注塑（sù）模具製造斜導（dǎo）柱滑塊抽芯機構設計原則

①斜導柱滑塊抽（chōu）芯（xīn）要盡量（liàng）避免定模抽芯,因為這（zhè）樣會使模具結構更（gèng）複雜。也就是說滑（huá）塊設置應（yīng）優先考慮

在（zài）動模處,斜導（dǎo）柱固定在定模處。當塑件（jiàn）有多組抽芯時,應盡量避（bì）免過長的斜導柱側向（xiàng）抽芯。滑塊設在

定模的情況下,為保證塑件留在定模上,開模前必須先抽出側向型芯,此時必須設置定向定距分（fèn）型裝（zhuāng）置。

②滑塊的活動（dòng）配合長度應大於滑塊（kuài）高度的（de）1.5倍,。但是汽車部件的模具很難做到這一點,所（suǒ）以大都應用

了液壓抽（chōu）芯機構。

③滑塊抽芯距必須大於成型凸凹部分3~5mm(L>l、S<L),如圖13-5、。

④滑塊完成抽芯（xīn）動作（zuò）以後,留在滑槽內的長度應（yīng）大於整個滑槽長度的2/3,避免滑塊（kuài）在開始複（fù）位（wèi）時產生傾

斜而損壞模具。

⑤斜導柱的（de）夾角最（zuì）大不得超過23°(最好為12°~18),斜導柱與模板配合為H8/m6。斜導柱（zhù）的（de）長度與直徑

關係為（wéi）L/d>1,斜導柱與滑塊的斜導柱孔的配合間隙為0.5~1mm

⑥滑塊與導（dǎo）滑槽和壓板的配合為H7/f7,。

①楔（xiē）緊塊的楔（xiē）角要（yào）大於斜導柱角度2°~3°,避免抽芯動作發（fā）生幹涉。

⑧滑塊抽出（chū）後必須有定位裝置。滑塊的側（cè）麵要求有彈簧,彈簧最好使用導向銷,這樣彈簧不易折斷。注

意導向（xiàng）銷應有足夠的固定長度。