一、齒輪齒條側向抽芯機構

注塑模具齒輪（lún）齒條側（cè）向抽（chōu）芯機構設計，斜導柱、斜滑塊等側向抽芯機構僅能適於抽（chōu）芯距較短的塑件，當（dāng）塑件上的側（cè）向抽芯距較長時，尤其是（shì）斜向側抽芯時，可采用其（qí）他的側抽芯方法（fǎ），例如（rú）齒輪齒條（tiáo）側抽芯，這（zhè）種機構的側抽芯可以獲得較長的抽芯距和較大的抽芯力。齒輪齒條側抽芯根（gēn）據傳動齒條固定位置的不同，抽芯的結（jié）構也不同。傳動（dòng）齒條有固定於定模一側，也有固定於（yú）動模一側;抽花的方向有（yǒu）正側方（fāng）向和斜側方向，也有圓弧方向;塑件上的成型孔可（kě）以是光孔，也可以是螺飲孔。下麵對傳動齒條的不同固定方式作專門介紹。

(一)傳動齒條固定在定模一側

傳動齒條固定（dìng）在定模一側的結構。它的特（tè）點是傳動齒條固定在定模板 上，齒輪和（hé）齒（chǐ）條型芯固定（dìng）在動模板內。開模時，動模部分向下移動，齒輪在傳動齒條的作用下（xià）作逆時針方向轉動，從而（ér）使與之齧合的齒條型芯向右下方向運動而脫離塑（sù）件（jiàn）。當（dāng）齒條型芯全部從（cóng）塑件中抽出後，傳動齒條與齒輪脫離，此時，齒輪的（de）定（dìng）位裝置（zhì）發生作（zuò）用而使其停止在與傳動齒條剛（gāng）脫離的位置上，推出機構開始工作，推杆將塑件從凸模上脫（tuō）下。合模時，傳動齒條插入動模板對（duì）應（yīng）孔內與齒輪齧合，順時針轉動的齒輪帶動齒條型（xíng）芯（xīn）複位，然後鎖緊裝（zhuāng）置（zhì）將齒輪或齒條型芯鎖緊。

這種（zhǒng）形式的結構在某些方麵類（lèi）似於斜導柱安裝在（zài）定模、側型芯滑塊安裝在動模的（de）結構，它的（de）設計包含有齒條型芯在動模板內的導滑、齒輪與傳動齒條脫離（lí）時的定位及注（zhù）射時齒條（tiáo）型芯（xīn）的鎖緊等三大要素。若齒條型芯後端加粗（cū）部分截麵為圓形，可直接與動模上（shàng）的（de）圓形孔呈間隙配合導滑;如齒條型芯後端是非圓形的，可用T形槽等形式導滑，導滑配合精度可取H8/f8.為使齒輪與傳動齒條在合模時（shí）於規定位（wèi）置上齧合，必須（xū）設計齒輪脫離傳動齒條時的定位裝置，定位裝置（zhì）可（kě）設置在齒條型芯上，也可設置在齒（chǐ）輪的軸（zhóu）上，當側抽芯（xīn）結束傳（chuán）動齒條（tiáo）脫離齒輪時，在彈（dàn）簧（huáng）的（de）作用下，頂銷進入齒輪軸上的凹穴內，但采用（yòng）後者的較多。齒條型芯的鎖緊裝置既可以楔緊（jǐn）塊的形式（shì）直（zhí）接壓緊在齒條型芯上，也可設置在齒輪軸上，但由於注塑（sù）模具結構的限製，常常采用後者。

設計這類注塑模具（jù）的另一（yī）個值得注意的問題（tí）是，在傳動齒條上應設置一（yī）段延時抽芯行程。這種延時抽芯行（háng）程是指從開模開（kāi）始到楔緊塊的斜麵完全脫離齒輪軸的斜麵或齒條型芯的斜麵之前的一段開模行程，在這段行程（chéng）中，傳（chuán）動齒條與齒輪不齧合，不起抽芯作用，當開模（mó）行程大於h時，傳動齒條才能與齒輪齧合，從而開始抽芯。如果沒有延時行程h,開模時，傳（chuán）動齒條立即帶動齒輪轉動，由於齒輪速（sù）度大於開模分型速度，所以齒輪與楔緊塊有撞擊的可能。但延時（shí）行程也不能過大，否則會造成合模時無法使齒條型芯複位。

(二)傳動齒條固定在動模一側

傳動齒條固定在動（dòng）模一側的結構。傳動齒固定在專門設計的傳動齒條固定板上，開（kāi）模時，動模部分向下移動，塑件包在齒條型芯上（shàng）從型腔中脫出後隨（suí）動模部分一起向下移動，主流道（dào）凝料（liào）在拉料杆作用下與塑件連在（zài）一起向下移動。當傳動齒條推板與注射機上的頂杆接觸時，傳動齒條靜止不動，動模部分繼續後退，造（zào）成了齒（chǐ）輪作逆時針方向的轉動，從而使與齒輪齧（niè）合的齒條型芯作斜側方向抽（chōu）芯（xīn）。 當抽芯完畢，傳動齒條固（gù）定與推板接觸，並且推動推（tuī）板使推杆將塑件推出。合模時，傳動齒條複位（wèi）杆使傳動齒條複位，而複位杆使推杆複位。這裏，傳動齒條複位杆在注射傳動齒條固定在動模一側（cè）的結構時（shí）還起到楔緊塊的作用。這類結構形式的注塑模具特點是在工作過程中，傳動齒條與齒輪始終保持著齧（niè）合關係，這樣就不（bú）需（xū）要設置齒輪或齒條型芯的定（dìng）位機構。

