一（yī）、齒輪齒條側向抽芯機構

注塑模具齒輪齒條側向（xiàng）抽芯機構設計，斜導柱、斜滑塊等側向抽（chōu）芯（xīn）機構僅能適於抽芯距較短的（de）塑件，當塑件上的（de）側向抽芯距較長時，尤其是斜向側（cè）抽芯時，可采用其（qí）他的側抽芯方法，例如齒輪齒（chǐ）條側抽芯，這種機構的側抽芯可（kě）以獲得較長的抽芯距和較大的抽芯力。齒輪齒條側抽芯根據傳動齒條固（gù）定位置的不同，抽芯的（de）結構也不同。傳動齒條有固定於定模一側，也有固定於動模一（yī）側;抽花的方向有（yǒu）正側方向和斜側方向，也有圓弧方向;塑件（jiàn）上的成型孔可以是光孔，也可以是螺飲孔。下麵對傳動（dòng）齒條的（de）不同固定方式作專門介紹。

(一)傳動齒條固定在定模一側

傳動齒條固定在定模一側的結構。它的（de）特點是傳動齒條固定在定（dìng）模板 上，齒輪和齒條型芯固定在動模板內。開模時，動（dòng）模部分（fèn）向下移動，齒輪在傳動齒條的作用（yòng）下作（zuò）逆時針方向轉（zhuǎn）動（dòng），從而使與之齧合的齒條型芯向右下方向運動而（ér）脫離（lí）塑件（jiàn）。當齒（chǐ）條型芯全部從塑件中抽出後，傳動（dòng）齒條與齒輪脫離，此時，齒輪的定位裝置發生作用而使其停止在與傳動齒條剛脫離的位置上，推出機構開始工作，推杆將塑件從凸模上脫下。合（hé）模時，傳動齒條插入（rù）動模板對應孔（kǒng）內與齒輪（lún）齧合，順時針轉動的齒輪（lún）帶動齒條（tiáo）型芯複位（wèi），然後鎖緊裝置將齒輪或齒條型芯鎖緊。

這種形式的（de）結構在某些方麵類似於斜導（dǎo）柱（zhù）安裝在定模、側型芯滑塊安裝在動模的結構，它的設計包含有齒條型芯（xīn）在動模板內的導（dǎo）滑、齒輪與傳動齒條脫離（lí）時的定位及注（zhù）射時齒條型芯（xīn）的鎖緊等三大要素。若齒條型芯後端加粗部分截麵為圓形，可直接（jiē）與（yǔ）動模上的圓形孔呈間隙配合（hé）導滑;如齒條型芯後端是非圓形的（de），可用T形槽等形（xíng）式導滑，導滑配合精度可取H8/f8.為使齒輪（lún）與傳動齒條在合模時於（yú）規定位置上齧（niè）合，必須設計齒輪脫（tuō）離傳動齒條時的定（dìng）位裝置，定位裝置可（kě）設置在（zài）齒條型芯上，也可設置在齒輪的軸（zhóu）上，當側抽芯結（jié）束傳動齒條脫離齒輪時，在彈簧（huáng）的作用下，頂銷進入齒輪軸上的凹穴（xué）內，但采用後者的較多。齒條型芯的鎖緊裝置既可以楔緊塊的形式直（zhí）接壓（yā）緊在（zài）齒條型（xíng）芯上，也可設置在齒輪（lún）軸上，但由於注塑模具結構的限製，常（cháng）常采用後者。

設計這類注塑模具的另一個值得注意的問題是，在傳動齒條上應設置一段延時（shí）抽芯行程。這種延時抽（chōu）芯行程是指從開模開始到楔緊塊的斜麵完全脫離齒輪軸的斜麵或齒條型芯的斜（xié）麵（miàn）之前的一段開（kāi）模行程，在這段行程中（zhōng），傳動齒條與齒輪不齧合，不起抽芯作用，當開模行程大於（yú）h時，傳動齒條才能與齒輪齧（niè）合（hé），從而開（kāi）始抽芯（xīn）。如果沒有延時行程h,開模時，傳動齒（chǐ）條立即帶動齒輪轉動，由於齒輪（lún）速（sù）度大於開模分型速度，所以齒（chǐ）輪與楔緊塊有撞（zhuàng）擊的可能。但延時行程也不能過大，否則會造成合模時（shí）無法使齒條型芯複位。

(二)傳動齒條固定在動模一（yī）側

傳動齒（chǐ）條固定在動（dòng）模一側的結構。傳動齒固定在專門設計的傳動齒條固（gù）定板上，開模時，動模部分向下移（yí）動，塑件包在（zài）齒條型芯上從型腔中脫（tuō）出後隨動模（mó）部分一起向下移動，主流道凝料（liào）在拉料杆作用下與塑件連在一起向下移動（dòng）。當傳動（dòng）齒條推板（bǎn）與注射機上的頂（dǐng）杆接觸時，傳動齒條靜（jìng）止不動，動模部分繼續後退，造成了齒輪（lún）作（zuò）逆時針方向的轉動，從而使與齒輪齧合的齒（chǐ）條型芯作斜側方向抽芯。 當（dāng）抽芯完畢，傳動齒條固定與推板接觸，並且推動推板使推杆將塑件推出。合模時，傳動齒條複（fù）位杆使傳動齒條複（fù）位，而複位杆使（shǐ）推（tuī）杆複位。這（zhè）裏（lǐ），傳動齒條複位杆（gǎn）在注射傳動齒條（tiáo）固（gù）定在動模一側的結構（gòu）時（shí）還起到楔緊塊的作用。這類結構形式的注塑模具特點是在（zài）工（gōng）作過程中，傳動齒條與齒輪始終保持著齧（niè）合關係，這樣就不需要設置齒輪或（huò）齒條型芯的定（dìng）位機構。

