經常會（huì）遇到客戶說你（nǐ）的模具有問題，而都是說你的模具質量問題（tí），而從沒有反思過使用（yòng）過程中有沒有問題，下麵免费91模具生產廠家小編分享一些模具（jù）維護中的常見問題解決方法。

1.衝頭使用前應注意

①、用（yòng）幹淨抹布清潔衝頭。

②、查看表麵是否（fǒu）有刮、凹痕。如有，則用油石去除。

③、及時上油防鏽。

④、安裝衝頭時小心（xīn）不（bú）能有任何傾斜，可用尼龍（lóng）錘之類的軟材料工具把它輕輕敲正，隻有在衝（chōng）頭正確定位後才能旋緊（jǐn）螺栓。

2.衝模的安裝與調（diào）試

安裝（zhuāng）與調校衝模必須特別細心。因為（wéi）衝（chōng）模尤（yóu）其大中型衝模，不僅造價高昂，而且重量大微量（liàng）移動困難，人身的安全應始終放在首位。無限位裝（zhuāng）置的衝模在上下模之間應加一塊墊木板，在衝床（chuáng）工作台清理（lǐ）幹淨後，將合模狀態的待試（shì）模具置（zhì）於台麵合適（shì）位置。

按工藝文件和衝模設計要（yào）求選定的壓機滑塊行（háng）程，在模具搬上台麵前調至下死點（diǎn）並大（dà）於模具閉合高度10～15mm的位置，調節滑塊連杆，移動模（mó）具，確保模柄對準模柄孔並達到合適的裝模高度。一般衝裁模先固定（dìng）下模 (不擰緊)後再固定上模(擰（nǐng）緊)，壓板 T型螺栓均宜使用合適扭矩扳手擰緊(下模（mó）)，確保相（xiàng）同螺拴具有一致而理想的預加（jiā）夾緊力。 可以有效防止手動擰緊（jǐn）螺紋出現的因體力、性別、手感誤差造成的預緊（jǐn）力過（guò）大或過（guò）小、相（xiàng）同螺紋（wén）預緊（jǐn）力不等，從而（ér）引（yǐn）起衝壓過程中（zhōng）上下模錯（cuò）移、間隙改變、啃剝刃口等故障發生。

試模前對模具進行全麵潤滑並準（zhǔn）備正常（cháng）生產用料，在空行程啟動衝模3～5次確認（rèn）模（mó）具運作（zuò）正常後再試衝。調整和控（kòng）製凸（tū）模進入凹模深度、檢查並驗證衝模導向、送（sòng）料、推卸、側壓與彈壓等機構（gòu）與裝置的性能及運作靈活（huó）性，而後進行適當調節，使之達到很佳技術狀態。對大中小型衝模分別試衝3、5、10件進行停產初檢，合格後再試衝10、15、30件進（jìn）行複檢。經劃線檢測 、衝切（qiē）麵與（yǔ）毛刺檢驗、一切尺寸與形位精度均（jun1）符合圖紙（zhǐ）要求，才能交付生產。

3.衝壓毛刺（cì）

①、模具間隙過大（dà）或（huò）不均勻，重新調整模具間隙。

②、模具材（cái）質及熱處理不當，產生凹模倒錐或刃口不鋒利，應合理選材、模具（jù）工作部分材料用硬質合金，熱處理方式合理。

③、衝壓磨損，研磨衝頭或鑲件。

④、凸模進入凹模太深（shēn），調整凸模進入凹模深度。

⑤、導向結構不精密或操作不當，檢修模具內導柱導套及衝（chōng）床（chuáng）導向（xiàng）精度，規範衝床操作。

4.跳廢料

模（mó）具間隙較大、凸模較短、材質的影響(硬性、脆性)，衝壓速度太高、衝壓油過粘或油滴太快造成的附著作用，衝壓振動產生料屑發（fā）散，真空吸附及模芯未充分（fèn）消磁等均可（kě）造成廢屑帶到模麵上。

①、刃口的鋒利程度。刃（rèn）口的圓角越大，越容（róng）易造成廢料反彈，對於材料比較薄的不鏽（xiù）鋼等可以采用斜刃口。

②、對於比較規則的廢料，可增大廢（fèi）料的複雜程度或在衝頭上加聚胺酯頂杆來（lái）防止跳廢料，在凹模刃口側增加（jiā）劃（huá）痕。

③、模具的間隙是否合理。不合理的模具間隙，易造成（chéng）廢料反彈，對於小直徑（jìng）孔間隙（xì）減（jiǎn）少10%，直徑大於50.00毫米，間隙放大。

