隨著企業對製造效率和工件品質提（tí）出越來（lái）越高的要求，如何對模具提供一（yī）個快速、全麵以及精確的檢（jiǎn）測，已成為現代注塑模具行（háng）業工業發展麵臨的一個重要課題。當今，模具（jù）檢測技術的發展趨（qū）勢是：注塑模具行業對模具檢測技（jì）術的要求

1.輸出量由模擬量向數字量轉變;

2.測量精度由低到高;

3.檢測方（fāng）式由接（jiē）觸式向非接觸式轉變;

4.在線測量技術越來越得到重視;

5.在機測量（liàng）技術（shù）迅速發展。

一.檢測方（fāng）式由接觸式向非接觸式轉變（biàn）

采用接觸式測量的設備主要有接觸式三坐標（biāo）測量機和便攜（xié）式關節臂等。這類檢測設備具有精度高、可靠性強等優點，但是，接觸式檢測（cè）速度慢（màn），會磨損測量表麵，檢測過程須對探頭（tóu）做半徑（jìng）補償，也無法對軟物質表麵進行測量，同時存（cún）在檢測盲區。

非接觸式檢測（cè）使用到的儀器設備主要有：激光跟蹤儀、激光掃描儀、白光測量係統以及藍光檢測係統等。這類檢測設備具有對工件無磨損、測量快、易裝夾、易操作等特點，同時，相比接觸式測量，非接（jiē）觸式測量存在著精（jīng）度偏低的缺點，因此，這也成了非（fēi）接（jiē）觸式（shì）測量儀器（qì）的（de）重（chóng）點研究方向。

二.在線測量技術越來越得到重視

原來那種加工完成後交由檢測部門進行公差和精度（dù）驗證的方式已（yǐ）經越來越不（bú）能適應現代模具企業的生產，而完成各種工裝與模具的現場尺寸測（cè）量（liàng）與驗證，並實時監控、反饋（kuì）裝配與加工的質量，為生產過程的調整以及品質檢（jiǎn）控提供依據的在線測量技術，成（chéng）了模（mó）具檢測技術的必然趨勢。

而要求測量（liàng）設備工作在車間現場，這就要求模具檢測技術在兩個方向進行努力與調整：

1.能夠克服車間環（huán）境對精密測量（liàng）係統的影（yǐng）響，並能夠適應現場生產對於高效（xiào）率（lǜ）的要求。不同於計量室，生產現場將麵臨著環境溫（wēn）度條件無法達到像（xiàng）計量室那樣嚴格（gé）的控製，同時還存在著對測（cè）量精度有著嚴（yán）重影（yǐng）響的振動、粉塵（chén）、油汙等狀況。要適應在車間現場的（de）測量需要，測量係統需要配備（bèi）溫度補償係統（tǒng），通過軟件和傳感器補償由於溫度變化對測量（liàng）精度的影響。

2.考慮到車間現場特殊環境、測量效率以及與生產線（xiàn）進行整合等一係列的要求，測量廠家需要通過係統解決方案或者說是（shì）交鑰匙工程的方式，幫助用戶解決（jué）這方（fāng）麵的問（wèn）題，這包括了隔振（zhèn）係統（tǒng）的設計、溫控間設計與建立、手動和自動上（shàng）下料係（xì）統以及各種專用與通用夾具等方麵（miàn）的內容。

三.在機測量技術迅速發展

為了更（gèng）快地驗證新工藝的準確性，更（gèng）及（jí）時（shí）地發現機（jī）床工具的不良狀態，提高（gāo）加工合格率和縮（suō）短工期，在機測（cè）量技術的發（fā）展將（jiāng）更加（jiā）迅（xùn）速。

在（zài）機測量係統包括：安裝在機床上用以收集工件質量數據的機床測頭，及其（qí）配置的測（cè）量軟件或者測量程序，檢測過程由機床控製完成，並最終（zhōng）於機床控製器或者於電腦（nǎo）測量軟件（jiàn）中顯示測量數據（jù）及報告。一般，在機測量（liàng）技術的應用分為（wéi）簡單的（de）輔助加工測量和全麵的質量檢測（cè）。