二、其他側向分型與抽芯機構

(一)彈性元件側抽芯機（jī）構

注塑模具齒輪齒條側向抽芯機構設計，當塑件上的側凹很（hěn）淺或者側壁處有個別（bié）小的凸起時，側向成型零（líng）件所需的（de）抽芯力和抽芯距都不大時，可以采用彈性元（yuán）件（jiàn）側抽芯機構。合模時（shí），楔緊塊（kuài）使側型芯（xīn）至成型位置。開模（mó）後，楔緊（jǐn）塊脫離側型芯，側型芯在被壓縮了的硬橡皮的作用下抽出塑件。側型芯的抽出後複位在一定的配（pèi）合間（jiān）隙內進行。塑件的外側有一處（chù）微小（xiǎo）的半圓凸起，由於它對側型芯沒（méi）有包紊（wěn）力，隻有較小的黏耐力，所以采用（yòng）彈側抽機構起，由於為模其結構簡化。合模時，靠（kào）視緊塊將側型芯滑塊鎖路。合道，這樣就費與芯滑塊（kuài）脫離，在壓縮彈簧的回複力作（zuò）用下滑塊作側向短（duǎn）距離抽芯，抽芯（xīn）結束，成型（xíng）滑塊由於彈簧作用緊靠（kào）在擋塊上而定位。

(二)液壓（yā）或氣動側抽芯機構

液壓缸固定於動模、具有楔緊塊的側抽芯（xīn）機構，它（tā）能完成動（dòng）模部分的側抽芯工（gōng）作。開模後，當楔緊塊脫離側型芯後首先由液壓缸(或氣缸)抽出側向型芯，然後推出機（jī）構才能使塑件脫模（mó）。合模時（shí），側型芯（xīn）由液壓缸先複位，然後推出機構複位，楔緊塊鎖緊，即側型芯的複位必須在推出機構複位、楔緊塊鎖緊之前進行。這種機構可以抽很長的型芯而使（shǐ）注塑模具簡化，它的特點（diǎn）是液壓缸設置在動模板內。順便指出，在設計液壓或（huò）氣動側抽芯機構時，要考慮（lǜ）液壓缸或（huò）氣缸在注塑模具上的（de）安裝固定方式（shì）以（yǐ）及側型芯滑塊與液（yè）壓缸或（huò）氣缸活塞聯接的形式。

(三)手（shǒu）動側向（xiàng）分型與抽芯機構

注塑模具齒輪齒條側向抽芯機構設計，在塑件處於試製狀態或批量很小的（de）情況下，或者在采用機動抽芯十分複雜或根本（běn）無法實現的情況下，塑件上某些部位的側向分（fèn）型與抽芯常常采用手動（dòng）形式進行。手動（dòng）側向分（fèn）型（xíng）與抽芯機構分為兩大類，一類是模內手動（dòng）抽芯（xīn），另一（yī）類（lèi）是模外手動抽芯。

(1)模內手動分型與抽芯機構：模內手（shǒu）動側向分型與抽芯機構是指（zhǐ）在開模前用（yòng）手工（gōng）完成注塑模具上（shàng）的分型抽（chōu）芯動作，然（rán）後再開模推出塑件。大多數的模（mó）內手（shǒu）動側抽芯是利用絲杠和內螺紋的旋合使側型芯退出（chū）與複位。用於圓形（xíng）型芯的模內手動側抽芯，型芯與絲杠為一體，外（wài）端製有內六角，用內六角扳手即可使（shǐ）型芯退出或複位（wèi）。用於非圓形型芯的模內手動（dòng）側（cè）抽芯，用套筒扳手即可使側型芯退出或複位。該形式由於側型芯的側麵積較大，要采（cǎi）用楔緊塊裝置鎖緊側型芯。是手動多型芯側抽（chōu）芯（xīn）機構（gòu）示意圖，滑板向上推動，其上的偏心槽使固定於（yú）側（cè）型芯上的圓柱銷帶動側型芯向外抽芯，滑板向下推（tuī）動，側型芯複位;是（shì）手動多滑塊型腔圓周分型結構示意圖，圓盤用手柄順時針轉動，其（qí）上（shàng）的斜（xié）槽帶動圓（yuán）柱銷使滑塊周向分型，逆時針方向轉動，使滑塊複位。

(2)模外（wài）手動分型與抽芯機構：注（zhù）塑模具齒輪齒條側向抽芯機構（gòu）設（shè）計，模外手動分型（xíng）與抽芯機構（gòu）實質上帶有活動鑲件的注射模結構。注（zhù）射前，先將活動鑲件以一定的配合在模（mó）內安（ān）放定位，注射後分型脫（tuō）模，活動鑲件隨塑件一起推出模外，然後用手工的方法將活（huó）動鑲件從塑件（jiàn）的（de）側向取下，準備下次注射時就是模外手動分型抽芯的結構示例。活動鑲件的非成型端在一（yī）定的長度上製出3°~5°的（de）斜（xié）麵，以（yǐ）便於安（ān）裝時的（de）導向（xiàng），而有3~5mm的長度與動（dòng）模上的安裝孔（kǒng）進行配合，配合精度一般采用H8/8,合模時，靠定模板上的小型（xíng）芯與活（huó）動鑲件的接（jiē）觸（chù）而（ér）定位;是塑件內側（cè）有球狀的結構，很難用其他抽芯機構，因而采用活動鑲件的形式。合模前，左右活動鑲件用圓柱（zhù）銷定位後鑲入凸模，開模後推杆推動鑲件將塑件從凸模上（shàng）推出，手工將活動鑲件側向分開取出塑件。