工（gōng）藝性能

1．可鍛性：具有較低的熱（rè）鍛變形抗力（lì），塑（sù）性好，鍛造溫度範圍寬，鍛裂冷（lěng）裂及析出網狀碳化物傾向低。

2．退火工藝性：球化退火溫度範圍寬，退火硬度低且波（bō）動範圍小，球化率高。

3．切削加工性：切削（xuē）用量大，刀具損耗低，加工表麵粗糙度低。

4．氧化、脫碳敏感性：高溫加熱時抗氧化懷能好，脫碳速度慢（màn），對加熱介質不敏感，產生麻點傾向小。

5．淬硬性：淬火後具（jù）有均勻而（ér）高的表麵硬度。

6．淬透性：淬火後能獲得較深的淬硬（yìng）層，采（cǎi）用緩和的淬火介質就能淬硬。

7．淬（cuì）火（huǒ）變形開裂傾向：常規淬火（huǒ）體（tǐ）積變化小（xiǎo），形狀翹曲、畸變輕微，異常變形傾（qīng）向低。常規淬火開（kāi）裂敏感性低，對淬火溫度（dù）及工件形狀（zhuàng）不（bú）敏感。

8．可磨削性：砂輪相對損耗小，無燒傷極限磨（mó）削用量大，對砂輪質量及冷卻條件不敏感，不易發生（shēng）磨傷（shāng）及磨削裂紋。

使用性能（néng）

1.密度小：塑料密度小，對於減輕機械設備重量和節能具有重要的意義，尤其是對車輛、船舶（bó）、飛機、宇宙航天器（qì）而言（yán）。

2.比強（qiáng）度和比剛度高：塑料的（de）絕對強度不如金屬高，但塑料密度小，所以比強（qiáng）度(σb/ρ)、比剛度(E/ρ)相當高。尤其是以各種高強度的（de）纖維狀、片狀和粉末狀的金屬或非金屬為填料（liào）製成的增強塑（sù）料，其比強度和比剛（gāng）度比金屬（shǔ）還高（gāo）。

3.化（huà）學（xué）穩定性好：絕大多數的塑料都有良好的耐酸、堿、鹽、水和氣體的性能（néng），在一般的條件（jiàn）下，它們不與這些物（wù）質發生化學反應。

4.電（diàn）絕緣、絕熱、絕聲性能好。

5.耐磨和自潤滑性好：塑料的摩擦係數小、耐磨（mó）性好、有很好的自潤滑性，加上比強度高，傳動噪聲（shēng）小，它（tā）可以在液體介質、半幹甚至（zhì）幹摩擦條件下有效地工作。它可以製成軸承、齒輪、凸輪和滑輪等機器零件，非常適用於轉速不高、載（zǎi）荷不大的場合。

6.粘（zhān）結能力強。

7.成型和著色性（xìng）能好。

維護（hù）和（hé）保養

1：模具長時間使用後必須磨刃口，研磨後刃口麵必須進（jìn）行退磁，不能帶有磁（cí）性，否則易發生堵料。模具使用企業要做（zuò）詳細記（jì）載、統計其使用、護（hù）理(潤滑、清洗（xǐ）、防鏽)及損壞情況，據（jù）此可發現（xiàn）哪些（xiē）部件、組件已損壞，磨（mó）損程度大（dà）小，以提供發現和解決問題（tí）的信息資料，以及（jí）該模具的成型（xíng）工藝參數、產品所（suǒ）用（yòng）材料（liào），以縮短（duǎn）模具的試車時間，提高生產效（xiào）率。應在注塑機、模具正常運轉情況下，測試模具各種性能，並將最後成型的塑件尺寸測量出來，通過這些信息可確定模具的現有狀態，找出型腔、型芯、冷卻係統以及分型麵等的損壞所在，根據塑件提供的信息，即可判斷模具的損壞狀態以及維修措施（shī）。

2：彈簧等彈性（xìng）零件在使用過程中彈（dàn）簧最易損壞（huài），通常出現斷裂和變形現象（xiàng）。采取的辦法就是更換，在更換過（guò）程（chéng）中一定要注意彈簧的規格（gé）和型號（hào），彈簧的規格和型號通（tōng）過顏色、外徑和（hé）長（zhǎng）度三項（xiàng）來確認（rèn），隻有在三項都相（xiàng）同的情況下才可（kě）以更換。彈簧以（yǐ）進口的質量（liàng）為佳。

3：模具使用過程中衝頭易出（chū）現（xiàn）折（shé）斷、彎曲和啃壞的現（xiàn）象，衝套一般都是啃壞的。衝頭和衝套的損壞一般都用相同規格的（de）零件進行更換。衝頭的參數主要（yào）有工作（zuò）部分尺（chǐ）寸、安裝部分尺寸、長度尺寸等。

4：緊固零件，檢查緊固零件（jiàn）是否鬆（sōng）動、損壞現（xiàn）象，采取的辦法是找（zhǎo）相（xiàng）同規（guī）格的零件進行更換。

5：壓料零件如壓料板、優力（lì）膠等，卸料零（líng）件如脫料板、氣動頂料等。保養時檢查各部位的配件關係及有無損壞，對（duì）損壞的（de）部分進行修複，氣動頂料檢查有（yǒu）無漏氣現（xiàn）象，並對具體的情況采取措施。如氣管（guǎn）損壞進行更換（huàn）。

要對模具幾個重（chóng）要零部件進行重點跟蹤（zōng）檢測：頂出、導向（xiàng）部件的作用是確（què）保模具開合運動及塑件頂出（chū），若其中任何（hé）部位因損傷而卡住，將導致停（tíng）產（chǎn），故應經常保持模具頂針、導柱的潤滑(要選用最適合的潤滑劑)，並定期檢（jiǎn）查頂針、導柱等是（shì）否發生（shēng）變形及表（biǎo）麵損傷，一經發現，要及時更換；

完成一個生產周期之後，要對模具（jù）工作表麵、運動、導向部件塗覆專業的防鏽油，尤應重（chóng）視對帶有齒輪、齒條模具軸承部位和彈（dàn）簧模具的（de）彈力強度的保護（hù），以確保其始終處於最（zuì）佳工作狀態；

隨著生產時間持續，冷卻道易沉積水垢、鏽蝕、淤泥（ní）及水藻等，使冷卻流道截麵變小，冷卻通道變窄，大大（dà）降低冷卻液與模具之（zhī）間的熱交換率，增（zēng）加企業生產成本，因此對流道的（de）清理應引起重視；

對於熱流道（dào）模具而言，加熱及控製係統的保養有利於防止生產故障的發生，故而（ér）尤為重要。

損耗原因

1、模具主要工作零（líng）件的材料的問題，選材（cái）不當。材料（liào）性能不良（liáng），不耐磨（mó）；模具鋼（gāng）未經精煉，具有大量的冶煉缺陷；凸凹模，鍛坯改（gǎi）鍛工藝不完善，遺（yí）存有熱處理隱患。

2、模（mó）具結構設計問題，衝模結構不合理。細長凸模沒有設計加固裝置（zhì），出料口不暢出現堆集，卸料力過大使凸模承受交變載荷加劇等。

3、製模工藝不（bú）完善（shàn），主要表現在凸（tū）、凹（āo）模鍛坯內在質量差，熱處理（lǐ）技術（shù）及工藝有問題，造成凸、凹模淬不透，有軟點及硬度不均。有時產生微裂紋、甚至（zhì）開（kāi）裂，研磨（mó）拋光不到位，表麵粗（cū）糙度值過大。

4、無潤滑（huá）或有（yǒu）潤滑但效果不佳。