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雙色注塑模(mó)具後模隧道滑塊結構

文章來源: 免费91模具 人氣:9023 發表時間:2023-05-13 09:55:29

1.主要模(mó)具結構


雙色注塑模具後(hòu)模隧道滑塊結構,該模(mó)具的(de)熱流道(dào)采用MOLD MASTERS品牌,雙色注塑產品定模(mó)型腔采用 Orvar Supreme 材料,熱處理(lǐ)後二次回(huí)火硬度為46~48HRC;雙色注(zhù)塑模具動(dòng)模型芯采用(yòng) Orvar Supreme 材料,熱處理後二次(cì)回(huí)火硬度為(wéi)50~52HRC;鑲件(jiàn)采(cǎi)用1.2767材料,熱處理後二次回火硬度為50-52HRC;齒輪采用1.2344材料,熱處理後(hòu)二次回火硬度(dù)為50~52HRC,表麵(miàn)進行氮化處理,硬度為10001080HV;齒(chǐ)條采用718日材料,材料出廠硬度為35~38HRC,表麵進行氮化處(chù)理,硬度為650~700HV;頂出轉動軸采用P20材料,材料出廠硬度為32~35HRC,表麵進行氮化處理,硬度為650~700HV;液壓缸采用VEGA品牌;其他(tā)標準件采用HASCO品牌的標準件。


2.雙色注塑過程解析


該雙色模具加工是(shì)典型的旋轉動模型芯的雙色注塑模具(jù)結構,配於L型雙色注塑機上進(jìn)行生產,雙色模具加工動模工作台不配備旋轉工作轉盤,通過旋轉動模型芯來實(shí)現兩種(zhǒng)不(bú)同塑膠的雙色模具加工成型。


在一色產品雙色注塑成型完成後,定、動模打(dǎ)開,通過注塑機頂棍頂出動模型芯,再通過液壓缸(gāng)帶動動模型芯旋轉到(dào)二色產品的雙色注塑位置,然後,模具再次進行合模,當二色(sè)產(chǎn)品雙色注塑成型完成後,定、動模二次打開。通過安裝在模具內部的二色位置的(de)液壓二色產品缸將雙色注(zhù)塑產品及冷流道(dào)頂出,完成一個雙色產向上副射嘴的雙色注塑成型。


一色產品主射嘴實際雙色注塑(sù)生產過程中,產品頂出(chū)及型芯旋轉是連續(xù)工作的。在(zài)每個雙色注塑模具周期中,一(yī)色產(chǎn)品與二色產品同時雙(shuāng)色注塑成型,雙色注塑出一個(gè)一色產品(pǐn)和一個完整的雙色產品(pǐn)。每次雙色模具(jù)加工開模後,二色位置在先頂出產品和流道後,頂出轉動軸帶動動模定模平麵圖型芯順時針和逆時針循環交替旋轉到下一個工作位置。

3.注意(yì)事項


(1)由於該雙色模具(jù)加工(gōng)產品的一(yī)色產品澆口為熱流道轉(zhuǎn)冷流道牛角澆口,且一色產品的冷流道在一色產品雙色模(mó)具(jù)加(jiā)工完後並沒有頂出,而是(shì)隨著動模型芯旋(xuán)轉到二色產(chǎn)品的雙色注(zhù)塑位置,所以在二色產品的定模型腔上對(duì)應冷流道的(de)位置要(yào)設計通空,避免碰到流道損壞模具,如圖14-2所示。


(2)該雙色注塑模具結構中的齒輪采用標準齒形設計,齒條也(yě)可以采用線切割工藝加工,要注意齒端部要導圓,一般為R0.5mm就(jiù)可以了,為了(le)提高齒輪與齒條的壽(shòu)命,需對齒(chǐ)輪與齒條進行表麵氮化處理(lǐ)。


(3)該雙色注塑模具在動模型芯旋轉(zhuǎn)過程中,頂(dǐng)針板及頂針托板會隨著動模型芯一起頂出(chū)並旋轉,在設(shè)計模胚時要注意設計足夠(gòu)大(dà)的逼空,避免動(dòng)模型(xíng)芯及(jí)頂針板、頂(dǐng)針托板在回位時發生幹涉。


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