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橡(xiàng)膠擠出成型原理(lǐ):
膠料在擠出機(jī)中進行加熱和塑化,並在螺杆和(hé)機筒間受到(dào)強烈的剪切,並通過螺(luó)杆的旋轉不斷地向(xiàng)前輸送,然後在一定的壓力作用下通過擠出模具(亦稱口模)擠出而得到所需的製品形狀。
橡膠擠出成型的特點(diǎn):
1、膠料通過擠出機螺杆的(de)旋轉得到進一步(bù)的混煉和塑化,保證擠出的半成品膠料質量更致密、均(jun1)勻;
2、應用麵(miàn)廣,通過變換(huàn)口型(xíng)模,可以擠出各種(zhǒng)斷(duàn)麵形狀的橡膠型材和供壓(yā)製模具使用(yòng)的預成型半(bàn)成品;
3、擠出成型(xíng)的製(zhì)品速度快,生產效率高,有利於自動化生產;
4、擠出成型不受長度限製,可以滿足由於設備(bèi)的限製而不能采用模(mó)壓製造的超長製品。
橡膠密封條擠出
談到密封條,我們會想到密封條在車門、車窗、車身、座椅、天窗、發動機箱和後備箱等汽車部位(wèi)的應用和其防(fáng)水、密封、隔(gé)音、防塵、防凍、減震等作用,不但深究於密封條從模具設計、結構製造、加工、組(zǔ)裝、試模、試生產、量(liàng)產的每一個(gè)工序(xù),還非常注重(chóng)對(duì)於密封條的摸具設計(jì),由於密封條應用裝備在汽車的不同(tóng)部位,具有不同(tóng)的用途和功能,所以模具的結構較為複雜。
橡膠密封條擠出特點
為了更好地了解橡膠擠出模具(jù)知識,讓我們先熟悉下(xià)橡膠擠出(chū)的特點(diǎn)吧。
1)膠料通過擠出機螺杆的旋轉(zhuǎn)得到進一步的混(hún)煉和塑化,保(bǎo)證擠出的半成品膠料質量更致密、 均勻;
2)應(yīng)用麵廣,通過變換口型模,可(kě)以(yǐ)擠出各種斷麵形(xíng)狀的橡膠(jiāo)型材(cái)和供壓製模具使用的預成型半成品;
3)擠出成型的製品(pǐn)速度快,生產效率高,有利於自動化生產(chǎn);
4)擠出成型(xíng)不(bú)受長度限製,可以生產不能(néng)采用模壓製造的超長製品。
橡膠密(mì)封條擠(jǐ)出模具結構
目前,橡膠擠出模具(jù)可以分成兩種,即單體橡膠擠出模具和複合體橡膠擠出模(mó)具,這兩種擠出模具既有共性,也有個性。單擠出模一般由一塊(kuài)麵板組(zǔ)成(chéng),結構簡單;複合擠出模一般由麵板、流道板、分(fèn)流板、纖維導(dǎo)向器組成,較為複雜。
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