汽車（chē）行業的快（kuài）速擴容拉動汽車模具的快速發展

汽車模具最（zuì）主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷衝模。廣義上的“汽車模具”是製造汽車（chē）上所有零件的模具總稱。例如，衝壓模（mó）具、注塑模具、鍛造模具、鑄造（zào）蠟模、玻璃模具等。

圖表1：汽車（chē）模具行業（yè）產（chǎn）品分類

資料來源：前瞻產業（yè）研究院整理

近年來，我國汽車製造企業每年推出的新車（chē）型上百種（zhǒng），這些新車型相當大的一部分是在保（bǎo）持（chí）發動（dòng）機及汽車底盤基（jī）本不變的情況（kuàng）下，汽（qì）車外觀的變化，即車身覆蓋件的不斷（duàn）更新，而（ér）汽車覆蓋件的（de）更新均需要汽車模具作為基（jī）礎裝備，由此對汽車（chē）模具產生了巨大的需求。

汽車模具的行業發展與下遊行業汽車（chē）行業的發展息息相關，下遊汽車行業的穩步快速發展將極大推動汽車模具行業的發展。模具屬於消耗品，用量（liàng）較大，汽車行業90%以上的零件由模具成型，同時使用冷作、熱作、塑料模（mó）具鋼，平均每萬（wàn）輛汽車消（xiāo）耗模具0.12噸。一般情況（kuàng）下，製造一輛普通轎車本身便需要（yào）約1500個模具，當中有接近（jìn）1000個的衝壓模具和超過200個的內飾件模具。

根據前（qián）瞻產業研究院發布的《2018-2023年中國汽車模具行業產銷需求預測與轉型升級分析報告》測算，汽車模具（jù）占模（mó）具行業的市（shì）場份額約1/3，而根據國家統計局的統計（jì）數據，2017年我國汽車模具的銷售收入為（wéi）2663.42億元（yuán），據此（cǐ）測算2017年中國汽車模具市場規模達到888億元。到2023年，中國汽車產量將達到近4182萬輛，年均增速在6.0%左右，而對於汽車模（mó）具的需求將達到500噸左右。

圖表2：2011-2017年中國汽（qì）車（chē）模具製造行業（yè）市場規模變化趨勢（shì）圖（tú）(單位：億元)

資料來源：前瞻產業研究院整理

圖表3：2011-2023年中國汽車（chē）模具新增需（xū）求量測算(單位：噸)

資（zī）料來源（yuán）：前（qián）瞻產業研究院（yuàn）整理

我國汽車模具現新格局 高端模具依然（rán）稀（xī）缺

目前我國汽車模具製造（zào）企（qǐ）業約300家，絕大部分規模較小、技術和裝備水平有限。就國內汽車模具（jù）市場的競爭格局（jú）來看，中低檔模具市場競（jìng）爭將（jiāng）日（rì）趨激烈，而高端市場，無（wú）論是國內高（gāo）檔汽車模具，還是出口汽車模具，國（guó）內具備競爭實力的企（qǐ）業（yè）為數尚少。

隨（suí）著汽車模具市場需求的快速增長，數控機床和計算機軟件等先進技術和生產（chǎn）裝備在模具行業（yè）中的逐步應用，我國汽車模具產業形成了新的競爭格局：

一是以天汽模（002510）、一汽模、東風汽模、成飛集成（002190）、比亞迪（002594）模（mó）具、巨輪（lún）模具、豪（háo）邁科（kē）技（002595）、延鋒偉世通等為代表（biǎo）的行業（yè）重點骨幹企業，不（bú）斷（duàn）進（jìn）行產業結（jié）構升（shēng）級，產（chǎn）品（pǐn）逐漸向中高檔汽車模具轉型。其中，天汽（qì）模、一（yī）汽模、東（dōng）風汽模（mó）、成飛集（jí）成、比亞迪模具等綜合實力最強（qiáng），是行業內能夠生產中高檔轎車覆蓋件模具的主要企業。

圖表4：我（wǒ）國汽車模具代表企業產品及客（kè）戶介紹(1)

資料來（lái）源：前（qián）瞻產業研究院整理

圖表5：我國汽車模具（jù）代表企業產品及客戶介紹(2)

資料來源：前（qián）瞻產業研究院整理（lǐ）

二是河北興林車（chē）身模具製造有限公司（sī）等原有（yǒu）的一些規模較小的模具企業迅速壯（zhuàng）大，普（pǔ）什（shí）模具、上海（hǎi）屹豐模具等擁有較大投資規模的新興企（qǐ）業不（bú）斷湧現，並在市場（chǎng）上搶得一席之地；

三是外來資本積極投入國內模具市場，如豐田一汽(天津)模具有限公司（sī）、煙台駿輝模具有限公司等。

根據（jù）產品類別及汽車整車廠要求，汽車模（mó）具可劃分為低端、中端和高端三個檔次（cì）。其中技術含（hán）量低的模具已（yǐ）供過於求，市場利潤空間狹小（xiǎo）；中端模具市場競（jìng）爭日（rì）趨激烈，而技術含量較高的高端模具還遠不能滿足（zú）市場需求（qiú），我國進口模具主要為高端模具，該領域仍具有巨大的發展空間。