一、齒輪齒條側向抽芯機構

注塑模具齒輪齒條側向抽芯機構設計，斜導柱、斜滑塊等側（cè）向抽芯（xīn）機構僅能適於抽芯距較短的塑件（jiàn），當塑件上的側向抽芯距較長時，尤其是斜向側抽（chōu）芯時，可采用其他的側抽（chōu）芯方法（fǎ），例如齒（chǐ）輪齒條側抽（chōu）芯（xīn），這種機構的側（cè）抽芯可以獲得較長的抽芯距和較大的抽芯力。齒輪（lún）齒條側抽芯根據傳動齒條固定位置的不同（tóng），抽芯的（de）結構也不同。傳動齒條有固定於定模一側，也有固定於動（dòng）模一側;抽花的（de）方（fāng）向有正側方向和（hé）斜側方（fāng）向，也有圓弧方向;塑件上的成型孔可以是光孔，也（yě）可以是螺（luó）飲孔。下麵對傳動齒條的不同固定方式作專門介紹。

(一)傳動（dòng）齒（chǐ）條固定在定模一（yī）側

傳動齒條固（gù）定在定模一側的結構。它的特點（diǎn）是傳動齒（chǐ）條固定在（zài）定模板 上，齒輪和齒條型芯固定（dìng）在動模（mó）板內（nèi）。開模時，動模部分向下（xià）移動，齒輪在傳動齒條（tiáo）的作用下作逆時針（zhēn）方向轉動，從而使與之齧（niè）合的齒條型芯向右下（xià）方向運動而脫（tuō）離塑件。當齒條型芯全部（bù）從塑件中抽出（chū）後，傳動齒條與齒輪脫離，此時，齒輪的（de）定位裝置（zhì）發生作用而使其（qí）停（tíng）止（zhǐ）在（zài）與（yǔ）傳動齒條剛（gāng）脫離的位置上（shàng），推出機構開始工作，推杆將塑件從凸模上脫下。合模時，傳動齒條插入動模板對應孔內與齒（chǐ）輪齧合，順時（shí）針轉動的齒輪帶動齒條型芯複位，然後鎖緊裝置將齒輪或齒（chǐ）條型（xíng）芯鎖緊。

這種形式（shì）的結構在某些方（fāng）麵類似於斜導柱安裝在定模（mó）、側型芯滑塊安裝在動（dòng）模的結構（gòu），它的（de）設計（jì）包含（hán）有齒條型芯在動模板內的導滑、齒輪與傳動齒條脫離時的定位及注射（shè）時齒條型芯的鎖緊等三（sān）大要素。若齒條（tiáo）型（xíng）芯後端（duān）加粗部分截麵為（wéi）圓形，可直接與動模上的圓形孔（kǒng）呈間隙配合導滑;如齒條型芯後端是非圓形的，可用T形槽等形式（shì）導滑，導滑（huá）配合精度可（kě）取H8/f8.為使齒輪與傳動（dòng）齒條（tiáo）在合模時於規定位（wèi）置（zhì）上齧合，必須設計齒輪脫離傳動齒條時的定位裝置，定位（wèi）裝置可設置在齒條型芯上，也可設置（zhì）在齒輪的軸上，當側抽芯（xīn）結束（shù）傳（chuán）動齒條脫（tuō）離齒輪時，在彈簧（huáng）的作用下，頂銷進入齒輪軸上（shàng）的凹穴（xué）內，但采用後者的較多（duō）。齒條型芯的鎖（suǒ）緊裝置既可以楔緊（jǐn）塊的形式直接壓緊在齒條型芯上，也（yě）可設置在齒輪軸（zhóu）上，但由於注塑模具結構的限製，常常采用（yòng）後者。

設計這類注塑模具的另一（yī）個值得注意的問題是，在傳動齒條上應設置一段延時抽芯行（háng）程。這種延時抽芯行程是指從開（kāi）模開始到楔緊塊的斜麵完全脫離齒輪軸的斜麵或齒條型芯的斜麵之前的一（yī）段開模行程，在這段行程中，傳動齒條與齒輪不齧合，不起抽芯作用，當開模行程大於（yú）h時（shí），傳動齒條才能與齒輪齧合，從而開始抽芯。如果沒有（yǒu）延時行程h,開模時，傳動齒條立即帶動齒輪轉動，由於齒輪速度大於開模分型速度，所以齒輪與楔緊塊有撞擊的可能。但延時行程也不能過大（dà），否則會造成合模時無法使齒條型芯複位。

(二)傳動齒條固定在動模一側（cè）

傳動齒條（tiáo）固定在（zài）動模一（yī）側的結構。傳動齒固定在專門設計的傳動齒條固定板上，開模時，動模部（bù）分向下（xià）移動，塑件包在齒條型芯上從型腔中脫出後隨動模（mó）部分一起向下移動，主流道凝料在拉料杆作用下與塑件連在一起向下移動。當傳（chuán）動齒條（tiáo）推板與注射機上的頂杆接觸時（shí），傳動齒（chǐ）條靜止不動，動模（mó）部分繼續後退，造成了齒輪作逆（nì）時針方向的轉動，從而使與齒輪齧合的齒條型芯作斜側方向抽芯。 當抽芯完畢，傳動齒條固定與推板接觸，並且推動推板使推杆將塑件推出。合模時，傳動齒條複位（wèi）杆使傳動（dòng）齒（chǐ）條複位，而（ér）複位杆使推杆複位。這裏，傳動齒（chǐ）條複位杆在注射（shè）傳動齒（chǐ）條固（gù）定在動模一側的結構時還起到楔（xiē）緊塊的作用。這類（lèi）結構形式的注塑模具特點是在工作過程中，傳動齒條與齒（chǐ）輪始終保持著齧合關係，這（zhè）樣就不需要設置齒（chǐ）輪或齒（chǐ）條型芯的定位機構。

