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區第(dì)二工業區24棟A區
一.澆注係統的組成
普(pǔ)通的流道係統(tǒng),也稱(chēng)作澆道係統,或是澆注(zhù)係統,是熔融塑料自射出機射嘴到模穴的必經通道。流道係統包括主流道、分流道以及澆口)等。
1.主流道
也稱作主澆道、注道或豎澆道,是指自射出機射嘴與模具主流道襯套接觸的部分起算,至分流道為止的流道。此部分是熔融塑料(liào)進入模具後最先流經的部分。
2.分流(liú)道
也稱作分澆道或次澆道。隨模具設計(jì),可再區分為第一分流道(dào)以及第二分流道。分流道是主流道至(zhì)澆口間(jiān)的過渡區域,能使熔融塑料的(de)流向(xiàng)獲得平(píng)緩轉換;對於多模(mó)穴模具,同時具有均勻分配塑料到各模穴的功能(néng)。
3.澆口
也稱為進料口,是分流道和模穴(xué)間的狹小通口,也是最為短(duǎn)小肉薄的部分。其作用在於利用緊縮流動麵而使塑料達到加速的效果,高剪切率可使(shǐ)塑料流動(dòng)性良好(由於塑料(liào)的切變致稀特性);黏滯加(jiā)熱的升溫(wēn)效果也有提升料溫、降低黏度的作用。
在成型完畢後,澆口最先固化封口(kǒu),有防止塑料回流,以(yǐ)及避免模穴壓力下降過快,使成型品產生收縮凹陷的(de)功能。成型後,則方便剪除,以分離流道係統(tǒng)及(jí)塑件。
4.冷料井
也稱作冷料穴。目的在於儲存補集充填初始階段較冷的塑(sù)料波前,防止冷料直接進入模(mó)穴,影(yǐng)響充填品質(zhì)或堵塞澆口。冷料井通常(cháng)設置在(zài)主流道末端,當分流道長度較長時,在末端也應開設冷料井(jǐng)。
二.澆注係統設計的基本原則
1.模穴布置的考慮
1)盡量采(cǎi)用平衡式布置;
2)模穴布置與澆(jiāo)口開設力(lì)求對稱(chēng),以防止模具受力不均產生偏載,而(ér)發生(shēng)撐模溢料的(de)問題;
3)模穴布置盡可能緊湊,以縮小模具尺寸。
2.流動導引的考慮
1)能順利地(dì)引導熔融塑料(liào)填滿模穴,不產生(shēng)渦(wō)流,且(qiě)能順利排氣;
2)盡量避免塑料熔膠正麵衝擊直徑較小的型芯和金屬嵌件,以防止型芯位移或變形。
3.熱量散失及壓力降的考慮
1)熱量損耗及壓力降越小越(yuè)好;
2)流程要短;
3)流道截麵積要夠大;
4)盡量避免(miǎn)流道彎折及突然改變流向(以(yǐ)圓弧角(jiǎo)改變方向);
5)流道加工時表麵粗糙度要低;
6)多點進澆可以降低壓力降及所需射壓,但會(huì)有縫合線問題。
4.流動平衡的考慮
1)一模多穴充填時,流道要平衡,盡量使塑料(liào)同(tóng)時填(tián)滿每一個模穴,以保證各模穴成型品的品質一致性(xìng);
2)分流道盡量采用(yòng)自然平衡式的布置方式;
3)無法自然平衡時,采用人工平衡法平衡流道。
5.廢料的考慮(lǜ)
在可順利充填同時不影響流動及(jí)壓力損耗的前提下(xià),減小流道體積(長度或截麵積大小),以減少流道廢料產生及(jí)回收費用。
6.冷料的考慮
在流道係統上設計適當(dāng)的(de)冷料井、溢料槽,以補集(jí)充填初始階段較冷的塑料(liào)波前,防止冷料直接進入模穴,影響充填品質。
7.排氣的(de)考慮
應順利導引(yǐn)塑料填滿模穴(xué),並使模穴內空氣得以順利逃逸,以避免包封燒焦的問題。
8.成形(xíng)品品質的考慮
1)避免(miǎn)發生短射(shè)、毛邊、包封、縫合線(xiàn)、流痕、噴流、殘餘應力、翹曲(qǔ)變形、模仁偏移等問題;
2)流道(dào)係統流程較長或是多點進澆時,由於流動不平衡、保壓(yā)不足或(huò)是不(bú)均勻收縮(suō)所導致(zhì)的成品(pǐn)翹曲變形(xíng)問題應加以防止;
3)產品外觀性質良(liáng)好(hǎo),去除修整澆口方便,澆口痕無(wú)損(sǔn)於塑件外觀以及應(yīng)用。
9.生產效率的考慮
盡可能減少所需的後加工,使成形(xíng)周期縮短,提高(gāo)生產效率。
10.頂出點的考慮
需考慮適當的頂出位置,以避免成形品脫模變(biàn)形。
11.使用塑料的考慮
黏度較高或L/t比較短的(de)塑料,避免使(shǐ)用過長或過小尺寸的流(liú)道
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