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注塑模具是一種生產塑膠製品的工具;也是賦予塑膠製品完(wán)整結構和精(jīng)確(què)尺寸的工具。主要應用於工業領域,注塑模具的澆注係統又稱流道係統,它是將塑料熔體由注射機噴(pēn)嘴引向(xiàng)型腔的一組進料通道(dào),通常由主流道、分流道、澆口和冷料穴組成。它直接關係到塑料製(zhì)品的成型質量和生產效率。
主流道
它是模具中連接(jiē)注塑(sù)機射嘴至分流道或(huò)型腔的一段通道。主流道頂部呈凹形以便與噴(pēn)嘴銜接。主流道進(jìn)口直徑應略大於噴(pēn)嘴直徑(jìng)(O.8mm)以避免溢料,並防止兩者因銜接不準而發生的堵截。進口直徑根據製品大小而(ér)定,一般為4-8mm。主(zhǔ)流(liú)道(dào)直徑應向內(nèi)擴大呈3°到5°的角(jiǎo)度,以便流道贅物(wù)的脫模。
澆口
澆口也(yě)稱為進料口,是(shì)分流道和(hé)模穴間的狹小通口,也是最為短小肉薄的部(bù)分。其作用(yòng)在於利用緊縮流動麵而使塑料達到加(jiā)速的效(xiào)果,高剪切率可(kě)使塑料流動性(xìng)良好(由於塑料的(de)切變致稀特性);黏滯(zhì)加熱的升溫效果也有提升料溫、降低黏度的作用(yòng)。?
在成型完(wán)畢後,澆口最(zuì)先固化封口,有防止塑料回流,以及避免模穴壓力下降(jiàng)過快,使成型品產生收縮凹陷的(de)功能。成型後,則方便剪(jiǎn)除(chú),以分離流道(dào)係統及塑件(jiàn)。
冷料穴
它是(shì)設在主流道末端(duān)的一個空穴,用以捕集射嘴端部兩次注射之間所產生的冷料,從而防(fáng)止分流道或澆口的堵塞。如果冷料一(yī)旦混入型腔,則所製(zhì)製品中就容易產生內應力。冷(lěng)料穴的直徑約8一lOmm,深度為6mm。為了便於脫模,其底部常由脫模杆承擔。脫(tuō)模杆的頂部宜設計成曲折(shé)鉤形或設下陷溝槽,以便脫模時能順利拉出主流道贅物。
分流道
它是(shì)多槽模中連接主流道和各個(gè)型腔的(de)通道。為使熔料以等速度充滿(mǎn)各型(xíng)腔,分流道在塑模上的排列應成對稱和(hé)等距離分布。分流道截麵的形狀和尺寸對塑料熔體的流動、製(zhì)品脫(tuō)模和模(mó)具(jù)製造的難易都有(yǒu)影響。如果按相等料量的流動來說,則以圓(yuán)形截麵的流道(dào)阻力最小。但因圓柱形流道(dào)的比表麵小,對(duì)分流道贅物的冷(lěng)卻不利,而且(qiě)這種分流道必須開設在兩半模上,既費工又易對準。因此,經常采用的是梯形(xíng)或半圓形截麵的分流道,且開設在帶有脫模杆的一半模具上。流道表麵必須拋光以減(jiǎn)少流(liú)動阻力提供較快的充模速度。流道(dào)的尺寸決定於塑料品種,製品的尺寸和厚度(dù)。對大多數熱塑性塑料來(lái)說,分流(liú)道截麵寬度均(jun1)不超過(guò)8m,特大的可達10一12m,特小的2-3m。在滿足需要的前提下(xià)應盡量減小截(jié)麵積,以免增加分流道贅物和延(yán)長(zhǎng)冷卻時間。
澆(jiāo)注係統設計的基本原則
1.模穴布置(Cavity Layout)的考(kǎo)慮
1)盡量采用平(píng)衡式布置(Balances Layout);
2)模穴布置與(yǔ)澆口(kǒu)開設(shè)力求(qiú)對稱,以防止模具受力不均產生偏載,而發生(shēng)撐模溢料的問題;
3)模穴布置盡(jìn)可能緊湊,以縮小模具尺寸。
2.流動(dòng)導引的考慮
1)能順利地引導熔(róng)融塑料填滿模穴,不產生渦流(liú),且能順(shùn)利排氣;
2)盡量避免塑料熔膠正麵衝擊直(zhí)徑較小的型芯和金屬嵌件,以防(fáng)止型芯位移(Core Shift)或變形。
3.熱量散失及壓力降的(de)考慮
1)熱量損耗及壓力降越(yuè)小越好;
2)流程要短;
3)流道截麵積要夠大;
4)盡量避免(miǎn)流道(dào)彎折及突(tū)然(rán)改變流向(以圓弧角改變(biàn)方向);
5)流道加工時表麵粗糙度(dù)要低;
6)多(duō)點進(jìn)澆可以降低壓力降及所需射壓,但會有縫合線問題。
4.流(liú)動平衡(héng)的考慮
1)一模多穴(xué)(Multi-Cavity)充填時,流道要平衡,盡量使塑料同時(shí)填滿每一個模穴,以保證各模穴成型品(pǐn)的品質一致性;
2)分流道盡量采用自然平衡式的布置方式(Naturally-Balanced Layout);
3)無法自然平衡時,采用人工平衡法平衡流(liú)道(dào)。
5.廢料的考慮
在可順(shùn)利充填(tián)同時不影響流動及壓力損(sǔn)耗的前提下,減小流道體積(長度(dù)或截麵積大小),以減少流道(dào)廢料產生及回收費(fèi)用。
6.冷料的考(kǎo)慮
在流道係統上設計適當的(de)冷料井(jǐng)(Cold Slug Well)、溢料槽,以補集充填初始階(jiē)段(duàn)較冷的塑(sù)料波前,防止冷料直接進入模穴,影響充填品質。
7.排氣的考慮
應順利導引塑料填滿模穴,並使模穴內空氣得以順利逃逸(yì),以避免包封燒焦的問題。
8.成形品(pǐn)品質的(de)考慮
1)避免發生短射、毛邊、包封、縫合線、流痕、噴流(liú)、殘餘應力(lì)、翹曲變(biàn)形、模仁(rén)偏移等問(wèn)題;
2)流道係統流程(chéng)較長或(huò)是多點進澆(Multiple Gating)時,由於流動不平衡(héng)、保壓不(bú)足或是不(bú)均勻收縮所導致的成品翹曲變形問題應加以(yǐ)防止;
3)產品外觀性質良好,去除修整澆口方便,澆(jiāo)口痕(Gate Mark)無損於塑件外觀以及應用。
9.生產效率的考慮
盡可能減少所需的後加工,使成形周期縮短,提高(gāo)生產效率。
10.頂出點(diǎn)的考慮
需考慮適當的頂出位置,以避免成形品(pǐn)脫模變形。
11.使用(yòng)塑料的考慮
黏度較高或L/t比較(jiào)短的塑料,避免使用過長或過(guò)小尺寸的流道。
一套優質的模(mó)具,不僅需要有好的加工設備和熟練的模具製造工人,另外一個非常重要的因素就是要有好的模具設計(jì),特別對於(yú)複雜的模具,模具設計的好壞占模具質量的80%以上。一個優秀的模具設
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