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汽車衝壓模具在進模的整個設計與生產過(guò)程

文章來(lái)源: 科(kē)翔模具 人氣:10101 發表時間:2018-10-31 09:26:39

新峰進模由(yóu)於結構複雜,開發周期長,開發費用高。所以在設計前需要詳細分析,規劃。避免產生額外的浪(làng)費。

  1. 衝壓工藝分析(xī),技術部門拿到客戶零件產品後,首要進行可行性分析(xī),確定公司是否有能力消化。分析產品成型的各(gè)工藝(yì)要求,確定成型需要用到的工(gōng)藝。   

2. 給出大致方案和價格,在第(dì)一步衝壓工藝基礎上,確定級進模的具體結構和工序方案,核算製作該衝壓模具的材料費用和計算生產周期,給出報價。   

3. 具體實(shí)施(shī)衝壓模具製造,模具報價(jià)談妥後(hòu),根據(jù)級進(jìn)模的(de)工藝方案(àn)進行模(mó)具結構設計,同時安排(pái)材料供應及生產任務。結構(gòu)設計出來是形成最終的(de)衝壓(yā)模具裝配圖,生產部門依據進行加工生產。  

 在級(jí)進模的整個設計與生產過程中,需要注意:  

 1. 由於級進模的結構複雜,設計難度(dù)大,在項目實施前應充分分析,認(rèn)真規劃,考慮細致。除了明確具(jù)體的加工工藝外,還要考慮加工設備的精度上,是否達到產品零件生產要求。 

  2充分利用計(jì)算(suàn)機模具(jù)製造輔助軟件,對(duì)衝壓模具的製造精(jīng)度及直觀了解非常有幫(bāng)助,現代市場競爭激烈,對模(mó)具設計(jì)及製作周期越來越短,企業必須充分利用計(jì)算機技術提高生產效率,提(tí)升競爭力。一般的衝壓模(mó)具(jù)分為凹模和凸模,通過凹模(mó)刃口對坯料進行衝裁。如落料,衝孔等工序。具體(tǐ)過程如下:壓力機通(tōng)過衝壓模(mó)具(jù)衝裁衝壓件時,坯(pī)料從受力產生塑性(xìng)變形到斷裂形成所需形狀。凸模在壓力(lì)機作用力(lì)下直接接觸(chù)坯料,坯料(liào)受力發(fā)生變形,在力矩作用下,坯料產生彎曲。隨著凸模的繼續下壓(yā),凹模刃口開始切入坯料(liào)。坯料在刃口部位發生塑性變(biàn)形,隨著刃口的深入切入,變形越來越大。直至坯料的整個厚度方向(xiàng)上產生塑性(xìng)變形。坯料的一部分相對相對於另一(yī)部分產生位移,力矩將坯料壓向刃口側麵,從而壓平坯料表麵,進而在刃口表麵(miàn)形成光亮帶。當切刃在(zài)坯料(liào)內部(bù)產生(shēng)的力達到極限時,坯料沿著刃口部位產生裂紋,最終斷裂。壓力(lì)機(jī)通過衝壓模具形成對坯料的一次衝裁過程

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