輔助加工測量又分三類：

第一類，加工坐標係精度補償

通常，加工坐標係精度全部依賴工件在工裝上的（de）定位精度，由於人（rén）為操作誤差及工裝本身精度（dù）等原因，加工（gōng）坐（zuò）標（biāo）係的精度並不是很可靠，所以在（zài）加工之前，應用在機測量係統精建坐標係，並據此回補機床的加（jiā）工坐標係，將為良（liáng）好的加工質（zhì）量奠定基礎。

第二（èr）類，工裝狀態監測

工（gōng）裝的狀態嚴重影響工件的定位精度，所以，利用在機測量技術驗證工裝的精（jīng）度是大批量生產線常采用的手段，許多（duō）汽車動力總成生產線，就在工藝中安插了工裝在機測量（liàng）的環節。

第三類，關鍵特（tè）征工序控製（zhì）測量

當工件原料昂（áng）貴、難以加工或其他原因需要控製（zhì）廢（fèi）品率，或者新產品新工藝（yì）處於驗（yàn）證階段，急需要最快的驗證手段以縮短研（yán）發周期時，可以對工序中的某些關鍵特征進行在機測量，實時指導下一道工序加工，提高加工質量，同時（shí），免除使用其他非在機測量手段導致的（de）工件搬運成本、工（gōng）期時間浪費以及工件（jiàn）再次返工時帶來的重定位累積誤差。

全麵的在機質量檢測是在機測量技術的另一個重要的（de）典型應用（yòng），模具通常是返修率（lǜ）高的工件，在加工過（guò）程（chéng）中（zhōng）控製難度（dù）比較大，非常（cháng）需（xū）要在（zài）工件初加工甚（shèn）或在（zài）毛坯（pī）件時就能（néng）明確其尺寸質量，以減少不合格品數量甚至追（zhuī）求100%的合格率，這時，在機測量不但成為加工者的指導者，而且可以充當終檢的裁判（pàn）。

軟件和硬（yìng）件是在機（jī）測量技術的（de）發展核心：

(1)借助於在（zài）機測量軟件，應（yīng）實現特征（zhēng）三維的形位公差檢測（cè）與（yǔ）評價，提供翔實的（de）測量報告，還能夠把測量數（shù）據納入統計分析數據（jù）庫，用以統（tǒng）計分析加工過（guò）程能力（lì）;同時，專業高精密測量軟件有待進（jìn）一（yī）步的開發。

例如，現階段主要的精（jīng）密模具破損檢測方法包（bāo）括（kuò）：基於K均值聚類算法的（de）精密模具破損檢測方法、基於BP神（shén）經網絡算（suàn）法的精密模具破損（sǔn）檢測方法（fǎ）和基（jī）於高斯曲線擬合算法的精密（mì）模具破損檢測方法。其中（zhōng），最常用的是基於（yú）高斯曲線擬合算法的精密模具破損檢測方法，而利用高斯曲線擬合算（suàn）法進行精密模具破損檢測，假設破損（sǔn）區域過於微小，將（jiāng）造成采集的精密模具圖像（xiàng）像（xiàng）素特征發生混淆，無法獲取（qǔ）最（zuì）優的破損（sǔn）檢測結果，從而降低了精密模具破損檢測的準確性。為了避免傳統的算法在精密模具破損區域過於微小的情況下存在的缺（quē）陷，新算法、新軟件的研究變得十分迫切。

(2)在機測量硬件通常包括：無線電機床測頭、紅外線機床測頭及（jí）在機刀具測量設備（bèi）—對刀儀等，而新式聲學、光（guāng）學探頭的研究與集成（chéng）也將是在機檢測技術的（de）發展方向（xiàng）之一。

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