在級進模的衝壓生（shēng）產中，針對衝壓不良現象必須做到（dào）具體分析，采取（qǔ）行之有效的處理對策，從根本上解決所發生之問題，如（rú）此才能降低生產成本，達到（dào）生產順暢。以下就生產中常見（jiàn）的衝壓不良現象其產生的原因及處理對策分析如下，供（gòng）模具維修人員參考。

1．衝件毛邊（biān）

原因：a、刀口磨損； b、間隙過大研修刀口後效果不明顯；c、刀口崩角； d、間隙不合（hé）理上（shàng）下偏移或鬆動（dòng）； e、模具上下錯位。

對策：a、研修刀口；b、控製凸凹模加工（gōng）精度或（huò）修改（gǎi）設計（jì）間隙；c、研修（xiū）刀口；d、調整衝（chōng）裁間隙確認模板穴孔磨損或成型件加工精度等問題；e、更換導（dǎo）向件或重新組模。

2．跳屑壓傷

原因：a、間隙偏大； b、送料不當；c、衝壓油（yóu）滴太快，油（yóu）粘；d、模具（jù）未退磁；e、凸模磨（mó）損，屑料壓附於（yú）凸模上；f、凸模太短，插入凹模長度不足；g、材質較硬，衝切形狀簡（jiǎn）單（dān）；h、應急措施。

對策：a、控製（zhì）凸凹模（mó）加工精度或修改設計（jì）間隙；b、送至適當位置時修剪料帶並及時（shí）清理模具；c、控製衝壓油滴油量（liàng），或更換油種降低粘度；d、研修後必須退磁（衝鐵料更須注（zhù）意）；e、研修凸模刀口； f、調整（zhěng）凸模刃入凹模長度；g、更換材（cái）料（liào），修改設計。凸模刃入（rù）端麵裝（zhuāng）頂出或修出斜（xié）麵或（huò）弧性（xìng）（注意方向）。減少凸模刃部端麵與屑料之貼合麵積；h、減（jiǎn）小凹模刃口的（de）鋒利（lì）度，減小（xiǎo）凹模刃口的研修（xiū）量，增（zēng）加（jiā）凹模（mó）直刃部表麵的粗（cū）糙度（被覆），采用吸塵器吸廢料。降低衝速，減緩跳屑

3．屑料阻塞

原（yuán）因：a、漏料孔（kǒng）偏小；b、漏（lòu）料孔偏大，屑料翻滾；c、刀（dāo）口磨（mó）損，毛邊較大；d、衝（chōng）壓油滴太快，油粘；e、凹模直刃部表麵粗糙（cāo），粉屑燒結附著於刃部；f、材質較軟（ruǎn）；g、應急措施。

對策：a、修改漏料孔；b、修改漏料孔；c、刃修刀口；d、控製滴油量（liàng），更換油種；e、表麵處理，拋光，加工時（shí）注意降低表麵粗糙度（dù）；更改材料，f、修改衝裁間隙；g、凸模刃部端麵修出斜度（dù）或弧形（注意方向），使用吸塵器，在（zài）墊板落料孔處加吹（chuī）氣。

4．下料偏（piān）位尺寸變異

原因：a、.凸凹模刀口磨損，產生毛邊（biān）（外形偏大，內孔偏小）；b、設計尺寸及間隙不當，加工精度差；c、下料位凸模及凹模鑲塊等偏位，間隙不均；d、導正銷磨損，銷徑不（bú）足；e、導向件磨損；f、送（sòng）料機（jī）送距、壓料、放鬆調整不當；g、模具閉模高度調整不當；h、卸（xiè）料鑲塊（kuài）壓料位磨損，無壓料（強壓）功（gōng）能（材料牽引翻料引發衝（chōng）孔小）；i、卸料

對策：a、研（yán）修刀口； b、修（xiū）改設計，控製加工精度（dù）；c、調整其位置精度，衝裁（cái）間隙（xì）；d、更換導正銷；e、更換導柱、導套；f、重新調整送料機；g、重新調整（zhěng）閉模高度；h、研磨或更換卸（xiè）料鑲塊，增（zēng）加強壓功能，調整壓料；i、減小強壓深度；j、更換材料，控製進料質量；k、凸（tū）模（mó）刃部端麵修出斜（xié）度或弧形（xíng）（注意方向），以改善衝切時受力狀況。許可時下（xià）料部位於卸料鑲塊上加設導位功能。

5．卡料

原因：a、送料機送距、壓料、放鬆調整不當；b、生產中送（sòng）距產生變（biàn）異；c、送料機故障（zhàng）；d、材料弧形，寬度超差，毛邊（biān）較大；e、模具衝壓異常，鐮刀彎引發；f、導料孔徑不足，上模拉料；g、折彎或（huò）撕切位上下脫料不順（shùn）；h、導（dǎo）料板之脫料（liào）功能設（shè）置不（bú）當，料帶上帶；i、材料薄（báo），送進中翹曲；j、模具架設不當，與送（sòng）料機垂（chuí）直度偏差較大。

對策：a、重新調（diào）整；b、重新調整；c、調整及維修；d、更換材料，控製進料質量；e、消除料帶鐮刀彎；f、研修衝導正孔凸、凹模；g、調（diào）整脫料彈簧力量等（děng）；h、修（xiū）改導料板，防料帶上帶；i、送（sòng）料機（jī）與模具間加設上下壓（yā）料，加設上下擠料安全開關；j、重新架設模（mó）具。

6．料帶鐮刀彎（wān）

原因：a、衝壓毛邊（ 特別是載體上）；b、材料毛邊，模具無切（qiē）邊；c、衝床深度不當（太深（shēn）或太淺）；d、衝件壓傷，模內有屑料；e、局部壓料太深或（huò）壓到部局部（bù）損傷；f、模具設計。

