(一)側向分型與抽芯機構的分類

根據動（dòng）力來源的（de）不同，側向分型與抽（chōu）芯機構一般可分為機動、液壓或氣動以及手動三大類型。

(1)機動側向分（fèn）型與抽芯機（jī）構：機動側向分型與抽芯機構是利用（yòng）注射機開模力作為動力，通過有關傳動零（líng）件（jiàn）使力（lì）作用於側（cè）向成型零件而將注塑模具側向分型或把側向型芯從塑料製件中抽出（chū），合模時又靠它使側（cè）向成型零件複位。這類機（jī）構雖然結構比較複雜，但分型與抽芯無（wú）需手工（gōng）操作（zuò），生產率高，在生產中應用廣泛（fàn）。根據傳動零件的不同，這類機構可分為（wéi）斜導柱、彎銷、斜導槽、斜滑（huá）塊和齒輪齒條（tiáo）等許多不同類型的（de）側向分型（xíng）與抽（chōu）芯機（jī）構，其中斜導柱側向（xiàng）分型與抽芯（xīn）機構為常用，下麵將分別介紹。

(2)液壓或（huò）氣動側向分型與（yǔ）抽芯機構：液壓或氣動側向分型（xíng）與抽芯機（jī）構是以液壓（yā）力（lì）或壓縮（suō）空氣作為動力進行側向分型與抽芯，同樣亦靠液壓力或壓縮空氣使側向成型（xíng）零件複位。液壓或（huò）氣動側向分型與抽芯機構多用於抽拔力大、抽芯距比較（jiào）長的場合，例如大型管子塑件的抽（chōu）芯等。這類分型與抽芯機構是靠液壓缸或氣缸的活塞來回運（yùn）動進行的，抽芯的動作比較（jiào）平穩，特別是有些注射機本身就帶有抽芯液壓缸，所以采用液（yè）壓側向分型與抽芯更為方便，但缺點是液壓或氣動裝（zhuāng）置成本較高。

(3)手（shǒu）動側向（xiàng）分型與抽芯機構：手動側向分（fèn）型與抽芯機構是利（lì）用人（rén）力將注塑模具側向分型或把（bǎ）側向型（xíng）芯（xīn）從成型塑（sù）件（jiàn）中抽（chōu）出。這一（yī）類機構操作（zuò）不方（fāng）便（biàn），工人勞動強度大，生產率（lǜ）低，但注塑模具的結構簡單，加工（gōng）製造成本低，因此常用於產品的試製（zhì）、小批量生產或無法采用其他側向分型與抽芯機構的場合。手動側向分型與抽芯機構的形式很多，可根據不（bú）同塑料製件設計不（bú）同形（xíng）式（shì）的手動側向分型與抽芯機（jī）構。手動側向分型與抽芯可分為兩類，一類是（shì）模內手動分（fèn）型（xíng）抽芯，另一類（lèi）是模外手動（dòng）分型抽芯，而模外手動分型抽（chōu）芯機構實質上是帶有活動鑲件的注塑模具結構。

(二)抽芯距確定與（yǔ）抽芯力計算

注（zhù）塑模具側向（xiàng）分型與抽芯機構的分類，側向型芯或側向成型型腔從成型位置到不妨礙維件的脫模推出位置所移動的距（jù）離稱為抽芯距，為了安全起見，側向抽芯距（jù）離通常比塑件（jiàn）上的側孔、側凹（āo）的（de）深（shēn）度或側向凸台的高（gāo）度大2~3mm, 但在（zài）某些特（tè）殊的情況下，當側型芯或側型腔（qiāng）從塑件中雖已脫出，但仍阻礙塑件脫模時（shí），就不能簡單地使用這種方法確定抽芯距。