二、其（qí）他側向（xiàng）分型（xíng）與抽芯機構

(一)彈性元件側抽芯機構

注塑模具齒輪齒條側向抽芯機構設計，當塑件上的（de）側凹很淺或（huò）者側壁處有（yǒu）個別小（xiǎo）的凸起時，側向成型零件（jiàn）所需的抽芯力和抽芯距都不大時，可以采用彈性元件側抽芯機構。合模時，楔緊塊使側型芯至成型位置。開模後，楔緊塊脫離側型芯，側（cè）型芯在被壓縮了的硬橡皮的作用下抽出塑件。側型芯的抽（chōu）出後複（fù）位在（zài）一定的配合間隙內進行。塑件的外側有一處（chù）微小的半圓凸起，由於它對側型芯（xīn）沒有包紊力，隻有較小的黏耐力，所以采用彈側（cè）抽機構起，由於為模其結構簡化。合模時，靠（kào）視緊塊將側型芯滑塊鎖路。合道，這樣就費與芯滑塊脫離，在壓縮彈簧的回複力作用下（xià）滑塊作側向短（duǎn）距離抽（chōu）芯，抽芯結束，成型滑（huá）塊由於彈簧作用緊靠在擋塊上而定位。

(二)液壓或（huò）氣動側抽芯機構

液壓缸（gāng）固定於動模、具有楔緊塊的側抽芯機構，它能完成動模部分的（de）側抽芯工作。開模後，當楔緊（jǐn）塊脫離側型芯後首先由液壓缸(或氣缸（gāng）)抽出（chū）側向型芯（xīn），然後推出機構才能使塑件脫模。合模時，側型芯由液壓缸先複位，然後推出（chū）機構（gòu）複位，楔緊塊鎖緊，即（jí）側型芯的複（fù）位必須在推出機構（gòu）複位、楔緊塊鎖緊（jǐn）之前進行。這種機構可以抽很長的型芯而使注塑模具簡化，它的特點是液壓（yā）缸設置在動模板（bǎn）內。順便指出，在設計液（yè）壓或氣（qì）動側抽（chōu）芯（xīn）機構（gòu）時，要考慮液（yè）壓缸或氣缸在（zài）注塑模具上（shàng）的安裝固（gù）定方式以及側型芯滑塊與液壓缸或（huò）氣缸活塞（sāi）聯接的形式。

(三)手動（dòng）側向分型與抽芯機構（gòu）

注塑模具齒輪齒條側（cè）向（xiàng）抽芯機構設計，在塑件處於試製狀（zhuàng）態或批量很小的情（qíng）況下（xià），或（huò）者在采用機動抽芯（xīn）十分複雜或根本無（wú）法實現的情況下，塑件上某些部位（wèi）的側向分型與抽芯常常采用手動形式進行。手動側向分型與抽芯機構分為兩大類，一類是模（mó）內（nèi）手（shǒu）動抽芯，另（lìng）一類是模外手動抽芯。

(1)模內手動分型與抽芯機構：模內手動側向分型與抽芯機（jī）構是指在開（kāi）模前用手工（gōng）完成注塑（sù）模具上的分型（xíng）抽芯動作（zuò），然後再開模推出塑（sù）件。大多數（shù）的模（mó）內手動（dòng）側抽芯是（shì）利用絲杠和內螺（luó）紋的旋合使側型芯退（tuì）出與複位。用於圓形（xíng）型芯的模內手動側抽芯，型芯與絲杠為一體，外（wài）端製有（yǒu）內六角，用內六角扳手即可使型芯退出或複位。用於非圓形型芯的模（mó）內手動側抽（chōu）芯，用套筒扳手即可使（shǐ）側型芯退出或複位。該形式由（yóu）於側型芯的側麵積較大，要采用楔緊塊裝置鎖緊側型芯。是手動多型芯側抽芯機構示意圖，滑板向上（shàng）推動，其上的偏心槽使固定於側型（xíng）芯（xīn）上的圓柱銷帶動側型（xíng）芯向外抽芯，滑板向下推動，側型芯複位;是手動多滑（huá）塊型腔圓（yuán）周分型結構示（shì）意圖，圓（yuán）盤用手（shǒu）柄順時（shí）針轉動（dòng），其上的（de）斜槽帶動圓柱銷使滑（huá）塊周向（xiàng）分型，逆時針方向轉動（dòng），使滑塊複位。

(2)模（mó）外手動分型與抽（chōu）芯機構（gòu）：注塑模具齒輪齒條側向抽芯機構（gòu）設計，模外手（shǒu）動分型與抽芯機構實質上帶有活動鑲件的注射模結構。注射前（qián），先將活動鑲件以一定的配合在模內安（ān）放定位，注（zhù）射後分型脫模，活動鑲件（jiàn）隨塑件一起推出模外，然後用手工的方法將活動鑲件從塑件的側向取（qǔ）下，準備下次注射時就是（shì）模外手動分（fèn）型抽芯（xīn）的結構示（shì）例。活（huó）動鑲件的非成型端在一定（dìng）的長度上製出3°~5°的斜麵，以（yǐ）便於安裝時的導向，而有3~5mm的長度與動模上的安裝（zhuāng）孔進行配合，配合精度一般采（cǎi）用H8/8,合模時，靠（kào）定模板上的小型芯與活動鑲件的接觸而定位;是塑件內側有（yǒu）球狀（zhuàng）的結構，很難（nán）用其他抽芯機構（gòu），因而采用活動鑲件的形式。合模前，左右活動鑲件用圓柱銷定位後鑲入凸模，開模後推杆推動鑲（xiāng）件將塑件從凸模上推出（chū），手工將活動鑲（xiāng）件側向分開取出（chū）塑件（jiàn）。

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