工藝性能

1．可鍛性：具有較低的熱（rè）鍛變形抗力，塑性好，鍛造溫度範圍（wéi）寬，鍛裂冷裂及析出網狀碳化（huà）物傾向低。

2．退火工藝（yì）性：球化退火溫度範圍寬，退火硬度低且波動範（fàn）圍小，球化率（lǜ）高。

3．切削加工性：切削用量大，刀具損耗低，加工表麵（miàn）粗糙（cāo）度（dù）低。

4．氧化、脫碳敏感性：高溫（wēn）加熱時抗氧化懷（huái）能好，脫碳速度慢，對加熱介質不敏感，產生麻點（diǎn）傾向小。

5．淬硬性：淬火後具有均勻而高的表麵（miàn）硬度。

6．淬透性：淬火後能獲得較深的淬硬層，采用緩和的淬火介質（zhì）就能淬（cuì）硬。

7．淬火變形開裂傾向（xiàng）：常規淬火體積（jī）變化小，形狀翹曲、畸變輕微，異常（cháng）變形傾向低。常（cháng）規淬火開裂敏感性低，對淬火溫度及工件形狀不敏感。

8．可磨削性（xìng）：砂輪（lún）相（xiàng）對損（sǔn）耗小，無（wú）燒傷極限磨削用量大，對砂輪質量及冷卻條件不敏感，不（bú）易發生磨（mó）傷及磨削（xuē）裂紋。

使用性能

1.密度小：塑料密（mì）度小，對於減（jiǎn）輕機械設備重量和（hé）節能（néng）具有重要的意義，尤其是對車輛、船舶、飛機、宇（yǔ）宙（zhòu）航天器（qì）而言。

2.比強度和比剛度高：塑料的絕對強度不如金屬高，但塑料密度小，所以比強度(σb/ρ)、比剛度（dù）(E/ρ)相當高。尤其是以各種高強度的纖維狀、片狀和粉末（mò）狀的金屬或非金屬為（wéi）填料製成（chéng）的（de）增強（qiáng）塑料，其比強度和比（bǐ）剛度比（bǐ）金屬還（hái）高。

3.化學穩定性好：絕大多數的塑料都有良好的耐酸、堿、鹽、水和氣體的性能，在一般的條件下，它們不與這些物質發生化（huà）學反應。

4.電絕緣、絕（jué）熱、絕聲性能好。

5.耐磨和自潤滑性好：塑料的摩擦係數小、耐磨性好、有（yǒu）很好的（de）自潤滑性（xìng），加上比（bǐ）強度高，傳動噪聲小，它可以在液體介質、半幹甚至幹摩擦條件下有效地工作。它可以製成軸承、齒輪、凸輪和滑（huá）輪（lún）等（děng）機器零（líng）件，非常適用（yòng）於轉速不（bú）高、載荷不（bú）大的場合。

6.粘結能力強。

7.成（chéng）型和著色性能好。

維護和保養

1：模具長時間使用後必須磨刃口，研磨後刃口（kǒu）麵必須進行退磁，不能帶有磁性，否則易發生堵料。模具使用企業（yè）要做詳（xiáng）細記載、統計其使用、護理(潤滑（huá）、清洗、防鏽)及損壞（huài）情況，據此可發現哪些部（bù）件、組件已（yǐ）損壞，磨損程度大小，以提供發現和解決（jué）問題的信息資料，以及該模具的成型工藝參數、產品所用材料，以（yǐ）縮短模具的試車時間，提高生產（chǎn）效率。應在注塑機、模具正常運轉情況下，測（cè）試（shì）模具各種（zhǒng）性能，並將最後成型的塑件尺寸測量（liàng）出來，通過這些信息可確定（dìng）模具的現有狀態，找出型（xíng）腔、型芯、冷卻係統以及分型麵等的損壞所在，根據塑件提供的信息，即可判斷模具的損壞狀態（tài）以及維修措施。

2：彈簧等（děng）彈性（xìng）零件在使用過程中彈簧最（zuì）易損壞，通常出現斷裂和（hé）變形現（xiàn）象。采取的（de）辦法就是更換，在更換過程中一定要注意彈簧的規格和型號，彈簧的規格和型號通過顏色、外徑和長度三項來確認，隻有在三項都相同的情況下才可（kě）以更換。彈簧以進（jìn）口（kǒu）的質量為佳。

3：模具使用過（guò）程中衝頭易出現折斷、彎曲和啃壞（huài）的現象，衝套一般都是啃壞的（de）。衝頭和衝套的損壞一般都用（yòng）相同規格的零（líng）件進（jìn）行（háng）更換。衝頭的參數主要（yào）有工作部分尺寸、安（ān）裝部分尺寸、長度尺寸等。

4：緊固零件，檢查緊固零件是否（fǒu）鬆（sōng）動、損壞現象，采取的辦法是找（zhǎo）相同規格的零件進行更換。

5：壓料零件如壓料板、優（yōu）力膠等，卸料零件如脫料（liào）板、氣動頂料等。保養時檢查各部位的配件關係及有無損壞，對損壞的部分進行修複（fù），氣動頂料檢查有無漏氣現（xiàn）象，並對具體的情況采取措施。如氣管損壞進行更換（huàn）。

要對（duì）模（mó）具幾個重（chóng）要零部件進行重點跟蹤檢測：頂出、導向部件的作用是確保模具開合運動及塑件頂出，若其中任何部位因損（sǔn）傷（shāng）而卡住，將導致停（tíng）產，故應經常保持模具（jù）頂針、導柱的潤（rùn）滑(要選用最適合的潤滑劑)，並定期檢查頂針、導柱等是否發生（shēng）變形（xíng）及表麵損傷，一（yī）經發現，要及（jí）時更換；

完成（chéng）一個生產周期之後，要對模具工作表麵、運動、導向部件塗覆專業的防鏽（xiù）油（yóu），尤應重視對帶有齒輪、齒條模具軸（zhóu）承部位和彈簧模具的彈力強度的保護，以（yǐ）確保其始終處於最佳工作狀態；

隨著（zhe）生產時間持續，冷卻道易沉積水垢、鏽蝕、淤泥及水藻等（děng），使（shǐ）冷卻流道截麵變小，冷卻通道變窄，大大降低冷卻液（yè）與模具之間（jiān）的（de）熱（rè）交換率，增加企（qǐ）業生產成本，因此對流道的清理應引起重視；

對於熱流道模具而言，加熱及控製（zhì）係統的保養有利於防止生產故障的發生，故而（ér）尤為重要。

損耗原因

1、模具主要工作零件（jiàn）的材料的問題，選材不當。材（cái）料性能不良，不耐磨；模具鋼未經精煉，具有大量的（de）冶煉缺陷；凸凹模，鍛坯改鍛工藝不完善，遺存有熱（rè）處理（lǐ）隱患。

2、模具結構設計問（wèn）題，衝模（mó）結構不合理。細長凸模沒（méi）有設計（jì）加固裝置，出料口不暢出（chū）現堆集，卸（xiè）料力（lì）過大使凸模承（chéng）受交變載（zǎi）荷加劇等。

3、製模工藝不完善，主要表（biǎo）現在凸、凹（āo）模鍛坯內在質量差，熱處理技術及工藝有問題，造成凸、凹模淬（cuì）不透，有軟點及（jí）硬度不均（jun1）。有時產生微裂紋、甚（shèn）至開裂，研磨拋光不到位，表麵粗糙度值過大。

4、無（wú）潤滑或有（yǒu）潤滑（huá）但效果（guǒ）不佳。