清理模具

立式（shì）包膠注塑廠建議您注（zhù）射成型前應先清理模具，黑紋有可能是滑塊和頂針的潤滑油脂（zhī）所造（zào）成（chéng）的，應定期清潔頂（dǐng）針和滑塊。應定期清潔或拋光流道係統表麵，以免這些區域（yù）累積汙垢。另外，黑紋也可能（néng）是受（shòu）到料筒（tǒng）壁麵或螺杆表麵汙染，特別是轉換塑料注塑成（chéng）型時，前一種塑料可能（néng）還殘留在料（liào）筒內，需要完（wán）全清理。

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