塑料模具試模一般都（dōu）是個整體，隻有試模模具底部有（yǒu）個小孔

普通的流道係統(Runner System)也稱作澆道係統或是澆注係統，是熔融塑料自射出機射（shè）嘴(Nozzle)到模穴的（de）必（bì）經信道。流道（dào）係統包括主（zhǔ）流道(Primary Runner)、分（fèn）流道(Sub-Runner)以及澆口(Gate)。下圖顯示了典型的流道係（xì）統組成。

頂杆位置（zhì）選（xuǎn）擇塑件能承受（shòu）較大力的部位,如（rú）筋部、凸緣（yuán）、殼體壁（bì）等處。頂杆數量最小,頂杆直徑寧大勿小(有時為了避免製品頂高頂白,寧多勿少,製（zhì）品頂出安全可靠)

盡量使塑件（jiàn）滯留在動模側（cè）,以便借（jiè）助於（yú）驅動動模脫（tuō）模裝置,這樣模具結構較為簡單（dān）。

塑膠注塑（sù）模具頂出脫（tuō）模機構的分類 ①按動力來源分類,分為手動脫模機構、機動脫（tuō）模機構、液壓脫模機構、氣動頂出結構（gòu）。 ②按（àn）模（mó）具結構和脫（tuō）模零件分類（lèi）,有如下幾種

在注射成型過程（chéng）中,製品在（zài）模具中冷卻成型,由（yóu）於（yú）製品體積收縮,對型芯產生（shēng）包緊力。在注射成型的（de）每一循環（huán）中（zhōng）,都必（bì）須克服包緊（jǐn）力和產生的（de）摩擦（cā）力。保壓結束（shù）後（hòu）,將冷卻固化後的塑件（jiàn）及澆注係統的凝（níng）料從模具中的型腔或型（xíng）芯、料道中推出,模具（jù）中這種推出製品的機構稱為脫（tuō）模機構（gòu）。脫模機（jī）構的動作包括（kuò）脫岀和（hé）取（qǔ）岀,即首先將製品和（hé）澆注係統凝料等與模具鬆動分離、脫出,然後把製品從模具內頂出,製品沒有變形。

上坡斜頂的角度（dù）極限值為15°,頂杆斜度最大20°,但上坡角度與頂杆斜度之和不（bú）可大（dà）於25°。如（rú）果斜頂機（jī）構斜度超過雙杆（gǎn）斜（xié）頂規定的極限角度時,雙杆斜頂機構（gòu）極限斜度不能大於20°。

SCAA類型斜頂滑座的（de）標準件常用於汽車部件模具,單杆斜頂機構。單杠斜頂機構與極限（xiàn）角度要求如下