1.主要模具結構

　　雙色注塑模具前模隧道滑塊（kuài）設計，由於該套模具所生產的雙色注塑機隻是比普通注（zhù）塑機在操作工對麵的位置多（duō）了（le）一個副射嘴，而注（zhù）塑（sù）機動模不配有旋（xuán）轉工作台。東莞市馬馳科雙色（sè）注塑模具廠分析該模具采（cǎi）用抽“刀片”結（jié）構實現雙色注塑成型，不需（xū）要設計旋轉動模結構。

　　該模具的熱流道采用SYNVENTIVE品牌，定模型腔采用1.2344材料，熱處理技（jì）術要求（qiú）：淬火後回火，硬度為48~50HRC;動模型芯采用1.2344材料，熱處理技術要求：淬火後回火，硬度（dù）為46~48HRC;動模滑塊采用1.2344材料（liào），熱（rè）處理技術要求：淬火後回火，硬度為48~50HRC;“刀片（piàn）”采用1.2344材料，熱處理技術要求：淬火後回，硬度為48~50HRC,再進行表麵塗層處理;T形條采用1.2344材料，熱處理技術要求：淬火後（hòu）回火，硬（yìng）度（dù）為46~48HRC,再進行表麵氮化處理，硬度為（wéi）1000~1080HV;固定座采用P20材料，出廠硬度為28~32HRC,再進行表麵（miàn）氮化處理到650~700HV;液壓（yā）缸采用MERKLE品牌;其他標準（zhǔn）件采（cǎi）用HASCO品（pǐn）牌的標準件。

　　2.雙色注塑過程解析

　　該模具的特點是（shì）在普通雙色注塑（sù）機上增加一個（gè）副射嘴後就（jiù）可以生產雙色注（zhù）塑塑料產品（pǐn）。

　　雙色注塑模具前模隧道滑塊設計，東莞市馬馳科雙色注塑模具廠雙色注塑機進行生產，其動模工作（zuò）台不配有旋轉轉盤，在（zài）完成（chéng）一色產品（pǐn）的雙（shuāng）色注塑後，不需（xū）要進行開模動作，通過液（yè）壓缸帶動成型（xíng）“刀（dāo）片”即（jí）可實現兩次不同膠料雙色注塑型腔的切換，從而在一個模（mó）具雙色注（zhù）塑周期（qī）內實現兩種膠料的注塑成型。其模具製造和雙色注塑（sù）成本（běn）都有比（bǐ）較大的降低，生產效（xiào）率高（gāo），是雙色模（mó）具設計的典型案例。

　　“刀片”的材料一般（bān）采用H13(相當於我國的（de）4Cr5MoSiV1)熱作（zuò）模具鋼，熱（rè）處理後硬（yìng）度為48~50HRC,為了提高此“刀片”的（de）耐磨性（xìng），需要在此“刀片”表麵進（jìn）行塗層（céng）處（chù）理，般采用（yòng）DLC塗層中的WCC塗層，塗層厚度為0.003mm左右。

　　3.注意事項

　　(1).由於該（gāi）類雙色注塑（sù）產品結構的限製，在模具結構中“刀片”厚（hòu）度（dù）的一般都不會太大（dà），為3~5mm.該零件加工精度要求較（jiào）高，一般采用線切（qiē）割加（jiā）工，配合好後，表麵需要進行塗層處理。一般采（cǎi）用DLC塗層中的WCC塗層，塗層厚度（dù）為0.003mm左右。

　　(2).在兩相鄰“刀（dāo）片”抽動（dòng）後（hòu），會形（xíng）成一個空間,雙色注塑出的產品（pǐn）上（shàng）會多出部分產品（pǐn）特征，東莞市馬馳科雙色注塑模（mó）具廠要提（tí）前檢查此多出的部位是否影響產品的外觀和裝配功能（néng）。

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