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什麽是塑膠(jiāo)注塑成型工藝?

文章來源: 免费91模(mó)具 人氣(qì):10156 發表時間:2018-11-14 10:51:07

塑膠(jiāo)的注塑成型工藝過程(chéng)主要包括(kuò)填充、保(bǎo)壓、冷卻、脫模四個階段,這四個階(jiē)段直接決定著製品的成型質量,而且這四個階段是一個完整的連續過程。

填充階段

填充是整(zhěng)個(gè)注塑循環過程中的第一步,時間從模具閉合開始(shǐ)注塑算(suàn)起,到模具(jù)型腔填充到大約95%為止(zhǐ)。理論上,填(tián)充時間越短成型效率越高,但是實(shí)際中,成型時間或者注塑速度要受到很多條件的製約。

充時間越短成型效率越高,但是實際(jì)中,成型時間或者注塑速度要(yào)受(shòu)到很多條件(jiàn)的製約(yuē)。

高速填充時剪切率較高,塑料由於剪切變稀的作用而(ér)存在粘(zhān)度下降的情形,使整體流動阻力降低;局部的粘滯加(jiā)熱影響也會使(shǐ)固化曾厚(hòu)度變薄。因此在流動控製階段,填充行為往往取決於待填充的體積大小。即在流(liú)動控製階(jiē)段,由(yóu)於高速填(tián)充,熔體的剪切變(biàn)稀效果往往很大,而薄壁的冷卻作用並(bìng)不(bú)明顯,於是速率的效用占了上風。

低速填充,熱傳(chuán)導控製(zhì)低速填充時,剪切率較低,局部粘度較高,流動阻力較大。由於熱塑料補充速率較慢,流動較為緩慢,使熱傳導效應較為明顯,熱量迅速為冷(lěng)膜壁帶走。加上較少量(liàng)的粘滯(zhì)加熱現象,固化層(céng)厚度較厚,又(yòu)進(jìn)一步增加壁部較薄處的流動阻力。

由於噴泉流動的原因,在流動波前麵的塑料高分(fèn)子鏈排向幾乎平行流動波前(qián)。因此兩股塑料熔(róng)膠在交(jiāo)匯時,接觸(chù)麵(miàn)的高分子鏈互相平行;加上兩股熔膠性質各異(在膜腔中滯留時間(jiān)不同,溫度、壓力也不同(tóng)),造成熔膠交匯區域在微觀上(shàng)結構強度極差。在光線下將零件擺放適當的(de)角度用肉眼觀(guān)察,可以發現有明顯的(de)結合線產生,這就是熔接痕的形成機理。熔接痕不僅影響塑件外觀,同時由於微觀結構的鬆散,易造成應力(lì)集中,從而使得部分的強度(dù)降(jiàng)低而發生斷(duàn)裂。

一般而言,在高溫區產生熔接的熔接痕強度極佳,因此高溫情形下,高分子鏈活動(dòng)性較佳,可以互相穿透纏繞,此外高溫度區域兩股熔體的溫度較為接近,熔體的(de)熱性質幾乎相同(tóng),增加了(le)熔接區域的強度,反之(zhī)在低溫區域,熔接強度較差。

保壓階段

保壓階段的作用是持續施加壓力,壓實熔體(tǐ),增加塑料密度(dù),以補償塑料的收(shōu)縮行(háng)為。在保(bǎo)壓過程中,由於模腔中已經填滿塑料(liào),背壓較高。

在保壓壓實過程中,注塑機螺杆僅能慢慢地向前做微小移動,塑料的流(liú)動速度也較為緩(huǎn)慢(màn),這時的流動稱作保(bǎo)壓流動。由於在保壓階段,塑料受模壁冷卻(què)固化加快,熔體粘(zhān)度增加也很快,因(yīn)此模具型腔(qiāng)內的(de)阻力很大。

