一、齒輪齒條側向抽芯機構

注塑（sù）模具齒輪齒條側向抽芯機構設計，斜導柱（zhù）、斜滑塊等側（cè）向抽芯機構僅能適於抽芯距較（jiào）短的塑件，當塑件上的側向抽芯距較（jiào）長時，尤其是斜（xié）向側抽芯時，可（kě）采用其他的側抽芯方法，例如齒輪齒條側抽芯，這種機構的側抽芯可以獲得較長的抽芯距和較大的抽芯力。齒輪齒條側抽（chōu）芯根據傳動齒條固定位置的不同，抽芯的結構也不同。傳動齒條有固定於定模一（yī）側，也有固定於動模一側;抽花的方向有正側方向和斜側方向（xiàng），也有圓弧方（fāng）向;塑件上的成型孔（kǒng）可以是光孔，也可以是螺（luó）飲孔。下麵（miàn）對傳動齒條的不同固定方式（shì）作專門介紹。

(一（yī）)傳動齒條固定在定模一（yī）側

傳動齒條固定在定模一側的（de）結構。它的特點是傳動齒條固（gù）定在定模板（bǎn） 上，齒輪和（hé）齒條型芯固定在動（dòng）模板內。開模時，動模部分向下移動，齒輪在傳動齒條的作（zuò）用下作（zuò）逆時針方向轉動，從（cóng）而使與之齧合的齒條型芯（xīn）向右下方向運動（dòng）而脫離塑件。當齒條型芯全部從塑件中（zhōng）抽出後，傳動齒條與齒（chǐ）輪脫離，此時，齒輪的定位（wèi）裝置發生（shēng）作用而使其（qí）停止在與傳動齒條剛脫離的位置上，推出機構開（kāi）始（shǐ）工作，推杆將塑件從凸模上脫下。合模時（shí），傳動齒條插（chā）入動模板對應孔內與齒輪齧合，順時針轉動的齒輪帶動（dòng）齒條型芯複位，然後鎖緊裝置將齒輪或齒條型芯鎖緊。

這種形式的結構在某些方麵類似於（yú）斜導柱安裝在定模、側（cè）型芯滑塊安裝（zhuāng）在動模的結構，它的設計包含有齒條型芯在動模板內（nèi）的（de）導滑、齒輪與傳動齒條脫離時的定位及注射時（shí）齒條型芯的鎖緊等三大要素。若齒條型芯後端加粗部分截麵為圓形，可直接與動模上的圓形孔呈（chéng）間隙配合導滑;如齒條型芯後端是非圓形的，可用（yòng）T形槽等形式導滑，導滑配合精度可取H8/f8.為使齒（chǐ）輪與傳動齒條在合模時於規定位置上齧合（hé），必須設計齒輪脫離傳動齒條時的定（dìng）位裝置，定位裝置可設置在齒條型芯上（shàng），也可（kě）設置在齒輪的軸上，當側抽芯結束（shù）傳動齒條脫離齒輪時，在彈簧的作用下，頂銷進（jìn）入齒輪軸（zhóu）上的凹穴內，但采用後者的較多。齒條型芯的鎖緊裝置既可（kě）以楔緊塊的形式直接壓緊在齒條型芯（xīn）上，也可設置在齒輪軸上，但由於注塑模具結構的限製，常常采用後者（zhě）。

設計這類注塑模（mó）具的另一（yī）個值得注意的問題是，在傳動齒條（tiáo）上（shàng）應設置一（yī）段延時抽芯行程。這種延時抽芯行程是指從開模開始到楔緊塊的斜麵完全脫離（lí）齒輪軸的斜麵或齒條型（xíng）芯的斜麵之前的（de）一段開模（mó）行程，在這段行程中，傳動齒條與齒輪不齧合，不起抽芯（xīn）作用，當開模行（háng）程大於h時（shí），傳動齒條才能與齒輪齧合（hé），從而開始抽芯。如果沒有（yǒu）延時行程h,開模（mó）時，傳動（dòng）齒條立即帶動齒輪（lún）轉動，由於齒輪速度大於開模分型速度，所以齒輪與楔緊塊有撞擊的可能。但（dàn）延時行程也不能過大，否則會（huì）造（zào）成合模（mó）時無法使齒條型芯複位。

(二)傳動齒條固定在動模一側

傳動齒條固定在（zài）動模一（yī）側的結構。傳（chuán）動齒固定在專門（mén）設計的（de）傳動齒條固定板上，開模時，動模部分向下移動，塑（sù）件包在齒條型芯上從型腔中脫出後隨動模部分一起向下移動，主流道凝料在拉料杆作用下與塑（sù）件連在一起向下移動。當傳（chuán）動齒條推板與注射機上的頂杆接觸時，傳（chuán）動齒條靜止不動，動模部分（fèn）繼續後退，造成了齒輪（lún）作逆時（shí）針方向的轉動，從（cóng）而使（shǐ）與齒輪齧合的齒條型芯作斜側方向抽（chōu）芯。 當抽芯完畢，傳動齒（chǐ）條固（gù）定與推板接觸，並且（qiě）推動推板使推杆將塑件推出。合模時，傳動齒條複位杆使傳（chuán）動齒（chǐ）條複位（wèi），而複位杆使推杆複位。這（zhè）裏，傳動（dòng）齒條複位杆在注射傳動齒條固定在動模一側的結構時還起到楔緊塊的作用。這類結構（gòu）形式的注塑模具特點是（shì）在（zài）工作過程中，傳動齒條（tiáo）與（yǔ）齒輪始終保（bǎo）持著齧合關係（xì），這樣就不需要設置齒輪或（huò）齒條型芯（xīn）的定位機構。

