橡膠擠出成（chéng）型原（yuán）理：
    膠料在擠出機中進行加熱（rè）和（hé）塑化，並在螺杆和機筒間受到強烈的剪切，並通過螺杆的旋轉不斷地向前輸送，然後在一定的壓力作用（yòng）下通過擠出模具（亦稱口（kǒu）模）擠出而得到（dào）所需的製品（pǐn）形狀。
橡膠擠出（chū）成型的特點：
    1、膠料通過（guò）擠（jǐ）出機螺杆的旋轉得到進一步的混煉（liàn）和塑化，保證擠出的半成品膠料（liào）質量更致密、均勻；
　　2、應用麵廣，通過變換口型（xíng）模，可以擠（jǐ）出各種斷麵形狀的橡膠型材和供（gòng）壓（yā）製（zhì）模具使用的預成型半成品（pǐn）；
　　3、擠（jǐ）出成型的製品速度快，生產效率高，有利於自動化生產；
　　4、擠出成型不受長度限製，可以滿足由於設（shè）備的限製而不能（néng）采用模壓（yā）製造的超長製品。
橡膠密封條擠出
    談到密封條，我（wǒ）們會想到密封（fēng）條在車門、車窗、車身、座椅、天（tiān）窗、發動機（jī）箱和後備箱等汽車部位的應用（yòng）和其防水、密封、隔音（yīn）、防塵、防凍、減震等（děng）作用（yòng），不但深究於密封條從模具設（shè）計（jì）、結（jié）構製造、加工、組裝、試模、試生產、量產的每一個工序（xù），還非常注重對於密封條的摸（mō）具設計，由於（yú）密封條應用裝備在汽車的不同部位，具有不同的用途和功能，所以模具的結構較為（wéi）複雜（zá）。
橡膠密封（fēng）條擠出特點
    為了更好地了解橡膠擠出模具知識，讓我們先熟悉下橡（xiàng）膠（jiāo）擠出的特（tè）點吧。
    1）膠（jiāo）料通過擠出機螺杆的旋轉得到進一步的混煉和塑（sù）化，保證擠出的（de）半成品膠料質量更致密、 均勻；
　　2）應用麵廣，通過變換口型模，可以擠出各（gè）種斷麵（miàn）形狀的橡（xiàng）膠型材和供壓製模具使（shǐ）用的預成（chéng）型（xíng）半成品；
　　3）擠出成型的製品速度快，生（shēng）產效率高，有利於自動化生產；
　　4）擠出成型不（bú）受長度限製，可以生（shēng）產不能采（cǎi）用模壓製造的超長（zhǎng）製品。
橡膠密（mì）封條擠出模具結構
   目前，橡膠擠出模具可以分成兩種（zhǒng），即單體橡（xiàng）膠擠（jǐ）出模具和複合體橡膠擠出模具，這兩種擠出（chū）模具（jù）既有共（gòng）性，也有個性。單擠出模一般由一塊麵板組成（chéng），結構簡單；複合擠出模一般由麵板、流道板、分流板、纖維導向器組成，較為複雜。

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