一磨擦性能

　在塑料中常遇到磨擦性質的問題。如在注塑中物料在螺杆加料段的磨擦機理，磨擦係數對其螺杆的（de）輸送效率有重要影響。物料從料鬥（dòu）進（jìn）入螺杆之（zhī）後在螺杆旋轉（zhuǎn）下，使物料（liào）沿螺槽向前輸送顆粒料首先被壓成固體塞，在輸送過程中（zhōng）塑（sù）料固體塞和料筒及（jí）螺杆　產生相對運動，各麵（miàn）承受著（zhe）磨擦力的作用。這時磨擦將受到（dào）許多（duō）因素的影響，如塑（sù）料的物料性能，顆粒形狀及大（dà）小，料筒及螺杆表麵的光潔度及材（cái）質，相對運動的

速度，塑料（liào）與金屬的接觸壓力及作用時間等等。

不同的聚合物（wù）其磨擦係（xì）數是不同的。當塑料與（yǔ）金屬磨擦（cā）時，磨擦（cā）係數（shù）與磨擦中的（de）接觸（chù）麵積，與塑料對（duì）金屬的附著力以及剪切強度有關。因此磨（mó）擦係數不僅與高聚物的物理性質有關，而且與影響物理—機械性質的外界壓力，速（sù）度和溫度（dù）有關。

在高壓高速下塑料的熱傳導性能很差產生的熱（rè）量不（bú）易散出，使塑料發生大的變形表（biǎo）麵破壞，因此壓（yā）力和速度對磨擦係數均有影響。

二　相（xiàng）容性（xìng）

　相容性（xìng）是指兩種不（bú）同品級的聚合物在熔融狀（zhuàng）態下能否相互混溶的一種性質。相容性不好的（de）聚合物混熔在一起，製品會出現分層現象。不同

類型聚合物的相容性是不一樣的，這與分子結構有一（yī）定關係；分子結構相近者易相容（róng）；反之難（nán）容。例如，借助（zhù）於聚碳酸酯和聚乙烯之間的互

容性，在聚碳酸酯中加（jiā）入30~50%聚乙烯可（kě）使伸長率提高30%，衝擊強度提高（gāo）４倍，並使熔體的粘度降低。近年來，利（lì）用聚合物之間的相容特性

，使共（gòng）混料品級日益（yì）增多，受到人們（men）的普遍重視。

三　表觀密度

　大多數熱塑性塑料致（zhì）密狀的相對密度為0.9~1.2g/cm3而粉料或顆粒料（liào）的表觀密度（dù）是0.3~0.6g/cm3。如果（guǒ）物料的表觀密（mì）度低，使均勻加料發

生困難，就（jiù）易出現“架橋”現象。這（zhè）樣會影響輸送效率和塑化（huà）質（zhì）量的穩定性。為此有的在料鬥中設置有攪拌器（qì），或者采（cǎi）用定（dìng）量的加料（liào）調節裝

置，對進料量調節（jiē）和控（kòng）製，保證連續，均勻地加料。

 

標題：聚合物表麵（miàn）性（xìng）能與相容（róng）性 網址：http://www.xueqin5.com/server/show/id/1411.html

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文章關鍵詞（cí）：聚合物表麵性能與相容性（xìng）