二、其他側向分型與抽芯機構

(一)彈性元件側抽芯機構

注塑模具齒輪齒條側向抽芯機（jī）構設（shè）計，當塑件上的側凹很淺（qiǎn）或者側（cè）壁處有個別小的凸起時，側向成型零件所（suǒ）需的（de）抽芯力和抽芯距都不大時（shí），可（kě）以采用彈性元件側抽（chōu）芯機構。合模時，楔緊塊使側型芯至成型位置。開模後，楔緊塊脫離側型芯，側型芯在被（bèi）壓縮了的硬橡皮的作用下抽出（chū）塑（sù）件。側（cè）型芯的（de）抽出後複位在（zài）一定的配合間隙內進行。塑（sù）件（jiàn）的外（wài）側有一處微小的半圓凸起，由於（yú）它對側型芯（xīn）沒有包紊力，隻（zhī）有較小的黏耐力，所以采用彈側抽機構起（qǐ），由於為模其（qí）結構簡化。合模時，靠視緊塊將側型芯滑（huá）塊鎖路。合道，這樣就費與芯（xīn）滑塊脫（tuō）離，在壓縮彈簧的回複力作用下滑塊（kuài）作側向短距離抽芯，抽芯結束，成（chéng）型滑塊由於彈簧作用緊靠（kào）在擋塊上而（ér）定（dìng）位。

(二)液壓或氣動側抽（chōu）芯機（jī）構

液壓缸固定於動模、具有楔緊塊的側抽芯機構，它能完成動模部分的（de）側抽芯工作。開模後，當楔緊塊（kuài）脫離側型芯後首先由液壓缸(或氣缸)抽出側向型芯（xīn），然後推出機構才能使塑件脫模。合（hé）模（mó）時（shí），側型芯由液壓缸先複位，然後（hòu）推出機構複位，楔緊塊鎖緊，即側（cè）型芯的複位必須在推（tuī）出機構複位、楔緊塊鎖緊之前進行。這種（zhǒng）機構可以抽很長的（de）型芯而使注塑模具簡化（huà），它的特點是液壓缸設置（zhì）在動（dòng）模板內。順便指出，在設（shè）計液（yè）壓或氣（qì）動側抽芯機構時，要考慮液（yè）壓缸或氣缸在注塑模具上的安裝固定方式以及側型芯滑塊與液壓缸或氣缸活塞聯（lián）接的形式。

(三)手動側向分型與抽芯機構

注塑模具（jù）齒輪齒條（tiáo）側向抽芯機構設（shè）計，在塑（sù）件處於試製狀態或批量（liàng）很小的情況下，或者在采（cǎi）用機動抽（chōu）芯（xīn）十分複雜或根本無法實現的情況下，塑件上某些部位的側向分型與抽芯常常采用手動形式進行。手動側向分型與抽芯機構分為兩大類，一類是模（mó）內手動抽芯，另一類是模外手動抽芯。

(1)模內手動分型與抽芯機構：模內手動側向分型與抽芯機構是指在（zài）開模前用手（shǒu）工完成注塑（sù）模具上的分型抽芯動作，然後再開模推出塑件（jiàn）。大多數的模內手動側抽芯是利用絲杠和內（nèi）螺紋的旋合使側型芯（xīn）退出與複位。用於圓形（xíng）型（xíng）芯的模內手動側抽芯，型芯與絲杠為一體，外端製有內六角，用內六角扳手即可使型芯（xīn）退出（chū）或複位。用於非（fēi）圓形型芯的模內手動側抽（chōu）芯（xīn），用套筒扳手（shǒu）即可使側型芯退出或複位。該形（xíng）式由於側型芯的側麵積較大，要采用（yòng）楔緊塊裝置鎖（suǒ）緊側（cè）型芯。是（shì）手動多型芯側抽芯機構（gòu）示意圖，滑（huá）板向上推動，其上的偏心（xīn）槽（cáo）使固定（dìng）於側型芯上的圓柱銷帶動（dòng）側型芯向（xiàng）外抽芯，滑板向下推動，側型芯複位;是手動多滑（huá）塊型腔圓周分型結構示意圖，圓盤用手柄順時針轉動，其上的（de）斜槽帶動圓柱銷使滑塊周向分型，逆時針方（fāng）向轉動，使滑塊複（fù）位。

(2)模外手動分型與抽芯機構：注塑模具齒輪齒條（tiáo）側向抽芯機構設計，模外手（shǒu）動分型與抽芯機構實質上帶有活動鑲件的注射模結構。注射前，先將（jiāng）活動鑲件以一定的配合在模內安放定（dìng）位，注射後（hòu）分型脫模，活動鑲件（jiàn）隨塑件一（yī）起推出模外（wài），然後用手工的方法將（jiāng）活動鑲件從（cóng）塑件（jiàn）的側向取下，準備下（xià）次注射時就是模外手動分型抽芯的結構示例。活動鑲件的非成型端在一定的長度上製出3°~5°的斜麵，以便於安裝時的導向，而有3~5mm的長度與動模上的安裝（zhuāng）孔進行配合，配合精度一般采用H8/8,合模時，靠定模板上的小型芯與活動鑲件（jiàn）的接觸（chù）而定位;是塑件內側有球（qiú）狀的結構，很難用其他抽芯機構，因而采用活動鑲件的形式。合模前，左右活動鑲件用圓柱銷定位後鑲入凸模，開模後推杆推動鑲件將塑件從（cóng）凸模上推出，手工將活動鑲件側向分開取出塑件。