④、增加入模深度。每個工位模具衝壓時，入模量的要求是一定的，入模量小，易造（zào）成廢料反彈。

⑤、被加工材料的表麵是否有油汙。

⑥、調整衝壓（yā）速度、衝壓油濃度。

⑦、采用真空吸附。

⑧、對衝（chōng）頭、鑲件、材料進行退磁處理。

5.壓（yā）傷、刮傷

①、料帶或模具（jù）有油汙、廢屑，導致壓（yā）傷，需擦拭油汙並安裝自動風槍清除廢屑。

②、模具表麵不光滑，應提高模具表麵光潔度（dù）。

③、零件（jiàn）表麵硬度不夠，表麵需鍍鉻、滲碳、滲硼等處理。

④、材料應變而失（shī）穩，減少潤（rùn）滑（huá），增加壓應力，調節彈（dàn）簧力。

⑤、對跳廢料的模具進行。

⑥、作業時產品刮到模具定位或其它（tā）地方造（zào）成刮傷，需修改或降低模具定位，教育作業人員作業時輕拿輕放。

6.工件折彎後外表麵擦傷

①、原材料（liào）表麵（miàn）不光滑，清（qīng）潔、校平原材料。

②、成型入塊有廢料，清除入塊間的廢屑。

③、成型（xíng）塊不光滑，將成型塊電鍍、拋光，提高凸凹模的光潔度。

④、凸模彎曲半徑R太小，增大凸模彎曲半徑。

⑤、模具彎曲間隙太小，調整上下模彎曲配（pèi）合間隙。

⑥、凹模成型塊加裝滾軸成形。

7.漏衝孔

出現（xiàn）漏衝孔的情況，一般（bān）有衝頭斷（duàn）未發現、修模（mó）後漏裝衝頭、衝頭下陷等（děng）因素引起，修模後要（yào）進（jìn）行首件確認，與（yǔ）樣品對比，檢查是否有遺漏現象，對（duì）衝頭下沉的，應改善上模墊板的（de）硬度。

8.脫料不正（zhèng）常

①、脫料板與凸模配合過緊、脫（tuō）料板（bǎn）傾斜、等高螺絲高度不統一或其它脫料件裝置不當，應修整脫料件，脫料（liào）螺釘采用套管及內六角螺（luó）釘相（xiàng）結合的形式。

②、模具間隙偏小，衝頭在脫離材料時需要很（hěn）大的脫模力，造成衝頭被材料咬住，需增加下模間隙。

③、凹模有倒錐， 修整凹模。

④、凹模落（luò）料孔與下模座漏料孔沒有對正，修整漏料孔。

⑤、檢查加工（gōng）材料的狀態。材料髒汙（wū）附著到模具上（shàng），使得衝（chōng）頭（tóu）被材料咬住而無法加工。翹曲變形的材料在衝孔後，會夾緊衝頭，發現翹曲變（biàn）形的（de）材料，需弄（nòng）平（píng）整後（hòu）再加（jiā）工。

⑥、衝頭、下模的刃口（kǒu）鈍化要及時（shí）刃磨。刃口鋒（fēng）利的模具能加工出漂亮的切斷麵，刃口鈍了，則需要額外的衝壓力，而且工件斷（duàn）麵粗糙，產生很大的（de）抵抗力，造成衝頭被材料咬住。

⑦、適（shì）當采（cǎi）用斜刃口衝頭。

⑧、盡量減少（shǎo）磨（mó）損，改善（shàn）潤滑條件（jiàn），潤滑板材和衝頭。

⑨、彈簧或橡膠彈力不夠或疲勞損耗，及時更換彈簧。

⑩、導柱與導套間隙過大，返修或更換導柱導（dǎo）套。

◎、平行度誤差積累（lèi），重新修磨裝配。

◎、推件塊上（shàng）的孔不垂直，使小凸模偏位，返（fǎn）修（xiū）或更換推（tuī）件（jiàn）塊。

◎、凸模或導柱安裝不垂直，重新裝配，保 證垂直度。

9.折彎邊不平直，尺寸不穩定

①.增加（jiā）壓線或預折彎工藝

②.材料壓料力不（bú）夠，增加壓料力

③.凸凹（āo）模圓角（jiǎo）磨損不對稱或折彎（wān）受力不均勻，調整凸凹模間（jiān）隙使之（zhī）均勻、拋光凸凹模圓角

④高度尺（chǐ）寸不能小於很小極限尺寸（cùn）

10.彎曲表麵擠壓料變薄

①.凹模圓角（jiǎo）太小，增大凹模圓角半徑

②.凸凹（āo）模間（jiān）隙過小，修正凸凹模間隙

11.凹形件底部不平

①.材料本身不平整，需（xū）校平材料

②.頂板和（hé）材料接觸麵積小（xiǎo）或頂料力不夠（gòu），需調整頂料裝置，增加頂料力

③.凹模內無頂料裝置，應（yīng）增加（jiā）頂（dǐng）料裝置或校正

④.加整形工（gōng）序

12.不（bú）鏽鋼翻（fān）邊變形

在製造翻邊之前向材（cái）料施用優質成形潤滑劑，這能令材料更好地從模具中分離出來，在成形時順暢（chàng）地在下模表麵（miàn）移動。如此（cǐ）給予材（cái）料一個更好的機會去分（fèn）布被彎曲和被拉伸時產生的應（yīng）力，防止在（zài）成形翻邊孔邊上（shàng）出現的變形和翻邊孔底部的磨損。

