經常會遇到客戶說你（nǐ）的模具有問題，而都是說（shuō）你的模（mó）具（jù）質量問題，而從沒有反思過使用過程中有（yǒu）沒有問題，下麵免费91模具生產廠家小編分享一些模具維護中的常見問題解決方（fāng）法。

1.衝頭使用前應（yīng）注意

①、用幹淨抹布清潔衝頭（tóu）。

②、查（chá）看表麵是否有刮、凹（āo）痕（hén）。如有，則用油（yóu）石（shí）去除。

③、及時上油防鏽。

④、安裝衝頭時小心不（bú）能有任何傾斜，可用尼（ní）龍錘之類（lèi）的軟材（cái）料（liào）工具把它（tā）輕輕敲正，隻有在（zài）衝頭正（zhèng）確定位（wèi）後才能（néng）旋緊螺栓。

2.衝模的安裝與調試

安裝與調校衝模必須特別細心。因為衝模尤其（qí）大中型衝模，不僅（jǐn）造價高昂，而且重量大微量（liàng）移動困難，人身的（de）安全應始終放在首位。無限位裝置的衝模在上（shàng）下模之間應加一（yī）塊（kuài）墊木板，在（zài）衝床工作台清理幹淨後，將合模狀態（tài）的待試模具置於台麵合適位置。

按工藝文件和衝模設計要求選（xuǎn）定的壓機滑塊行程（chéng），在模具搬上台麵前調至下死點並大（dà）於模具閉合高度（dù）10～15mm的位置，調節滑塊連杆，移動模具，確保模柄對準模柄孔並達到合適的裝模高（gāo）度。一般（bān）衝（chōng）裁模（mó）先固定下模（mó） (不擰緊)後再固定上（shàng）模(擰緊)，壓板 T型螺栓均宜使用合（hé）適扭矩扳手擰緊(下模)，確保相同螺拴具有一致而理想的預（yù）加夾緊力。 可以有效防止手動擰緊螺紋出現的因體力、性別、手感誤差造成（chéng）的（de）預緊力過大或過小、相同螺紋（wén）預緊力不等，從而（ér）引起衝壓過（guò）程中上下模錯移、間隙改變、啃剝（bāo）刃口等故障發生。

試模前對模具進行全麵（miàn）潤（rùn）滑並準備正常生產用料，在空行（háng）程啟動衝模3～5次確認模具運作正常後再試衝（chōng）。調整和控（kòng）製凸模進入凹模深度、檢（jiǎn）查並驗證（zhèng）衝模（mó）導向、送料、推卸、側壓與彈壓等機構與裝置的性能及運作靈活性，而後進（jìn）行適當調節，使之達到很佳技術（shù）狀態（tài）。對（duì）大中（zhōng）小型衝模分別試衝3、5、10件進行停產初檢，合格後再試衝10、15、30件進行複檢。經劃線檢測（cè） 、衝切麵（miàn）與毛刺檢驗、一切尺寸與形位（wèi）精度（dù）均符合圖紙要求（qiú），才能交付生產。

3.衝壓（yā）毛刺

①、模具間隙過大或不均勻，重新調整（zhěng）模具間隙。

②、模具材質及熱處理不當，產生凹（āo）模倒（dǎo）錐或刃口不鋒利，應合理選材、模具工作（zuò）部分材料用硬質合金，熱處（chù）理方（fāng）式合理。

③、衝壓磨損，研磨衝頭或鑲件。

④、凸（tū）模進入凹模太深，調整凸模進入凹模深度。

⑤、導向結構不精密或操作不（bú）當，檢修（xiū）模具內導柱導套及衝（chōng）床導向精度，規（guī）範衝床操作。

4.跳廢料

模具間隙較大、凸（tū）模較短、材質的影響（xiǎng）(硬性、脆性)，衝壓速度太高、衝壓油過粘或油滴太快造成的（de）附著作用（yòng），衝壓振動產生料屑發散，真空吸附及模芯未（wèi）充分（fèn）消磁等均可（kě）造成廢屑（xiè）帶到模麵上。

①、刃口的鋒（fēng）利程度。刃口的圓角越大，越容易造成（chéng）廢料反彈，對於（yú）材料比較薄的（de）不鏽鋼等可以采（cǎi）用斜刃口。

②、對於（yú）比較規則的廢料（liào），可增大廢料的複雜程度或在衝頭上加聚胺酯頂杆來防止跳廢料，在凹模刃口側增加劃痕。

③、模具的間隙（xì）是否合理。不合理的模具間（jiān）隙，易造（zào）成廢料反彈，對於小直徑孔間隙減少（shǎo）10%，直徑大於50.00毫米，間隙放大。

