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立式包膠注塑加工注塑製品在(zài)注塑成型過程中時常出現黑點或黑紋,大(dà)多(duō)是由於(yú)部分塑膠(jiāo)材料在高溫的情況下,長的停留時間或滯留產生分解,產(chǎn)生黑點或(huò)黑紋。
1.樹脂分解
噴嘴和模具,法蘭和料筒,噴嘴和法(fǎ)蘭等等(děng),它們之間的配合麵如果有階梯,不平整或損壞都能使樹脂滯留。
2.混入雜料
清洗螺杆不徹(chè)底充分,使上次生產使用的材料滯留在料筒裏,或者是異物混入,特別是回料或粉末太多。
3.焦化現象產生的灰黑斑紋
灰黑斑紋可能發生在(zài)澆口附近、流道的中間(jiān)和遠離澆口的部分。一般隻能(néng)在透明件中可以看出,通(tōng)常(cháng)PMMA、PC、和(hé)PS等材料立式注塑成型的注塑件有(yǒu)此現象(xiàng)。螺杆加料(liào)段裏顆粒裹入的空氣沒有溢出加料口,空氣就會被擠入熔料內。如果背壓太低,加料段(duàn)內的空氣就會(huì)帶(dài)入到熔隔得塑料內,在注(zhù)塑時會引起困氣燒焦而產(chǎn)生黑色斑紋。就像壓縮點火式柴油發動機裏麵所發生的情況一樣,被料筒內擠入的空氣所造成的焦化(huà)現象有時被稱為“柴油機效應”。焦化現象可解(jiě)釋熔料和擠入(rù)的氣(qì)泡交接的(de)地方由(yóu)於壓縮作用產生高溫,同時空氣內的氧氣通(tōng)過氧化作(zuò)用使熔料產生斷裂。

4. 解決黑點或黑(hēi)紋的(de)對策
(1) 針(zhēn)對材料降解
a.檢查料(liào)筒設定溫(wēn)度、熱流道溫度是否(fǒu)過高,建議(yì)用樹脂溫度計等測量實際溫度(dù)。
b. 檢(jiǎn)查材料在料筒內滯留時間是否太長,使用適合模具大(dà)小的注塑成型機。
c. 檢查螺(luó)杆和料筒是否磨損,噴嘴和模具、法(fǎ)蘭和料筒、噴嘴和法蘭之間的(de)配合麵(miàn)是(shì)否有階梯,不平整或損壞。
(2 ) 針對螺杆中的雜質
a. 用高黏度(dù) PE、PP清(qīng)洗,特別是對熱敏性材(cái)料,生產完後要及時清洗;
b. 使(shǐ)用螺杆清洗劑清洗,可以提高(gāo)清洗效果,縮短清(qīng)洗時(shí)間;
c. 嚴重時拆下螺杆,用(yòng)銅刷刷幹淨螺杆表麵的積漬;
d. 對於光學產品或要求較高的可采用(yòng)一(yī)種材料(liào)一個料筒的方法。
(3) 排除雜料汙染
a. 檢查材料輸送過程是否有異物混入;
b. 檢(jiǎn)查回料是否幹淨;
c.檢查附機和料筒(材料輸送(sòng)過程)是否清理幹淨。
(4) 定期清理模具
立式(shì)包膠注塑廠建議您注射成型前應先清理模具,黑紋有可能是滑塊和(hé)頂針的潤滑油(yóu)脂所造成的,應定期清潔頂針和滑塊。應定期(qī)清潔或拋光流道係統表麵,以(yǐ)免這些(xiē)區域累積汙垢。另外,黑紋也可能是(shì)受到料筒壁麵或螺杆表麵汙染,特別是轉換塑料注塑成型時,前一種塑料可能還殘留在料(liào)筒內,需(xū)要完全清理。
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