13.材料扭（niǔ）曲

在（zài）材料上衝切大量孔，導致材料平麵度不（bú）良，成因可能是衝壓應力累積。衝切一個孔時，孔周邊材料被（bèi）向下拉伸（shēn），令板材上表麵拉應力增（zēng）大，下衝運動也導致板材下表麵壓應力增大。對於衝少量的孔，結果不明顯，但隨著衝孔數目的增（zēng）加，拉應力和壓應力也成倍增加直到令材料變形。

消除這種變形的（de）方法（fǎ）之一是：每隔一個孔衝切，然後返回衝切剩餘的孔。這雖然在板（bǎn）材上產生相同的（de）應力，但瓦解了（le）因同向連續一個緊接一個地衝切而產生拉應力/壓應力（lì）積（jī）聚。如此也令第1批（pī）孔（kǒng）分擔了第二批孔的部變形效應。

14.模具嚴重磨損

①、及時更換已經磨損的（de）模具（jù）導向組件和衝頭。

②、檢查模具間隙是否不合（hé）理(偏小)，增加下模間隙。

③、盡量減少磨損，改善潤滑條件，潤滑板材和衝頭。油（yóu）量和注油次數視加工材料的條件而定（dìng）。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無鏽（xiù）垢的材料，要給模具（jù）注油，注油點（diǎn）為導套、注油（yóu）口、下模等。油用輕機油。有鏽（xiù）垢的（de）材料，加工（gōng）時（shí）鐵鏽微粉會吸（xī）入衝頭和導套之（zhī）間（jiān），產生汙垢，使得衝頭不能在導套內自由滑動（dòng），這種情況（kuàng）下，如果上油，會使得鏽（xiù）垢更容易沾上，因此（cǐ）衝這種（zhǒng）材料時，相反要把油（yóu）擦幹淨，每月分解一回，用汽(柴)油把衝頭、下模的汙垢去掉，重（chóng）新組裝前再擦幹淨。這樣就能保 證模具有良好的潤（rùn）滑性能。

④、刃（rèn）磨方法不當，造成模（mó）具的退火，加劇磨損（sǔn），應當使（shǐ）用軟磨料砂輪（lún），采用小的吃刀量，足量的冷卻液並經常清理砂輪。

15.防止（zhǐ）衝壓噪音（yīn）

衝床（chuáng）是板料加工工業的關鍵的（de）必（bì）備設備。衝床在工作時會產生機械傳動噪聲、衝壓（yā）噪聲和空氣（qì）動力性噪聲，該噪聲高值可達125dB(A)大大超過（guò）國 家標準規定的85dB(A)及其以下的噪聲（shēng）指標要求，因而對操作工人及周圍環（huán）境(如（rú）辦公室、居民（mín）住宅區（qū）、會（huì）議室等)造成極（jí）其嚴重的傷（shāng）害和汙染。有效地（dì）治理該噪（zào）聲己成為急待解決的問題。特別是我國（guó）的第（dì）1部《噪聲法》的實施，環保產業化的規模日益增大，更加速了對這（zhè）一噪聲治理的（de）迫切性。

從衝床（chuáng）噪聲源和模具結構入手，要降低噪音得注意以下幾點：

①、注重模具保（bǎo）養、清潔（jié），保持刃（rèn）口鋒利。

②、模具刃口的形狀、數量、材料和衝切線長（zhǎng），模具（jù）刃口與（yǔ）零件（jiàn）接（jiē）觸麵不要太大，衝頭做斜刃階梯衝裁，使模具在（zài）不（bú）同的位置切入深（shēn）度不同，整個過程（chéng）實現真正的切斷，而不（bú）是同步擠斷。

③、模具刃口必須垂直於安裝麵，且凸凹（āo）模刃口配合間隙要合理，卸料困難時可增加下模間隙、增加卸料力，采用（yòng）軟表麵的卸料板等方法。

④、各工作模（mó）板間的配合精度，加工一些排氣槽。

⑤、止擋板改做小塊拚件，脫料板、下模板改為鑲件式，減小抨擊麵積。

⑥、脫料板彈頂來（lái）源改為T型頂杆，彈簧裝在上模座，等高套與頂杆配用，開模狀態下保 證脫料板仍（réng）有一定（dìng）的自由活動量。

⑦、保持（chí）潤滑良好，模具無幹涉，順暢。

⑧、上下模座（zuò）表麵墊鋁板做衝力緩衝。

⑨、模具調試好後，在衝床上加裝隔聲罩或海綿板（bǎn）隔音處理（lǐ）。

⑩、提高衝床精度，降低結構噪聲。在（zài）工作台上安裝緩衝減振（zhèn）降噪油缸，齒輪采用斜齒加強（qiáng）潤滑（huá）和（hé）加裝齒輪罩，氣動係統中加裝消聲器。