注（zhù）塑模具是一種生（shēng）產塑膠製品的工具；也是賦（fù）予塑膠製品完整結構和精確尺寸的（de）工具。主要應用於工業領域,注塑模具（jù）的澆（jiāo）注係統又稱流道係統，它是將塑（sù）料熔體（tǐ）由注（zhù）射機噴嘴（zuǐ）引向型腔的一組進（jìn）料（liào）通道，通常（cháng）由主流道、分流道（dào）、澆口和冷料（liào）穴組成。它直接關係到塑料製品的成型質量和生（shēng）產效（xiào）率。

  主流道

  它是模具中連接注塑機射嘴至（zhì）分流道（dào）或型腔的一（yī）段通道。主流道（dào）頂部（bù）呈凹形以便與噴嘴銜接。主（zhǔ）流（liú）道進口直徑應略大於噴嘴直徑(O．8mm)以避免溢（yì）料，並防止兩者因銜接不準而發生的堵（dǔ）截。進口直徑根據（jù）製品大小而（ér）定，一般為4-8mm。主流（liú）道直徑應向內擴大呈3°到5°的角度，以便流道贅物的（de）脫模。

  澆口

澆口也稱為進料口，是（shì）分流道和模穴間的狹小（xiǎo）通口，也是最為短小肉薄的部分。其作用在於利用緊縮流動麵而使塑料達到加速的效果，高剪切率（lǜ）可使塑（sù）料流動性良好（由（yóu）於塑料的切變致稀特性）；黏滯加熱的升溫效果也有提升料（liào）溫、降低黏度的（de）作用。?

在成型完畢後，澆（jiāo）口（kǒu）最先固化封口，有防止塑料回流，以及避免模穴壓（yā）力下降過快，使（shǐ）成型品（pǐn）產生收（shōu）縮凹陷的功能。成型後，則方便剪除，以分離流道係統及塑件。

冷料穴（xué）

它是設在主流道末端的一個空穴，用以捕（bǔ）集射嘴端部兩次注射之間所產生的冷料，從（cóng）而防止分流道或澆口的堵塞。如果冷料一旦混（hún）入型腔，則所製製品中就容易產生內應力。冷料穴的直徑約8一lOmm，深度為6mm。為了便於脫模，其底部常由脫模（mó）杆承擔。脫模杆的頂部宜設計成曲折鉤形或設下陷（xiàn）溝槽，以（yǐ）便脫模時能順利拉出主流（liú）道贅物。

分流道

它是多（duō）槽模中連接主流道和各個型腔的（de）通道。為使熔料以（yǐ）等速（sù）度充滿各型腔，分流道在塑模上的排列應成對稱（chēng）和等距離分（fèn）布（bù）。分流道截麵的形狀和（hé）尺寸（cùn）對塑料熔體的流動、製品脫模和模具製造的難（nán）易都（dōu）有影響。如果按相等料量的流動來說，則以（yǐ）圓（yuán）形截麵的流道阻力最小。但（dàn）因圓柱形流道的比表（biǎo）麵小，對分流道贅物的冷卻不利，而且這種分流道必（bì）須開設在兩半模上，既費工又易對準（zhǔn）。因此，經常采用的是梯形或半圓形截麵的分流道，且開設在帶有（yǒu）脫模杆的一半模具上。流道表麵必須拋光以減少流動（dòng）阻（zǔ）力提供（gòng）較快的充模速度。流道的尺（chǐ）寸決定於塑料品種，製品的尺寸（cùn）和厚（hòu）度。對大多數熱塑性塑料來說，分流道截麵寬度（dù）均不超過8m，特（tè）大的可達10一12m，特小的2-3m。在滿足需（xū）要的前提下應盡量減小截麵積，以免增加分流道贅物和延長冷卻時間。

澆注係（xì）統設計的基本原則

1.模穴布置（Cavity Layout）的考慮

1）盡量采用平衡式布置（Balances Layout）；

2）模穴布置與澆口開（kāi）設（shè）力求對稱，以防止模具受力不均產（chǎn）生偏載，而發生撐模溢料的問題；

3）模穴布置盡可能緊湊，以縮小模具（jù）尺寸。

2.流動導引的考慮

1）能順利地引導（dǎo）熔融塑料填滿模穴，不產生渦流（liú），且能順利排氣；

2）盡（jìn）量避免（miǎn）塑料熔膠正麵衝擊直徑較小的型芯和（hé）金屬嵌件，以防止型（xíng）芯位（wèi）移（Core Shift）或變形。

3.熱量散失及壓力降的考慮

1）熱量（liàng）損耗（hào）及壓力降（jiàng）越小越好；

2）流程要短；

3）流道截麵積要夠大；

4）盡量避免流道彎折及突然改（gǎi）變流向（以圓弧角改變（biàn）方向）；

5）流道加工時表麵粗糙度要低；

6）多點進澆可以降低壓力降及所（suǒ）需射壓，但會有縫合線問題。

4.流動平衡的（de）考慮

1）一模多穴（Multi-Cavity）充填時，流道要平衡，盡量使塑料同時填滿每一個模穴，以保（bǎo）證各模穴成型品（pǐn）的品質一致性；

2）分流道盡量采用自（zì）然平衡式的布（bù）置方式（shì）（Naturally-Balanced Layout）；

3）無法自然平衡時，采用人工平衡法平（píng）衡流道。

5.廢料的考慮（lǜ）

在可順利充填同時（shí）不（bú）影響流動及壓力損耗的前提下，減（jiǎn）小流道（dào）體積（長度或截麵積大小），以減（jiǎn）少流道廢料產生及回收費用。

6.冷料的考慮

在流道係統上設（shè）計（jì）適當的冷料井（Cold Slug Well）、溢料槽，以補（bǔ）集充填初始階段較冷（lěng）的塑料波前，防止冷料直接（jiē）進入模穴，影響充填品質。

7.排（pái）氣的考（kǎo）慮

應順利導引（yǐn）塑料填滿模穴，並使模穴內空氣得以順利逃逸，以避免包封燒焦的（de）問題。

8.成形品品質的考慮

1）避免發生短射、毛邊、包封、縫合線、流痕、噴流、殘餘（yú）應力、翹曲變形、模仁偏移等（děng）問題；

2）流（liú）道係統流程（chéng）較長（zhǎng）或是多點進澆（Multiple Gating）時，由（yóu）於流動不平衡、保壓不足或（huò）是不均勻收縮所導致（zhì）的成品翹曲變形問（wèn）題應加以防止；

3）產品外觀性質良好，去除修整澆口方便，澆口痕（Gate Mark）無損於塑件外觀以及應用。

9.生產效率的考慮

盡可能減少所需的後加（jiā）工，使成形周期縮短，提高生產效（xiào）率。

10.頂出點的考慮

需考慮適當的頂出位置，以（yǐ）避免成形（xíng）品脫模變形。

11.使用（yòng）塑（sù）料的考慮

黏度較高（gāo）或L/t比較（jiào）短的塑料，避免使（shǐ）用過長或過小尺寸的流道。

    一套優質的模具，不僅需要有好的加工設備和熟練的（de）模具製造工人，另（lìng）外一個非常重要的（de）因素就是要有好的模具設計（jì），特別對（duì）於複（fù）雜的模具，模具設計的好壞占模具質量的80%以上（shàng）。一（yī）個優秀（xiù）的模具設

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