在汽車行業的發展中，對塑料件的需求量與日俱增（zēng），因為汽車的（de）建造對塑料件（jiàn）的應（yīng）用度非常高，也（yě）就是（shì）說塑料件的（de）質（zhì）量對汽車領（lǐng）域發展建（jiàn）設有著巨大的促進作用，這就需要塑料件在生產上需要有質量保證，而決定塑料件質量的就是模具，由於（yú）模具的事物而使得製作出來的塑料件在應（yīng）用過程中給各個領域（yù）造（zào）成損失的案例並不在少數（shù），所以對生產塑料件（jiàn）的模（mó）具進行以提高塑料件質量、效率為目（mù）的（de）研（yán）究，對我國經濟發展是非（fēi）常有幫（bāng）助的。

我們都知道汽車對塑（sù）料件的應用是非常依賴的，同時汽車產（chǎn）品不（bú）斷更新（xīn）換代（dài），隻有掌握模具生產塑料件的重點難點，才能使模具生（shēng）產滿足汽車行業（yè）的發展需求。

注塑模具設計上的基礎

1.1 塑料製品設計是重點

塑料製品絕對是注塑模具設計上的一個重點環節，對塑料製品的設計，其要求無非就是盡可能的使塑料製品模型簡化，尤其是凹陷起（qǐ）伏的設計最好（hǎo）不要（yào）出現在塑料製品的設計（jì）方案中。

塑料製品在設（shè）計上對（duì）簡易的要求是一個大體方向，因為塑料製（zhì）品設計中有非（fēi）常多（duō）的細小環節，簡易化設（shè）計是對塑料製品每一（yī）個細化環節（jiē）提出的要求，在該要求的基礎（chǔ）上滿足各個環節的基本要求，比如（rú）注塑模具的薄厚設計上，就要（yào）在進化的同時盡可能使模具的壁厚達到均勻，避免不（bú）合適的薄厚不均的（de）膠位。在剛度（dù）和硬度上也需要符合標準，這（zhè）是保障塑料件質量的（de）一個重點環節。

1.2 塑料製品（pǐn）在結構設（shè）計上的分類 

塑料製品的內外兩麵要具有符合（hé）脫模標準的脫模斜度，這樣更利（lì）於脫模。為了（le）使其外表圓滑，脫模不受摩擦而（ér）出現阻礙，塑料製品盡可能在弧度以及質地上做到流線與光滑。塑料製品（pǐn）有著尖銳（ruì）的邊角，這些邊角都是圓角，針對弧度問題在塑料製品的內外兩側的周邊轉角，弧度的張力（lì）應該大一些，這是非常必要的。 

一個成型（xíng）模具對零件的基本要（yào）求 

在強度與硬度上要達到一（yī）定（dìng）標準，不然經受（shòu）不住摩擦，會（huì）影響施工質量，硬（yìng）度要求最低不能低於HRC35，極個別特殊要求的在硬度（dù）上要求（qiú）50～52HRC以上，產品在成型後要使其表麵有光澤，可以通過拋光來實現，另（lìng）外需要拋光的還有型（xíng）腔部分（fèn），產品的樣本不能偏離產品要求（qiú），然後通過（guò）管理和施工技術在提升生產效率，節約成本。 

 清晰型腔數量

確定型（xíng）腔數量的方法可（kě）以利用全部注（zhù）射機器，然後通過注（zhù）射量的多少（shǎo）和注射（shè）機的額定鎖（suǒ）模力來確認其數量的多少。在進行型號腔數量的（de）過程中還需要結合其他因素來完成，比如（rú）：成型工藝、精度和保養以及經（jīng）濟性等。 

認準分形線與模具（jù）分型麵

分（fèn）形線的確定方法（fǎ）可（kě）以（yǐ）根據零件的形狀來確定，分形線的作用無非就（jiù）是使製品分成兩（liǎng）個部分，分（fèn）界線一樣的存在。分成的兩個部分一處位於定模成型，動模成型的就是（shì）另外一部分。要獲取模具的分型麵就可以利用分形（xíng）線，用分形線在（zài）兩處模的四周掃（sǎo）描就可（kě）以（yǐ）確定模具的分型麵。 

4.1 分型麵設計注意事項 

台階（jiē）分型（xíng）麵，在麵對台階分（fèn）型麵一般需要有3～5度的插穿傾斜角，角度不能低於1.5度。有時候一個分（fèn）型麵中會同時出現多個台階（jiē）麵，在這種情況（kuàng）下，用同一角（jiǎo）度來作用（yòng）角度A，這讓能夠使加工變得更為簡單便捷。

模具的分型（xíng）麵有一處需要特別注意，就是要保障每一個同曲麵都（dōu）有密（mì）封距離，同時還需要保障該距離的有效（xiào）性，這樣能夠在注射過程中使（shǐ）塑料熔體（tǐ）不輕易外（wài）流，封料（liào）距（jù）離這個名稱就是因（yīn）為這個（gè）效能而對應的，可以把（bǎ）料封鎖住（zhù）。在分型麵的創建過程中，如（rú）果遇見（jiàn）曲麵或者斜麵以及台階等高度差異比（bǐ）較大的分型（xíng）麵時，不管是一（yī）個還是多個，必須對其設定基準（zhǔn）平麵，這樣可以便於加工和測量。 

4.2 分型麵設計基（jī）礎原則 

成型塑料在開模後需要在半模上保留，當然這是在有推（tuī）出機構作為（wéi）前提的情況下，一般出現推出機構半模都是動模，隻有極個別特殊情況下出現的推出（chū）機構（gòu）半模才（cái）在定模上。

有些塑料製品會附帶金屬嵌件，由於嵌件不具備收縮包裹凸模的（de）功能，外形型腔設計通常在（zài）動模側，如果不這樣設置的話，開模後就會使塑料製品（pǐn）在定模區域，一旦發生（shēng）這樣的情況，脫模會變的非（fēi）常困難。在同軸度結構（gòu）都在動模（mó）或者（zhě）定模內部（bù），如果在兩個模型的兩側成型，同軸度就難以保證其準確度，這種情況多是由（yóu）於製造上的誤差和裝配上的誤差所導致（zhì）的。

模具的鎖緊是有一定要求的，該要（yào）求必須給予滿足（zú），為了滿足該要求一般在地動定量模的合模處放置塑（sù）料製品，放置方向選擇投影麵積（jī）較小的方向，投影麵積大的方向放用於側向分形麵。這（zhè）樣可以大幅度的降低鎖緊力度（dù），另外，分模麵（miàn）有時會出（chū）現曲麵，當這種現象出現時一定要對加定位機構（gòu），在分型麵的選擇上盡可能不要在對塑料製（zhì）品外形構成影響的（de）部（bù）位選擇，如果塑料製品在其外形有菱線（xiàn）和切線的情況（kuàng）下，也不適（shì）於分型麵（miàn）的選（xuǎn）擇（zé）。

選擇（zé）分型麵一定要選擇比較平滑且沒有明顯的尖（jiān）角處，這（zhè）樣分割（gē）不會對質量以及外（wài）形（xíng）造成影響，雖然不是絕（jué）對的，但是發生幾率還是偏大。一定要合理安排內模鑲件的大小和數量。