立式包膠注塑加（jiā）工注塑製品在注塑成型（xíng）過程（chéng）中時常出現黑點或黑紋，大多是由於部分（fèn）塑膠材料在（zài）高溫的情況下，長的停留時間或滯留產生分解，產生黑點或黑紋。

1.樹脂分解

噴嘴和模具，法蘭和料（liào）筒，噴嘴和法蘭（lán）等等，它們之間（jiān）的配合麵如果有階（jiē）梯，不平整或損壞都（dōu）能使（shǐ）樹（shù）脂滯留。

2.混入雜料

清洗螺杆不徹（chè）底充分，使上次生產使用的材料滯留在料筒裏，或者是異物混入，特別（bié）是回料或粉末太多。

3.焦化現象產生的灰黑斑紋

灰黑斑紋可能發生在澆口附（fù）近（jìn）、流道的中間和遠離澆口的部分。一般隻能在透明件中可以看出，通常PMMA、PC、和（hé）PS等材料立式注塑成（chéng）型的注塑件有此現象。螺杆加料段裏顆粒裹入的空氣沒有溢出加料口，空氣就（jiù）會被擠入熔料內。如果背壓太低，加料段內的空氣就會帶入到熔隔得塑料內，在注塑時（shí）會引起困氣燒焦而產生黑色斑紋（wén）。就像壓（yā）縮點火式柴油發動機裏麵所發生的情況一樣，被料筒內擠（jǐ）入（rù）的空氣所造成的焦（jiāo）化現象有時被稱為（wéi）“柴油機效應”。焦化現象可解釋熔料和擠入的氣（qì）泡交接的地方由於壓縮作用（yòng）產（chǎn）生高溫，同時空氣內的氧（yǎng）氣通過氧化作用使熔（róng）料產生（shēng）斷裂。

4. 解決黑點或黑紋（wén）的對策

（1) 針對材（cái）料降解（jiě）

a.檢（jiǎn）查料筒設定溫度、熱流道溫度是否過高，建議用樹脂溫度計（jì）等測量實際（jì）溫度。

b. 檢查材料在料筒內滯留時（shí）間是否太長，使用適合模具大小的（de）注塑成型（xíng）機。

c. 檢查螺杆和料筒是否磨損（sǔn），噴嘴和模具、法蘭和（hé）料筒、噴嘴和法蘭之間的（de）配合麵是否有階（jiē）梯，不平整或損壞。

（2 ) 針（zhēn）對螺杆中的雜質

a. 用高黏度 PE、PP清洗，特別是對（duì）熱敏性材料，生（shēng）產完後（hòu）要及時（shí）清洗；

b. 使用（yòng）螺杆清洗劑清洗，可以提高清洗效果，縮短清洗時間；

c. 嚴（yán）重時拆（chāi）下（xià）螺杆，用銅刷刷幹淨螺杆表麵的積漬；

d. 對於光學產品或要求較高的可采用（yòng）一種（zhǒng）材料一個料筒的方法。

（3) 排除雜料汙染

a. 檢查材料輸送（sòng）過程是否有異物混入；

b. 檢查回料是否幹淨；

c.檢查附機和料筒（材（cái）料（liào）輸送過程）是否清理幹淨。

（4) 定期清理（lǐ）模具

立式包膠注塑廠建議您注射成型前應先清理模具，黑紋有可能是滑塊和頂（dǐng）針的潤滑油脂所造成的，應定期清潔頂針和滑（huá）塊。應定期清潔或拋光流道係統表麵（miàn），以免這些區域累積汙垢。另（lìng）外，黑紋也可能是受到料（liào）筒（tǒng）壁麵或螺杆表麵（miàn）汙染，特（tè）別是轉換塑（sù）料注塑（sù）成型時（shí），前（qián）一種塑料可能還殘留在料筒內（nèi），需要完全清理。