斜導柱側向分型與抽芯機（jī）構是（shì）利用斜導柱等（děng）零件把開模力傳遞給側型芯或側向成（chéng）型塊，使之產生側向運動完成抽（chōu）芯與分型動（dòng）作。這類側（cè）向分型抽芯機構的特點是結構緊湊，動作安全可靠，加工製造方便，是設計和製造注射模（mó）抽芯時常用（yòng）的機（jī）構，但它的抽芯力和抽芯距受到注（zhù）塑模具結構的限（xiàn）製（zhì），一般適用於抽芯力不大及抽芯距小於60~80mm的（de）場合。斜導柱側向（xiàng）分型與抽芯機構主要由與開模方向成一定角度（dù）的斜導柱、側型腔或型芯滑塊、導滑槽、楔緊塊和側型腔或型芯滑塊定距限位裝（zhuāng）置等組成，其工作（zuò）原理在第（dì）四章（zhāng）中已有敘述，這裏（lǐ）僅舉一個典（diǎn）型的例（lì）子加以說明。

塑料製（zhì）件的上側有通孔，下側有凹（āo）凸，這樣，上側就需（xū）用帶有側型誌的側（cè）型芯滑塊成型，下（xià）側（cè）用側型腔（qiāng）滑塊成型。斜導柱通過定模板固定於定模座板上。開模（mó）時，塑（sù）件包在凸模上隨動模部分一起向左移動，在斜導柱和的作用下，側型芯（xīn）滑塊和側型腔滑塊隨推件（jiàn）板後退的同時，在推件板的導滑槽內分別向（xiàng）上側和向下（xià）側移動，於是側型芯和側型腔逐漸脫（tuō）離（lí）塑件（jiàn），直至斜導柱分別與兩滑塊脫（tuō）離，側向抽芯和分型才告結束。為了合模時斜導柱能準確地插入滑塊上的斜（xié）導孔中，在（zài）滑塊脫離斜導柱（zhù）時要設置（zhì）滑塊的定距限（xiàn）位裝置。在壓（yā）縮彈簧的作用下，側型芯滑塊在抽芯結束的同時緊靠擋塊而定位（wèi），側型腔滑塊（kuài）在側向分型（xíng）結束時由於自身的重力定位於（yú）擋塊上。動模部分繼續向左移動，直至推出機構動作，推杆推動推件板把塑件從凸模（mó）上脫下來。合模時，滑塊靠斜導柱複位，在注射時，滑塊和分別由楔（xiē）緊塊和鎖緊，以使其處於正確的成型位置而不因受塑料熔體（tǐ）壓力的作用向兩側鬆動。

1.斜導柱的設計

(1)斜導柱的結構設計：斜導柱其工作端的端部可以設計（jì）成（chéng）錐台形或（huò）半球形。但半球形車製時較（jiào）困難，所（suǒ）以絕大部分均設計成錐（zhuī）台形。設計成錐台（tái）形時必須注意斜角（jiǎo）0應大（dà）於斜導（dǎo）柱傾斜角α,以免端部錐（zhuī）台（tái）也參與側抽芯，導致滑（huá）塊停（tíng）留位置不符合原設計計算的要求。為了減少斜導柱與滑塊上斜導孔之間的摩擦，可（kě）在斜導柱工作（zuò）長度部分的外圓輪廓銑出兩個對稱（chēng）平麵.

斜導柱的材料多為T8、T10等碳素工具鋼，也可以用20鋼滲碳處理。由於斜導柱經常與滑塊摩擦，熱處理要（yào）求硬度≥55HRC,表（biǎo）麵（miàn）粗糙度Ra值（zhí）≤0.8μm. 斜導柱與其固定的模板之間采用過（guò）渡配合H7/m6.由於斜導柱在工作過程中主要用來驅動側滑塊作往複運動，側滑塊運動的平穩性由導滑槽與滑塊之間（jiān）的配合精（jīng）度保證，而合模時塊的準確位置由楔（xiē）緊塊決定。網此，為了運動的靈（líng）活，滑（huá）塊上斜導孔與斜導柱（zhù）之間可以采用較（jiào）鬆的間院配合 H11/b11,或在（zài）兩（liǎng）者之間保留0.5~1mm的間隙。在特殊情（qíng）況下，為了使滑塊的運動滯後於開（kāi）模動作（zuò），以便分型（xíng）麵先打開一定的縫隙，讓塑件與凸模之間先鬆動之後再驅動滑塊作側抽芯，這時的間（jiān）隙可放大至2~3mm.

