1.設計時，先考慮哪些壁厚（hòu）處需要（yào）掏空，哪些表麵的（de）縮痕需要消除，再考慮如何（hé）連接這些部（bù）位（wèi）成為氣道。

2.大的（de）結（jié）構件：全麵打薄，局部加厚為（wéi）氣道。

3.氣（qì）道（dào）應依循主要的料流方向均衡地（dì）配置到整個模腔上，同時應避免閉路式氣道。

4.氣道（dào）的截麵形狀應接近圓形，以使氣體流動順暢（chàng）；氣道的截麵大小要合（hé）適，氣道太小可能引（yǐn）起氣（qì）體滲透，氣道太大則會引起熔接（jiē）痕或者（zhě）氣穴。

5.氣道應延伸到最後充填區域（yù）（一（yī）般在非外觀麵上），但不需延伸到型腔邊緣。

6.主氣道應盡量簡單，分支氣道長（zhǎng）度盡量相等，支氣道末端可逐步縮（suō）小，以阻止氣體加速。

7.氣道能（néng）直則不彎（彎越少越（yuè）好），氣道轉角處應采用較大的圓角半徑。

8.對於多腔模具，每（měi）個型腔都需由獨立的氣嘴供氣。

9.若有可能，不讓氣體的推進有第二種選擇。

10.氣體應局限於氣道內，並穿透到氣道的末端。

11.精確的型腔尺寸非常重要。

12.製品各部分勻（yún）稱的冷卻非常重要。

13.采用（yòng）澆口進氣時，流動的（de）平衡（héng）性對（duì）均勻的氣體（tǐ）穿（chuān）透（tòu）非常重要。

14.準確的（de）熔膠注射量非常重要，每次注射量誤差不應超過0.5%。

15.在最後充填處設（shè）置（zhì）溢料井，可（kě）促進氣體穿透，增（zēng）加氣道（dào）掏空率，消除遲滯痕，穩定製品品質。而（ér）在型腔和（hé）溢料井（jǐng）之間加設閥澆口，可確保最後充填（tián）發生在溢料井內。

16.氣嘴進氣時，小（xiǎo）澆口可防止氣（qì）體倒流（liú）入澆道。

17.進澆口可置於薄壁處，並且和進（jìn）氣（qì）口（kǒu）保持30mm以上的距離，以避免氣體滲透和倒流。

18.氣嘴應置於（yú）厚壁處（chù），並位於（yú）離最後充填處最遠（yuǎn）的地方。

19.氣嘴出氣口（kǒu）方向應盡量和料流方向一致。

20.保持熔膠流動前沿以均衡速度（dù）推進，同時避免形成V字型熔膠流動前（qián）沿。

21.采用缺料注（zhù）射時，進氣前未充填的型腔體積以（yǐ）不超過氣道總體積的（de）一半為準。

22.采用滿料（liào）注射時，應參照塑料的壓力、比容和溫度關係圖，使氣道總體積的一（yī）半約等於型（xíng）腔內塑料的體積收縮量。

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文章關鍵詞：氣輔製品和（hé）模具設計基本原則