迅猛發（fā）展（zhǎn）的（de）中國汽車工（gōng）業為國內的汽車模具帶來了廣闊的發展空（kōng）間。此外由於成本和市場的因素致使發達國家模具製造的重心也逐步向以中（zhōng）國為代表的發展中國家轉移。國（guó）內外的綜合因素促進了國內汽車模具工業高速發展，出現了很多新興汽車模具（jù）企業。據統計，2012年中國的重點骨幹模具企業達到近110家。其中，衝壓（yā）模具約占37%，中國已成為名副（fù）其實的汽車模具製造大國。

中（zhōng）國汽車模具發展前景廣闊（kuò）

我國的汽車模（mó）具產能在世界上極具優勢，但是，由於國內高端汽車模具企業技術提升緩慢、技術創新能力和模具新技術的研發及應（yīng）用能力不（bú）足等原因，致使國內高端模具的開（kāi）發能力還不能完全滿足國內汽車（chē）產業的配套需求，高端汽車模具仍然有（yǒu）很大一部分需（xū）要依賴於進口。所以說國內汽車模具產業需盡快補（bǔ）齊這（zhè）一短板才能彌補我國汽車模具行業的一大缺憾。

中國汽車工業作為中國十（shí）大振興產業，得到國家政策扶持，加之汽（qì）車下鄉的推動，中國各大汽（qì）車企業均加大產（chǎn）量，2012年中國汽車產量超過1900萬輛，保持全球（qiú）產銷量第一的地位。羅百輝表示，製造一輛普通轎車本身便（biàn）需要（yào）約 1500個模具，當中有接（jiē）近1000個的衝壓模具和超過（guò）200個的內（nèi）飾件模具。受我（wǒ）國汽車行業（yè）快速發展的影響，我國汽車模具行業呈現較快增長，市場容量不斷擴大。按照日、美等汽車業發達國家的水平計算，到（dào）2015年我國模具服務於汽車製（zhì）造業的比（bǐ）重若能達到40%，則（zé）我國汽車模具行業到2015年的總銷售額可（kě）達700億元。

隨著我國汽車產量的逐年遞升，內資及外資汽車模具企業在中國汽車市場上大展（zhǎn）身手，一定程度上滿足了熾熱的內需及出口需求，同時也為我國（guó）汽車模具行業的升級換代創造了一個良好契機。可見，我國汽（qì）車（chē）模具產業的前景十分（fèn）廣（guǎng）闊。

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