(2)斜導柱傾斜角的確定：斜導柱（zhù）的形狀柱軸向與開模方向的夾角稱為斜導柱的（de）傾斜角α,它是決定斜導柱抽芯機構工作效果的重要參（cān）數。α的大小對斜導柱的有效工作長度、抽芯距和受力狀況（kuàng）等起著決定性的影響（xiǎng）。

α增大，L和（hé）H減小，有利於減小（xiǎo）注塑模（mó）具尺寸，但（dàn） F.和F,增大，影響斜導柱和注塑模具的強度和剛度;反之，α減小，斜導柱和注塑模具受力減小，斜導柱抽芯時的受力小，但要在獲得相同抽芯距的情況下，斜導柱的長度就要（yào）增長，開模距就要變大（dà），因此注塑模具尺寸會增大。

注塑模具側向分型與抽芯機構的分類，當抽芯方向與注塑模具開模方向（xiàng）不垂直而（ér）成一（yī）定交角β時，也可采用斜導柱（zhù）抽芯機構。所示為滑塊外側向（xiàng）動模（mó）一側傾斜β角度的情況，影響抽芯效（xiào）果的（de）斜導柱的有效傾斜角為a1=α+β,斜導柱的傾斜角α值應在12°≤α+β≤22°內選取，比不傾斜時要取得小些。所（suǒ）示為滑（huá）塊外側向定模一側傾斜β角度的情況，影響抽芯效果的斜（xié）導柱的有效傾斜角為α2=α-β,斜導柱的傾斜（xié）角α值應在12°≤α-β≤22°內選取，比不傾（qīng）斜時可（kě）取得大（dà）些。

在（zài）確定斜導柱傾斜角α時，通（tōng）常（cháng）抽芯距（jù）短時α可適（shì）當取小些，抽芯距長時取（qǔ）大些;抽芯（xīn）力大時α可取小些，抽芯力小時可取大些。另外，還應注意，斜導柱在對稱布置時，抽芯力可相互（hù）抵消（xiāo），α可取大些，而斜導柱（zhù）非對稱布置時，抽（chōu）芯力（lì）無法抵消，α要取小些。

(3)斜導柱的長（zhǎng）度計算（suàn）：斜導柱的長度，其工作長度與抽芯距有關.當滑（huá）塊（kuài）向動模一側或向定模（mó）一（yī）側傾斜（xié）β角度後，斜（xié）導柱的工作長度L斜導柱的總長度與抽芯距、斜導柱的直徑和傾斜角以及斜導柱固定板厚度等有關。

(4)斜導柱的受力分析與強度計算

斜導柱的受力分析（xī）。斜導柱在抽芯過程中受到彎曲力（lì）F.的作用。為了便於分析，先（xiān）分析（xī）滑塊的受力情（qíng）況。F,是抽芯（xīn）力F.的（de）反作（zuò）用力，其大小與（yǔ）F,相等，方向相反;F、是（shì）開模力，它通（tōng）過導（dǎo）滑槽施加於（yú）滑動;F是斜導柱（zhù）通過斜導孔（kǒng）施加於滑塊的正壓力，其大小與斜導柱所受的（de）彎曲力F.相等;F、是斜導柱（zhù）與滑塊間的摩擦力;F2是滑塊與導（dǎo）滑槽間的摩擦（cā）力。另外（wài），假定斜導柱與滑塊、滑塊與導滑槽之間（jiān）的摩擦因數均為μ.

注（zhù）塑模具（jù）側（cè）向分型與抽芯機構的分類（lèi），由於（yú）計（jì）算比較複雜，有時為了方便（biàn），也（yě）可（kě）以用查表方法確定斜導柱的直徑。先按抽芯力和斜（xié）導（dǎo）柱（zhù）傾斜角α在查出彎曲力,然後（hòu）根據F和H以（yǐ）及α在中查出斜（xié）導柱的直徑（jìng）。

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