④、增加入模深度。每個工位模具衝壓（yā）時，入模量的要求是一定的，入模量（liàng）小，易造成廢料反彈。

⑤、被加工材料的表麵是否有油汙。

⑥、調整衝壓速（sù）度、衝（chōng）壓油濃度。

⑦、采用真空吸附。

⑧、對衝頭、鑲件、材料進行退磁處理。

5.壓傷、刮傷

①、料（liào）帶或模具有油汙、廢屑，導致壓傷（shāng），需擦拭油汙並安裝自動風槍清除廢屑。

②、模具表麵不光滑，應提（tí）高模具表麵光（guāng）潔度。

③、零件表麵硬度不夠，表麵需鍍鉻、滲碳、滲硼等處理。

④、材料應（yīng）變而失穩，減少潤滑，增加壓應力（lì），調節彈簧力。

⑤、對跳廢料的模具進行。

⑥、作業時產品刮到模具定位或其（qí）它地（dì）方造成刮傷，需修改或降低模具定位，教育作業人員作業時輕拿輕放。

6.工件折彎後外表麵擦傷

①、原材料表麵不（bú）光滑，清潔（jié）、校平原材料。

②、成型入塊有廢料，清除入塊間（jiān）的廢屑。

③、成型塊不光滑，將成型塊電鍍（dù）、拋光（guāng），提高凸凹模的光（guāng）潔度。

④、凸模彎曲半徑R太小，增大凸模（mó）彎曲半徑。

⑤、模具彎曲間隙太小（xiǎo），調整上下（xià）模（mó）彎曲配合間隙。

⑥、凹模成型塊加裝滾軸成形。

7.漏衝孔

出現漏衝孔的情況，一般有衝（chōng）頭斷未發現、修模後漏裝衝頭、衝頭下陷等（děng）因素引起，修（xiū）模後要進（jìn）行（háng）首件確認，與樣品對比，檢查（chá）是否有遺漏現象，對衝頭下沉的（de），應改善上（shàng）模墊板（bǎn）的硬度。

8.脫（tuō）料不正（zhèng）常（cháng）

①、脫料板與凸模配合過（guò）緊、脫料板傾斜、等高螺絲高度不統一或其它脫料件裝置不當，應修整脫料件，脫料螺釘（dìng）采用套管及內（nèi）六角螺釘相結合的形式。

②、模具間隙偏小，衝頭在脫離材料時（shí）需要很大（dà）的脫模力，造成衝頭被材料咬（yǎo）住（zhù），需增加下模間隙。

③、凹模有（yǒu）倒錐， 修整凹模。

④、凹模落料（liào）孔（kǒng）與下模座漏料孔沒有對正（zhèng），修整漏料孔。

⑤、檢（jiǎn）查加工材料的狀態。材料髒汙（wū）附著到模具上，使得衝頭被材料咬住而無法加工（gōng）。翹曲（qǔ）變形的材料在衝孔後，會夾緊衝（chōng）頭，發（fā）現（xiàn）翹曲變形的材料，需弄平整後再加工。

⑥、衝頭、下模（mó）的刃口鈍化要及時（shí）刃磨。刃口鋒利的模具能加工出漂亮的切斷麵，刃口鈍了，則（zé）需要額外的衝壓力，而且工件斷麵粗糙，產生很大的抵抗力，造成（chéng）衝頭被材料咬住。

⑦、適當采用斜（xié）刃口衝頭。

⑧、盡（jìn）量減（jiǎn）少磨損，改善潤滑條件，潤滑（huá）板（bǎn）材和衝頭。

⑨、彈簧或（huò）橡膠彈力不夠（gòu）或疲勞損耗，及時（shí）更換彈簧。

⑩、導柱與導套間隙過大，返修或更換導柱導套。

◎、平行度誤差積累，重新修磨裝配。

◎、推件塊上的孔不垂直，使小凸（tū）模（mó）偏位，返修或更換推件塊。

◎、凸模或導柱安裝不垂直，重新裝配，保（bǎo） 證垂直度。

9.折彎邊不平直，尺寸不穩定

①.增加壓線或預折彎（wān）工藝

②.材料（liào）壓（yā）料力不夠，增加壓料力

③.凸凹模圓（yuán）角磨損不對（duì）稱或折彎受力不均勻，調整凸凹模間隙使之均（jun1）勻、拋光凸凹模圓角

④高度尺寸不能小於很小極限尺寸

10.彎曲表麵擠壓料變薄

①.凹（āo）模圓角太小，增大凹模圓角半徑

②.凸凹模間隙過小（xiǎo），修正凸凹模間隙

11.凹形件底部不平（píng）

①.材料本身不平整（zhěng），需校平材料

②.頂板和材料接觸麵積小或頂料力不夠，需調整頂料裝置，增加（jiā）頂料（liào）力

③.凹模內無頂料裝置，應增（zēng）加頂料裝置或校（xiào）正

④.加整形工序

12.不鏽鋼翻邊變形

在製造翻邊之前向材（cái）料施用優質成形潤滑劑，這（zhè）能令材料更好地從模具中分離出來，在成形時順暢地（dì）在下模表麵移動。如此（cǐ）給予材料一（yī）個更好的機會去分布被彎（wān）曲和被拉（lā）伸時產生的應力，防止在成形翻邊孔邊上出現的變形（xíng）和翻邊孔底（dǐ）部的磨損。

