注（zhù）塑模具設計（jì）順序（xù）控製閥噴嘴的模塑
傳統的多源注（zhù）射促使在噴嘴（zuǐ）之間出現熔合縫（féng）和流動痕跡。熔流與（yǔ）另熔料流相遇時會形成氣囊,匯合成（chéng）型

困難。計算機的流動模擬能明確熔合縫位置,並且（qiě）在改變流（liú）動通（tōng）道尺寸和（hé）噴嘴位置時,可移動熔合縫使（shǐ）

其在不易見位置或減少重大的縫。當模具已被製造出時,移動熔合縫的良機就失去了,而且模擬程序不

能明了（le）熔合縫實際的可見性。

      在製品質量要（yào）求很高髙（gāo）的情況（kuàng）下,需要（yào）使用昂貴的開關式噴嘴並要附加控製係統,這是熱（rè）流（liú）道的特殊

注塑加工方法。噴嘴順序控（kòng）製閥（fá）有（yǒu）順序式和串接式兩（liǎng）種模式方法,這兩種模式方法（fǎ）都需（xū）要使用獨立（lì）控（kòng）製

的開關（guān）式（shì）噴嘴。噴嘴的控製采用下麵的方法之一

①噴（pēn）嘴順序控製利用注塑機中的芯片與控製程序同步

②利用注塑機啟動信號,觸發專門的控製設備

③利用注塑機螺杄運動路徑上安裝的誘導傳感器的（de）幫助。

順序（xù）式模塑:在（zài）多噴嘴的模腔內,這些噴嘴相互（hù）獨立打開和（hé）關閉,利用熱流道係統的流變（biàn）學平衡,改變澆口

尺寸,使熔（róng）合痕修正轉移到最優（yōu）位置串接式模塑:基於在充（chōng）填型腔時,恰好在料（liào）流前鋒打開嘖嘴,成功地消

除（chú）熔合縫。此方法專門用於又長又窄的製品（pǐn）,如汽車窗戶密封（fēng）條（tiáo）和車輛保險杠安置了一係列的噴嘴（zuǐ）操作

原理說明如圖（tú）10-54所示。應該指出,注射從中（zhōng）間的噴（pēn）嘴開始。臨近的噴（pēn）嘴隻有當（dāng）熔料前沿經過它（tā）們時

才打開。中間的噴（pēn）嘴按照需要（yào）保持打開或關閉。當最後一對噴嘴將型腔充滿後,所有的噴嘴必須（xū）打開,

以（yǐ）實（shí）施（shī）保壓過程。噴（pēn）嘴的數目和熱流道（dào）的幾何參數應該（gāi）用模擬（nǐ）程（chéng）序建（jiàn）立。

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