在保壓的後期,材料密度持續增大,塑料也逐漸成(chéng)型,保壓階段要一直持(chí)續到澆口固化封口為止,此時保壓階段的模(mó)腔壓力(lì)達到最高值。

在保壓階段,由於壓力相當高,塑料呈現(xiàn)部分可壓縮特性。在壓力較高的區域,塑料較為密實,密度較高;在壓力較低區域,塑料較為疏鬆(sōng),密度較低,因此(cǐ)造成密(mì)度分布隨為止及時間發生變(biàn)化。

保壓過(guò)程中塑料流速較低,流動不再(zài)起主導作用;壓力為影響保壓過程的主(zhǔ)要因素。

保壓過程中塑料已經充滿模腔,此時逐漸固化的熔體作為傳遞壓力的介質。

模腔中的壓力借助塑料傳遞至膜壁表麵,有撐開模具的趨勢,因(yīn)此需(xū)要適當的索模(mó)力(lì)進行索模,漲模力(lì)在(zài)正常情形下(xià)會微微將模具撐開,對於模具的排(pái)氣具有幫助作用;

但若漲模力(lì)過大,易造成成(chéng)型品毛邊、溢料,甚至撐開模具。因此在選擇注塑機時,應選(xuǎn)擇具有足夠大索模力的注塑機,以防止漲模現象並能有效進行保壓。

冷卻階段

在注塑成型模具中,冷卻係統的設(shè)計(jì)非常重要。這是因(yīn)為成型塑料製品隻有冷卻固化到一(yī)定剛性,脫模後才能避免塑料製品因受到外力而產生(shēng)變形。

由(yóu)於冷(lěng)卻時間占整個(gè)成型周期約70~80%,因此設計良好的冷卻係統可以大幅度(dù)縮短成型時間,提高注塑生產率(lǜ),降低成本(běn)。設計不當的冷卻係統會使成(chéng)型時間拉長,增加成本;冷切(qiē)不均勻(yún)會更進一步造成塑料製品的翹曲變形。

根據實驗,由熔體進入模具的熱量大體分兩部(bù)分散發,一部分有5%經輻射、對(duì)流傳遞(dì)到大氣中,其中95%從熔體傳導到模具。塑料製品在模具中(zhōng)由(yóu)於冷卻水管的(de)作用,熱量(liàng)由模(mó)腔中的塑料通過熱傳導經模架傳至冷卻水管,再通過熱(rè)對流被冷卻液帶走。少數未(wèi)被冷卻水(shuǐ)帶走的熱量則繼續在模具中傳導,至接觸外界後散佚在空氣中。

注塑成型的成型首期由合(hé)模時間、填充時間、保壓時(shí)間、冷卻時間及脫模時間組成。其(qí)中以冷卻(què)時間所占比重最大,大約為70~80%。因此冷卻時間將直接(jiē)影響塑料製品成型周期長短及產量大小。

脫(tuō)模階段塑料製品溫度應冷卻至低於塑料製品的熱變形溫度,以防止塑料製品因殘餘應力導致的鬆弛(chí)現(xiàn)象或脫模外力所造(zào)成(chéng)的翹曲及變形。

脫模階段

脫模是一個注塑成型循環中的最後(hòu)一個環節。雖(suī)然製品已經冷(lěng)卻成型,但(dàn)脫(tuō)模(mó)還是對製品的質量(liàng)有很重要的影響,脫模方式不當,可能會導(dǎo)致產品在脫模時受力不均,頂出時引起產品變形等缺陷。

脫模的(de)方式主要有兩種:頂杆脫(tuō)模和脫(tuō)料板脫模。設計模具時要根據產品的結構特點選擇合適的脫模方式,以保(bǎo)證產品質量。

對(duì)於選用頂杆脫模(mó)的模具,頂杆(gǎn)的設置應盡量均勻,並且位置應選在脫模阻力最大以(yǐ)及塑件強度和剛度最大(dà)的地方,以免塑件變形損壞 。

而脫料板則一般用於深腔薄壁容(róng)器以及不允許有推杆痕跡的透明製品的脫模,這種結構特點是脫模裏大且均勻,運動平穩,無明顯的遺留痕跡。


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