13.材料扭（niǔ）曲

在材料上衝切大量孔（kǒng），導致材料平麵度不良，成因可能是（shì）衝壓應力累積。衝切一個孔時，孔（kǒng）周邊材料被向下拉伸，令板（bǎn）材上表麵拉應力增大，下衝（chōng）運動也導致（zhì）板材下表麵壓（yā）應力增大。對於衝少量（liàng）的孔，結果不明顯，但隨著衝孔數目的增加，拉應力和壓應力也成倍增加直到令材料（liào）變形（xíng）。

消除（chú）這種（zhǒng）變形的方（fāng）法之一是：每隔一（yī）個孔衝切，然後返回衝切剩餘的孔。這雖然在板材上產生相（xiàng）同的（de）應力，但瓦解了因同（tóng）向連續一個（gè）緊接一（yī）個地衝切而產生（shēng）拉應（yīng）力/壓應力積聚（jù）。如此也令第1批孔分擔了第二（èr）批孔的部變形效應。

14.模具（jù）嚴重磨損

①、及時更換已經磨損的模具導向組件和衝頭。

②、檢查模具間隙是否不合理（lǐ）(偏小)，增加下模間隙。

③、盡量減少（shǎo）磨損，改善潤滑條件，潤滑板材和衝頭。油量和注油次數視加工材料的條件而定。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無鏽垢的材料，要（yào）給模具注（zhù）油，注（zhù）油點為導套、注油（yóu）口、下模等。油用輕機油。有鏽垢的材料，加工時（shí）鐵鏽微粉會吸（xī）入衝頭（tóu）和導套之間，產生汙垢，使得衝頭不能在導（dǎo）套內自由滑動，這種情況下，如果上油，會使得鏽垢更容易沾（zhān）上，因此衝這種材料時，相反要把油擦幹淨，每月分解一回，用汽(柴)油把衝頭、下模的汙垢去掉，重新組裝前再擦幹淨。這樣就能保 證模具有良好的潤滑性能。

④、刃磨方法不當，造成模具的退火，加劇磨損，應當使用軟磨料砂輪，采用小的吃刀量，足量的冷卻液並經常清理（lǐ）砂輪。

15.防止衝壓噪音

衝床是板料加工工業的關（guān）鍵的必備設備。衝床在工作時會產生機械傳動噪聲、衝壓噪聲和（hé）空（kōng）氣動力性噪（zào）聲，該噪（zào）聲高值可達125dB(A)大（dà）大超過國 家標準規（guī）定的85dB(A)及其以下的噪聲指標要求，因而對操作（zuò）工人及周圍環（huán）境(如辦（bàn）公室、居（jū）民住宅區、會議室等)造成極其嚴重的傷害和汙染。有效（xiào）地治理該噪聲己成（chéng）為急待解決的問題。特別是我國的第1部《噪聲法》的實施（shī），環保產業化的規模（mó）日益增大，更加速（sù）了對這一噪聲治理的迫切性。

從衝床噪聲源和模具結構入手，要降低噪音得（dé）注意以下幾點：

①、注重模具（jù）保養、清潔，保持刃口鋒利。

②、模（mó）具刃口的形狀、數量、材（cái）料和衝（chōng）切線長，模具刃口與（yǔ）零件接觸（chù）麵不要太大，衝頭做斜刃階梯衝裁（cái），使模具在不（bú）同的（de）位置切入深度不同，整個過程實現真（zhēn）正（zhèng）的（de）切斷，而（ér）不是（shì）同步擠斷。

③、模具刃口必須垂直於安裝麵，且凸（tū）凹模刃口配合間隙要合理，卸料（liào）困難時（shí）可增（zēng）加下模間隙、增加卸料力，采（cǎi）用軟表麵的卸料板（bǎn）等方法。

④、各工作模板間的配合精度，加工一些排氣槽。

⑤、止擋板改做小塊拚件，脫料板（bǎn）、下（xià）模板改為鑲件式，減小抨擊（jī）麵積。

⑥、脫料板彈（dàn）頂（dǐng）來源（yuán）改（gǎi）為T型頂杆，彈簧裝在上模座，等高套與頂杆配用，開模狀態下保 證脫料板仍有一定的自由活動量。

⑦、保持潤滑良好，模具（jù）無幹（gàn）涉，順暢（chàng）。

⑧、上（shàng）下模座表麵墊鋁板做衝力緩（huǎn）衝。

⑨、模具調試好後，在衝床上加裝隔聲（shēng）罩或海綿板隔音（yīn）處理。

⑩、提高衝床精度，降低結構噪（zào）聲。在（zài）工作台上安裝（zhuāng）緩衝減振降噪油缸，齒（chǐ）輪采用（yòng）斜齒（chǐ）加強潤滑和加（jiā）裝齒輪罩，氣動係統中加裝消聲器。