塑（sù）膠模具（jù）在轎車領域的運用

塑膠模具在轎車領域的運用與轎車職業（yè）的展開密不可（kě）分，這（zhè）幾年轎車職業需求量（liàng）一直在穩步進步，因此也推動了（le）注塑加工廠的快速展（zhǎn）開。近年來隨著（zhe）轎車在家庭生活中的廣泛，傳統的轎車（chē）塑（sù）料外殼出產速（sù）度和出產質量現已無法滿意現在轎車職業對塑膠模具的需（xū）求。

塑膠模具歸於消（xiāo）耗品，一般用（yòng）量都比加大，在轎車常運用（yòng）的零件中更是明顯。90%以上的轎車零件都是塑膠模具注塑成型，同時運（yùn）用冷、熱作，塑料外殼模具等技術。一（yī）般來說，注塑加工廠每生成一萬台轎車就需要消耗0.12噸模具。製作小轎車需要的模具一般不低於1500個，其（qí）間包含近1000個衝壓成型模具和將近500個內飾件模具。

有專業機構分析，轎（jiào）車塑膠模具的出產需求量占注塑加工廠年產量近30%，更有相關統計數據表明，2017年我國僅轎車塑料外殼的（de）銷售額就（jiù）高達（dá）663億元，也測算了到2023年，我國轎車年產量將會高達（dá）4000萬輛，屆時，我國轎車塑膠模具年需求量將會到達500噸左右。

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