二、其他側向分型與抽芯機構

(一)彈性元件（jiàn）側抽芯機構

注塑模具齒輪齒條側向抽芯機構設計，當塑件上（shàng）的側凹很淺（qiǎn）或者側壁處（chù）有個別小的凸起（qǐ）時，側向成型零件（jiàn）所需的抽芯力和抽芯距都不大時，可以采用彈性元（yuán）件側（cè）抽（chōu）芯機（jī）構。合（hé）模時，楔緊塊使（shǐ）側型芯（xīn）至成型位置。開模後，楔緊塊脫離側型芯（xīn），側型芯（xīn）在被壓縮了的硬橡皮的作用（yòng）下（xià）抽（chōu）出塑件。側型芯的抽出後複位在一定的配合間隙內進行。塑件的外側有一（yī）處微小的半圓凸起，由於它對側型芯沒有包紊力，隻有較小的黏耐力（lì），所（suǒ）以采（cǎi）用彈側抽機構起，由於為模其結構簡化。合模時，靠視緊塊將側（cè）型芯滑（huá）塊（kuài）鎖路。合道，這樣就費與（yǔ）芯滑塊脫離，在壓（yā）縮彈簧的回複力作用下滑塊作側向短距離抽芯，抽芯結束，成型滑塊由於彈簧作用緊靠在擋塊（kuài）上而定位。

(二)液壓或氣動側（cè）抽芯機（jī）構

液壓缸固定於動模、具有楔緊塊的側抽芯機構，它能完成動模部分的側抽（chōu）芯工作。開模後，當楔緊塊脫（tuō）離側型芯後首先由液壓缸（gāng）(或氣缸)抽出側（cè）向型芯，然後推出機構才能使塑件脫模。合模時，側型芯（xīn）由液壓缸（gāng）先複（fù）位，然（rán）後推出機構複位，楔緊塊（kuài）鎖緊，即側（cè）型芯的複位必（bì）須在推出機（jī）構複位、楔緊塊（kuài）鎖緊之前進行。這種機構可以抽很（hěn）長（zhǎng）的型芯而使注塑模具簡化，它的（de）特點是液壓缸設置在（zài）動模板內。順便指出，在設（shè）計液壓（yā）或氣動側抽芯機構時，要考慮液壓缸或氣缸在注塑模（mó）具上的安裝（zhuāng）固定方式以（yǐ）及側型芯滑塊（kuài）與液（yè）壓缸或氣缸活塞（sāi）聯（lián）接（jiē）的形式。

(三)手動側向分型與抽芯機構

注塑模具（jù）齒輪齒條側向抽芯機構（gòu）設計，在塑件處於試製狀態或批（pī）量（liàng）很小的情況下，或者在采用機動抽芯十分複雜或根本無法實現的情況下，塑件上某些部位的側向分型與抽芯常常采用手動形式進行。手（shǒu）動側（cè）向分型與抽芯機構分為兩大類，一類是模內手動抽芯，另一類是模外手動抽芯。

(1)模內手動分型（xíng）與（yǔ）抽（chōu）芯機（jī）構：模內手動側向分型與抽芯機構是指在開模前用（yòng）手工完成注塑模具上的分（fèn）型抽芯動作，然後再開模推出塑（sù）件（jiàn）。大多數的模內手動側抽芯是利（lì）用絲杠和內螺紋的旋合使側型芯退出與複位。用於圓形型芯的（de）模（mó）內手動側抽芯，型芯與絲杠為一體，外端製有內六角，用內六角扳手即可使型芯退出或複位。用於非圓（yuán）形型芯的模內手動側抽（chōu）芯，用套筒扳手（shǒu）即可使側型芯退出或複位。該形式由於側型芯的側麵積較大，要（yào）采用楔緊塊裝置鎖（suǒ）緊側型芯。是手動多型芯側抽芯機構示意圖（tú），滑板向上推動，其上（shàng）的偏心槽使固定於側型芯上的圓柱銷帶動側型（xíng）芯向外抽芯，滑板向下推動，側型芯複位;是手動多（duō）滑塊型腔圓周分型結構示意圖，圓盤用手柄順時針轉動，其（qí）上（shàng）的斜槽帶動圓柱銷（xiāo）使（shǐ）滑塊周向分型，逆時針方向（xiàng）轉動，使滑塊複位。

(2)模外手動分型與抽（chōu）芯機構：注塑模具齒輪齒條側（cè）向抽芯機構設計，模外手動分（fèn）型與抽芯機構實質上帶有活動鑲件（jiàn）的注射模結構。注射前，先將活動鑲件以（yǐ）一定的配合在模內安（ān）放定位，注（zhù）射後（hòu）分（fèn）型脫模（mó），活動鑲件隨塑件一起推出模外，然後用手工的方法將活動鑲件從塑件（jiàn）的側向取下，準備下次注射時就是模外手動分型抽芯的結構示例。活動鑲件的非成型端在一定的長度上製出3°~5°的斜麵（miàn），以便於安裝時的導向，而有3~5mm的長度與動模上的安裝（zhuāng）孔進（jìn）行配合，配合精度一般采用H8/8,合模（mó）時，靠定模板上的小型芯與活動鑲件（jiàn）的接觸而定位;是塑件內（nèi）側有球（qiú）狀的結構，很難用其他抽芯機（jī）構，因而采用活（huó）動鑲件的形式。合（hé）模前，左右活動鑲件用圓柱銷定位後鑲入凸模，開模後推杆推動鑲件將（jiāng）塑件從凸（tū）模上推出，手工將活動鑲件側向分開取出塑件。

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