對策：a、研修下料（liào）刀口； b、更換材料，模具加（jiā）設切邊裝置；c、重調衝床深度；d、清理模（mó）具，解決跳屑和壓傷問題；e、檢查並調整各（gè）位卸料及凹模鑲（xiāng）塊（kuài）高度尺寸正確，損傷位研修；f、采用整彎（wān）機構調整。

7．凸模斷裂崩（bēng）刃

原因：a、跳屑、屑料阻（zǔ）塞（sāi）、卡模等導致；b、送料不當，切半料；c、凸模強度不足；d、大小凸模相（xiàng）距太近，衝切時材料（liào）牽引，引發小凸模斷；e、凸模（mó）及凹（āo）模局部過於尖角；f、衝（chōng）裁間隙（xì）偏小；g、無衝壓油或使用的衝壓（yā）油揮發性較強；h、衝裁間（jiān）隙不均（jun1）、偏（piān）移，凸、凹模發生幹涉；i、卸料鑲（xiāng）塊精度差或磨損，失去（qù）精密導向功能；j、模具導向不準、磨損（sǔn）；k、凸、凹模材質選用不當（dāng），硬度不當；i、導料（liào）件（銷）磨損； m、墊片加設（shè）不當。

對策：a、.解決跳屑、屑料阻塞、卡模等問題； b、注意送（sòng）料，及時修（xiū）剪料帶，及時清理模具；c、修改設計，增加凸模整體強度，減短凹模直刃部尺寸，注意凸模刃部端麵修出斜度或弧形，細小（xiǎo）部（bù）後切；d、小凸模長度磨短相（xiàng）對大凸模一個料厚以（yǐ）上（shàng）；e、修改設計；f、控製凸凹（āo）模加工精度或修改設計（jì）間隙，細（xì）小部衝切間隙適當加大；g、調整衝（chōng）壓油滴油量或（huò）更換油種（zhǒng）；h、檢查各成（chéng）形件精度，並施以調整或更（gèng）換，控製加工精度；i、研修或更換；j、更（gèng）換導柱、導套（tào），注意日常保養；k、更（gèng）換使（shǐ）用材質，使用合適（shì）硬度；i、更換導料（liào）件； m、修（xiū）正，墊片數盡可（kě）少，且使用鋼墊，凹（āo）模下墊片需墊在墊（diàn）塊下麵。

8．折彎變形尺寸變異（yì）

原因：a、導正銷磨損，銷徑不足；b、折彎導（dǎo）位部（bù）分精度差、磨損；c、折彎凸、凹模磨損（ 壓損）；d、模具讓位不足；e、材料滑移，折彎凸、凹（āo）模無導位功能，折彎時未（wèi）施（shī）以預壓；f、模具結構及設計尺寸不良；g、衝件毛邊，引發折彎不良；h、折彎部位凸模、凹模加設墊片較多，造成尺寸不穩定；i、材料厚度尺寸變異；j、材料機械（xiè）形能（néng）變異。

對策：a、更換導正銷；b、重新（xīn）研磨或更換；c、重新研磨或更換（huàn）；d、檢查，修正；e、修改設計，增設導位及預（yù）壓功能；f、修改設計（jì）尺寸，分解折彎，增加折彎整形等；g、研修下料位刀口； h、調整，采（cǎi）用整體鋼（gāng）墊；i、更換材料，控製進料（liào）質量；j、更換材料，控製進料質量。

9．衝件高低（一模多件時）

原因：a、衝件毛邊；b、衝（chōng）件（jiàn）有壓傷（shāng），模內有屑料；c、凸、凹模（折彎位）壓損或損傷；d、衝剪時翻料；e、相關壓料部位磨損、壓損；f、相（xiàng）關撕切（qiē）位撕切尺寸（cùn）不一致，刀（dāo）口磨損； g、相關易斷位預切深度（dù）不一致，凸凹模有磨損或（huò）崩刃； h、相關打凸部位凸凹模有崩刃或磨損較為嚴重； i、模（mó）具設計缺陷。

對策：a、研修下料位刀口； b、清理模具（jù），解決屑料上（shàng）浮問題；c、重新研修（xiū）或更換新件；d、研修衝切刀口，調整或增設強壓（yā）功能；e、檢（jiǎn）查，實施維護或更換；f、維修或更換，保證撕切狀況一致； g、檢查預切凸、凹模狀（zhuàng）況，實施維護或更換；h、檢查凸、凹（āo）模（mó）狀況，實施維護或更換（huàn）；i、修（xiū）改設計，加（jiā）設高低調整或增設整形工位。

10．維（wéi）護不當

原（yuán）因：a、模具（jù）無防（fáng）呆功能，組模時疏忽導致裝（zhuāng）反方向（xiàng）、錯位（指不同工位）等；b、已經偏移過間隙之鑲件（jiàn）未按原狀複原。

對策：a、修改模具，增防呆功能；b、采模（mó）具上做記號等（děng）方式，並在組模後對照料帶做（zuò）必要的檢查（chá）、確認，並（bìng）做出書麵記錄，以便查（chá）詢。

在衝壓生產中，模具的日常維護作（zuò）業至關重要，即日常注意檢查衝壓機及（jí）模具是否處於正常狀態，如衝（chōng）壓油的供給導向部的加油。模具上機前的檢查，刃部的檢（jiǎn）查，各部位鎖緊（jǐn）的（de）確認等，如此可避免許多突發（fā）性事故的產生。修模時一定要先想而後行，並認真做好記錄積（jī）累經驗。

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