注塑模具是一種生產塑膠製品的工具；也（yě）是賦予塑膠製品完整結構和精確尺寸的工（gōng）具。主要應用於工業（yè）領域,注塑模具的澆注係統又稱流道係統，它（tā）是將塑料熔體由注射（shè）機噴（pēn）嘴引向型腔的一組進（jìn）料通（tōng）道，通常由主流道、分流道、澆口和冷料穴組成。它（tā）直接關（guān）係到塑料製（zhì）品的成型質量和生產效率。

  主流道

  它是模具中（zhōng）連接注塑（sù）機射嘴至分流道或型腔的一段通道。主流道頂部呈凹形以便（biàn）與噴嘴銜接。主流道（dào）進（jìn）口直徑應略大於噴（pēn）嘴直徑(O．8mm)以避免溢料，並防止兩者因銜接不準而發生的（de）堵截。進口直徑根據製品（pǐn）大小而定，一般為4-8mm。主（zhǔ）流道直徑應向內擴大呈3°到5°的角度，以便流道贅物的脫模。

  澆口

澆口也稱為進料口（kǒu），是分流道和模穴間的狹小通（tōng）口，也是最為短小肉薄的部分（fèn）。其作用在於利用緊縮流動麵而使塑料達到加速的效果（guǒ），高剪切率可使塑料流動性良好（由於塑料的（de）切變致稀（xī）特性）；黏滯加（jiā）熱的升溫效果也有提升料溫、降低黏度的（de）作用。?

在成型完畢後，澆口最先固（gù）化封口，有防止塑料回流，以及避免模（mó）穴壓力下降過快，使成（chéng）型品產生（shēng）收縮凹陷的功能。成型後，則方便剪除，以分離流道係統（tǒng）及（jí）塑（sù）件。

冷料（liào）穴

它是設在主（zhǔ）流道末端的一個空（kōng）穴，用以捕集射嘴端部兩次注射之間所產生的冷料，從而（ér）防（fáng）止分流道或澆口的（de）堵塞。如果冷料（liào）一旦混（hún）入型腔，則所（suǒ）製製品中就容易產生內應力。冷料穴的直徑約8一（yī）lOmm，深度為6mm。為了便於脫模，其底部常由脫模杆承（chéng）擔。脫模（mó）杆的頂部宜設計成曲折鉤形或設下陷溝槽，以便脫（tuō）模時能（néng）順利拉出主流道贅物。

分流道

它是多槽模（mó）中連接主流道和各個型腔的通道。為使熔料以等速度充滿各型（xíng）腔，分流道（dào）在（zài）塑模上的排列應成對稱和（hé）等距離分布。分流（liú）道截麵的形狀和尺寸對塑料熔體的流動、製品脫模和模具製造的難易都有影響。如果按相等料量的流動來說，則以圓形截麵的流道阻力最小。但（dàn）因圓柱形（xíng）流道（dào）的比表麵小，對分流道贅物的冷卻不利，而且這種分流道必須開設在兩半模上，既費工又易對準。因此，經常采用的是梯形或半圓形截麵（miàn）的分流道，且開設在帶有脫模杆的一半模具上。流道表麵必須拋光以減（jiǎn）少流動（dòng）阻力提供較快的充模（mó）速度。流道的（de）尺寸決定於塑料品種（zhǒng），製（zhì）品的尺寸和厚度。對大多數熱塑性塑（sù）料來說，分流道截麵寬度均不超過8m，特大的可（kě）達10一12m，特小的2-3m。在滿足（zú）需要（yào）的（de）前提（tí）下應盡量減小截麵積，以免增加（jiā）分流道贅物和延長冷卻時間。

澆注係統設計的基本原則

1.模（mó）穴布置（Cavity Layout）的考慮

1）盡量采用平衡式布置（Balances Layout）；

2）模穴布（bù）置與澆口開設力求對稱，以防止（zhǐ）模具受（shòu）力不均產生偏載，而發生撐（chēng）模溢料的問題；

3）模穴布置盡可能緊（jǐn）湊，以縮小模具尺寸。

2.流動導引的考慮

1）能順利地引導熔融塑料填滿模穴，不（bú）產生渦流，且能順利排（pái）氣；

2）盡量避免塑料熔膠（jiāo）正麵衝擊直徑（jìng）較小的型芯和金屬嵌件，以防止型芯（xīn）位移（Core Shift）或變形。

3.熱量散失及壓力降的考慮

1）熱量損耗及壓力降越小越（yuè）好；

2）流程要短（duǎn）；

3）流道截麵積要夠大；

4）盡量避免流（liú）道彎折（shé）及突然改（gǎi）變流向（以圓弧角改變方（fāng）向）；

5）流道加工時表麵（miàn）粗糙度要低；

6）多點進澆可（kě）以（yǐ）降低壓力降及所需射壓，但會有縫合（hé）線問題。

4.流動平衡的考慮

1）一模多穴（xué）（Multi-Cavity）充填時，流（liú）道要平衡，盡量使塑料同（tóng）時填滿每一個模穴，以保證各模穴成型品的品質一致性；

2）分流道盡量采用自然平衡式（shì）的（de）布（bù）置方式（Naturally-Balanced Layout）；

3）無法自（zì）然平（píng）衡時（shí），采用人工平（píng）衡法平（píng）衡流道。

5.廢料的考慮

在可順利充填（tián）同時不影響流動及壓力損耗的前提下，減小流道體積（長度或截麵積大小），以減（jiǎn）少流道廢料產生及回收費用。

6.冷料的考（kǎo）慮

在（zài）流（liú）道係統上設計適當的冷料井（Cold Slug Well）、溢料槽，以補集充填初始階段（duàn）較冷的塑料波前，防止冷料直接進入模穴，影響充填品質。

7.排氣（qì）的考慮（lǜ）

應順利導引塑料填滿模穴，並使模穴內空氣得以（yǐ）順利（lì）逃（táo）逸，以避（bì）免包封燒焦的問題（tí）。

8.成形品品質的考慮

1）避免發（fā）生短射、毛（máo）邊、包封、縫合線、流痕、噴流、殘餘應力、翹曲（qǔ）變形、模仁偏移（yí）等問題；

2）流（liú）道係統流程較長或是多點進澆（Multiple Gating）時，由於流動不平衡、保壓不足（zú）或（huò）是不均勻收縮所導致（zhì）的成品翹曲變形問題應加以防止；

3）產品外觀性質良好（hǎo），去除修整澆口方便，澆口痕（Gate Mark）無損於塑（sù）件（jiàn）外觀以及應用。

9.生產效率的考慮

盡可能減（jiǎn）少所需的後加工，使（shǐ）成形周期縮短，提高生產效率。

10.頂出點的考慮

需考慮適當的頂出位置，以避（bì）免成形品脫模變形（xíng）。

11.使用塑料的考慮

黏度較高（gāo）或L/t比較短的塑料，避免使用過長（zhǎng）或過小（xiǎo）尺寸的流道（dào）。

    一套優質的模具，不（bú）僅需（xū）要有（yǒu）好的加工設備和熟練的模具製造工人，另外一個（gè）非常重要（yào）的因素就是要有好的模具設計，特別對於複雜的模具，模具設（shè）計的好壞占模具質（zhì）量的80%以上。一個優秀的模具設

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