模具部件較（jiào）厚位置的收縮要比鄰近位置更嚴重，這是冷卻速度不同導致（zhì）連接麵（miàn）處形成凹陷,這（zhè）種（zhǒng）缺陷嚴重限製了（le）家（jiā）電精密塑料模具產品的設計和成型,那造成模具加（jiā）工收縮的原理是（shì）怎樣的呢?
    形成收縮痕（hén）的原因可能（néng）有一個或多個,包（bāo）括模具加工方法（fǎ）、部（bù）件幾何形狀、材料的選擇以及模具（jù）設計等。其中幾何形狀和材料選（xuǎn）擇通常由（yóu）原（yuán）材料供應商決定（dìng）,且不（bú）太容易改變。但是（shì）模具製造商方麵（miàn）還有很多關於模具設計的因素（sù）可能影響到收縮。冷卻流道設計、澆（jiāo）口類型、澆（jiāo）口尺寸可能產生多種效果。
    例如,小澆口如（rú）管式澆口比錐形的澆（jiāo）口（kǒu）冷卻得快得多。澆口處過早冷（lěng）卻會減（jiǎn）少（shǎo）型腔內的填（tián）充時（shí）間,從而增加收縮痕產生的幾率。對於成型（xíng）工人,調整加工條件是（shì）解決收縮（suō）問題的（de）一種方（fāng）法。填充壓力和時間顯著影響收縮。部（bù）件填充後,多餘的材（cái）料繼續填充到型（xíng）腔中補償材料的收縮（suō）。填充階段太短將會導致收縮（suō）加劇,最終（zhōng）會產生較多或較（jiào）大的收縮痕。這種方（fāng）法（fǎ）本身也許並不能將收（shōu）縮痕減少到滿意的水平,但是（shì）成型工人可（kě）以調整填充條件改善收縮痕。