立式包膠注塑加工注塑（sù）製品在注塑成型過程中（zhōng）時（shí）常（cháng）出（chū）現（xiàn）黑點或黑紋，大多是由於部分塑膠材料在高溫的情況下（xià），長的停留時間或滯留產生分（fèn）解，產生黑點或黑紋。

1.樹脂分解

噴嘴（zuǐ）和模具，法蘭和料筒，噴嘴和法蘭等等，它們之間的配合麵如果有階（jiē）梯，不平整（zhěng）或損壞都能使樹（shù）脂滯（zhì）留。

2.混入雜料

清洗螺杆不徹底充分，使上次生產使用的材料滯留在料筒裏，或者是異物混（hún）入，特別是回（huí）料或粉末太多（duō）。

3.焦化（huà）現象產（chǎn）生（shēng）的灰黑斑紋

灰黑斑紋（wén）可能（néng）發生（shēng）在澆口附近、流（liú）道的中間和遠離澆口的部（bù）分。一般隻（zhī）能在透（tòu）明件中可以看出，通常PMMA、PC、和PS等材料（liào）立式注塑成型的注塑件有此現象。螺杆加料段裏顆粒裹入的空氣沒有溢出加料口，空氣就會被擠入熔料內。如果背壓太低，加料段內的空氣就會帶入到熔隔得塑料（liào）內，在注塑（sù）時會引起困氣燒焦而產生黑色斑（bān）紋。就像壓縮點火式柴油發動機裏麵所發生的情況一（yī）樣，被料筒內擠入的空氣所造成的（de）焦化現象（xiàng）有時被稱為“柴油機效應”。焦化（huà）現象可解釋熔料和擠入的氣（qì）泡交接的地方由於壓縮作用產生高溫，同時空氣內的氧氣通過氧化作用使熔料產生斷裂。

4. 解決黑點或黑紋的對（duì）策（cè）

（1) 針對材料降解

a.檢查料筒設定溫度、熱流道溫（wēn）度是否過高，建議用樹脂溫度計等測量實際溫度。

b. 檢查材料在料筒內（nèi）滯留時間是否太長，使用適合模具大（dà）小的注塑（sù）成型機。

c. 檢查（chá）螺杆和料筒（tǒng）是否磨（mó）損，噴嘴和（hé）模具、法蘭和料（liào）筒、噴嘴和法（fǎ）蘭之（zhī）間的配合麵是否有（yǒu）階梯，不平整或損壞。

（2 ) 針對螺杆（gǎn）中的雜質

a. 用高（gāo）黏度 PE、PP清洗，特別是對熱敏性材料，生產完後要（yào）及時清洗；

b. 使用螺杆清洗劑清洗，可以提高（gāo）清洗（xǐ）效（xiào）果，縮短清洗時間；

c. 嚴重（chóng）時拆下螺杆，用銅刷（shuā）刷幹淨螺杆表麵的積（jī）漬；

d. 對於光學產品或要求較高的可（kě）采用一種材料一個料筒的方法。

（3) 排除雜料汙染

a. 檢查材料輸送過程（chéng）是否有異物混入；

b. 檢查回料是否幹淨；

c.檢查附機和料筒（材料輸送過程）是（shì）否清理幹（gàn）淨。

（4) 定期清理模（mó）具

立式包膠注塑廠建議您注射（shè）成型前應先清理模具，黑紋有可能是滑塊和頂針（zhēn）的潤滑油脂所（suǒ）造成的，應定期清潔頂針和（hé）滑塊。應（yīng）定期清潔或（huò）拋光流道係統表麵，以免這些區域累積汙垢。另外，黑紋也可能是受到料筒壁麵或（huò）螺杆表麵汙染，特別是轉換塑料注塑成型時，前一（yī）種塑料可能還殘留在料筒內，需要完全（quán）清理（lǐ）。